Hängerbetrieb und Licht...

[Toni]

Hallöchen!
Ich weeß, dass die Lichtspule das nicht schafft, Hänger, Rücklicht und Scheinwerfer zu versorgen, was kann ich machen? Müsste ich vielleicht die Lichtspulen austauschen (eine/beide?) oder lässt sich da was anderes machen???
Hülfä!!!
Mfg. Toni

[joker317]

Nö, du wechselst einfach immer, wenn der Hänger dran is geht das Rücklicht aus!
MfG joker317

[NorbertE]

Toni, es gibt kleine Buchsen, die haben einen Schaltkontakt. Steckst Du den Stecker vom Hänger rein, geht das Rücklicht aus.

Grüsse Norbert

[clemens91]

oder du baust dir einfach n batteriefach hinten an hänger ran, so das du den vom lenker den stromkreis an und aus schalten kannst und feddich is der hänger mit rücklicht.
gruß clemens

[Toni]

Nee, das ist zu viel kabelei, wenn schon dann richtig. Da muss ich ja sonst die Ba(k)tterie ständig laden...
Passt vielleicht eine andere Lichtspule rein? Oder 2 von der Schwalbe? (18W)

[hottekob]

Hi Toni,

Die beiden Lichtspulen im SR 2 haben bereits 18 Watt. 15 Watt für das Licht vorn und 3 Watt für die Rückleuchte.
In dem Buch "Oldtimer" von Werner ist es genau so beschrieben wie Norbert bereits geantwortet hat.
Die Rückleuchte vom Hänger darf auch nur 3 Watt haben und der Strom für das Mopedrücklicht muss dann unterbrochen sein.
Das war damals so vorgeschrieben und zulässig.
Das bischen elektrisch machst Du doch mit links.

[Toni]

Hehe... (gezwungenes grinsen) habe fürn SR2e schon 4Stunden gebraucht, war trotzdem noch was nicht so richtig...
Das Buch habich irgendwo gesehen (wars im Regal oder unterm Bett...) und gelesen. Mal sehen, ob ichs Packe...

[hottekob]

Hllo Toni,
habe gerade mal was zu Umbaumöglichkeiten Lichtmaschine gelesen.
"Hinweise zur Identifizierung und zum Umbau von motorisierten Zweiradfahrzeugen" vom VEB Fahrzeug und Gerätewerk Simson Suhl.

Auf Seite 6 steht, Du kannst in Dein Möppi eine Lima vom SR 4-1 (Spatz) einbauen und die hat 33 Watt (Schwunglichtmagnetzünder 6 V 33 Watt vom SR 4-1 - Motor). Damit kannst Du dann auch mit Hänger ohne Probleme bei Nacht fahren.

[Toni]

Sowas würde auch gehn.
Da könnte ich aber bei der Spatz-Zündung sogar vorn die Funzel verstärken...
Mal sehn, ist ja noch Zeit.

[Schmied]

Sage mal Toni, was du da gefunden hast ist doch wohl ein Witz!?!?
Aber das ist wieder mal der Beweis das die "Wessies" Sachen neu erfinden, die wir im Osten schon im Museum haben...

Im Westen heißt es: " TRAILERMATIC" - im Osten nennt mann´s: "SCHALTER"

Es ist eben wichtig einfache Dinge kompliziert erscheinen zu lassen, damit man damit auch gut verdienen kann!

Also nochmal zur Stromversorgung des Hängers.
Einfach einen Stecker und ne Buchse mit Schaltkontakt, 1Meter Draht und fertig!
Das ging vor 50 Jahren so und das wird unsere Generation noch lange überleben...

[joker317]

Ich muss unserem Schmied(bist du Schmied oder heißt du so?) mal recht geben, das ist das selbe Prinzip wie bei den DDR-Mopedanhängersteckdosen, also mach so eine ran(frag mal slampy, ich glaub der hat noch eine (Insiderwitz)), es ist originaler und sieht tausendmal nostalgischer aus, also so ein Plastekoffer da dran.
MfG joker317

[cs_joker7]

Da mir so eine Steckdose irgendwie zu "unästhetisch" ist, habe ich lediglich Japan-Stecker mit Hülle verwendet. Das einzelne Plus- Kabel wurde gut versteckt verlegt und die transparent isolierte "Dose" ist dann ohne Hängerbetrieb mit bloßem Auge kaum zu finden...

[hottekob]

Toni:
ich würde mir eine richtige Powerlichtmaschine einbauen.
12 Volt und 100 Watt sollten gerade so reichen für eine komplette Rundumbeleuchtung. Schau mal hier:

http://www.powerdynamo.biz/deu/systems/lists/simson.htm

Frage: Wer hat denn schon so etwas ?

[NorbertE]

Wenn ihr mich jetzt mit dem Ding noch länger heiss macht, kauf ichs...

[Toni]

Tja, wenn ich nur das Powergeld für ne Powerlima hätte...
Nee, sowas find ich doof, ich rüste nichtmal die 601er auf 12V um, auch wenn sich viele auf meine Akrobatischen einlagen beim Anschieben im WInter freuen...