Baujahr 61, Gab es wirklich so viele unterschiede?

Hi Joker,
ich habe einen alten Simson-Meister um die Ecke der schon in Rente ist, sich aber immer noch in der Werkstatt seines Sohnes beschäftigt. Sein Vater hatte das schon als Fahrradgeschäft. Als die Essis kamen, wurde dann eine kombinierte Werkstatt daraus.
Ich habe ihn schon geplagt mit vielen Fragen aber mit der Essi-Zeit hat er schon vor und auch nach der Wende aufgeräumt. Kisten voller Ersatzteile (alt und neu) wurden in den Schrott geworfen. Heute ärgert er sich natürlich auch.
Auch seine Werksinternen Infos gehen nicht mehr bis in die Essi-Zeit zurück.

Seine Information zu dem Thema:
Das Durcheinander wurde nicht bei Simson sondern in den Werkstätten verursacht. Die neuen Ersatzteile wurden in die alten Gurken gebaut. Es passte ja auch alles.
Wenn Ersatzteile da waren, wurden die auch an den "Mann" gebracht. Und das alles in Originalfarbe.
Heut schlagen wir uns damit herum, was ist original ?
1961 hat es noch keinen Aluständer gegeben. Also konnte er 1961 auch noch nicht verbaut werden. Der Alu-Ständer passt aber auch nur an den neuen Rahmen, der das Typenschild vorn am Lenkerlager hat. Also wird Dein Möppi mal einen anderen (E) Rahmen bekommen haben. Den Alu Ständer gab es serienmäßig erst ab ab Fahrgest.-Nr. 894.220

Alex, vergiss es: Der Ossi-Wessi hat doch Simson aufgekauft. Mit Allem Drum und Dran. Da drum gehts mir eigentlich nicht. Wenn Du einen alten Simson-Mitarbeiter aufreisst, der bei einer Tasse Kaffee (das Jever lass ich nun weg ) zu einem Plausch bereit wäre.........ich kömme.
Ich habe Sowas hier in der Nachbarschaft. Die können erzählen....

Tue es. Tue Ihn(oder Sie) auf.

Allein schon, das ich sagen kann: Hotte ,ich weiss es genau, denn....(Und ich lass natürlich den Recorder mitlaufen...)

Grüsse Norbert

Norbert, es ist doch egal wer der letzte Besitzer der Edelmarke Simson war/ist
Aber ich glaube das jeder ältere Essi-Kollege nichts gegen ein solches Treffen hätte
Ich mit meinen noch relativ unreifen Jahren ,hab zwar erst 3 Berufsgruppen erlebt, und auch deren Partys,aber es war immer ein Erlebniss, wenn die älteren teilweise schon Rentner mit dabei waren.Da kommen so manche Geheimnisse und Geschichten ans Tagelicht. Aber wenn ich jemanden auftreiben kann, bistr du dabei
Ihr könnt ruhig Jever trinken,halt ohne mich.Du hast ja recht,unter Einfluss von Alkohol gibt so mancher Geheimnisse ehr preis.

So, jetzt geh ich erst mal Angeln,mal schaun ob was beisst

m.f.G.Alex

@ Hotte
Aber auf meinem Typenschild steht gaaanz eindeutig 1961 und die Rahmennummer auch. Bist du denn sicher dass es wirklich so war?? Ich hol das Moped heute mal raus und gucke ob sich am Typenschild "schleifspuren" sehen lassen
Ich werde der Sache mal auf den Grund gehen.
@ Norbert Also wenn sie SR1 noch miterlebt haben sollen dann sind die jüngsten...67 wenn sie mit 16 angefangen haben bei Simson zu lernen, ob das dann noch so ein Spass ist mit den Älteren zu reden? Das kenn ich von meinem Opa......
Im übrigen ich hab mir mal so überlegt: Meinst du da wird noch jemand sagen können " ab Rahmennummer 456789 haben die die Das und Das verbaut" da wird sich wohl keiner mehr dran erinnern können, es sei denn die haben noch irgendwelche Akten etc.
MfG joker317

Jeromchen, jetzt, nachdem ich von der laaaangen Essieausfahrt(Handy weg, Kamera tot) zurück bin: Stell doch bitte für mich und Hotte das bewusste Essie Dreidimensional rein. So bisschen "zum Anfassen" Hier! Dann werden wir es schon klären...

Man kann(und da wären wir wieder da) auch mit einem 70jährigen rüstigen Oldie gar tolle Gespräche führen. Die können Dir einfach zeigen, wo`s langgeht
Ich erwarte auch nicht, dass man sagt:"Ab Rahmennummer 571561 wurde Das und Das verbaut", nein, glaubts mir, das geht ums Flair und natürlich Details, die in keinem Buche stehen.

Alex, suche ihn/sie. Ich würde wirklich kommen.

Grüsse Norbert

Norbi,
ich hab mir den Essi noch mal gaaanz genau angeguckt
Und es ist 100%ig diese Rahmennummer, da nichts pfeilt, original!
Leider passt das mit den Bilder nicht, denn meine Digi ist grad bei der Reperatur. Und der Alukippständer ist auch orignal(denke ich ), du kennst den Essi, das ist da so 100pro, *geistesblitzhab* ich borg mir mal schnell die Digi von Ralf, bin gleich wieder da.
MfG joker317

Und los gehts(da kommen Norbert und Hotte in echte Erklärungsnot )
MfG joker317

Angefügtes Bild

Und nochwas
MfG joker317

Angefügtes Bild

Jetzt gehts erst richtig los....
MfG joker317

Angefügtes Bild

So das letzte
MfG joker317

Angefügtes Bild

Hallo Joker,
nach dem Motto : es kann nicht sein was nicht sein darf, meine Meinung zu den Bildern.
Die Fahrgestell-Nr. ist unbestritten, das Baujahr auch.
Die Situation am Ständer ist trotz der Bilder sehr unübersichtlich.
Versuch es doch mal mit Waschbenzin und Hochdruckreiniger. Ich vermute, hier hat sich schon vor Jahren ein findiger Schweißer zu schaffen gemacht und das Ding einwenig umgebaut.
Wenn Du das geprüft hast, meld Dich doch mal wieder.

sorry, war nicht eingeloggt.
hotte

Hotte, gleich morgen... ich will eure Gesichter sehen
MfG joker317

Ich darf doch.....?

1961 hat man insgesamt 125.260 Stk gebaut. Vom 02.01. beginnend mit Nummer 715241. Vor Weihnachten 61 hat man geendet mit Nummer 840500 +/- 5 Stück. Joker: Der ist quasi so um den 17. November 61 rum gebaut.
Ansonsten schliesse ich mich Hotte an(erst dachte ich, es ist Guest Gringo ): mach ihn sauber, dann sehn wir...

Grüsse Norbert

Hab ich jetzt erst gesehn: was ist das für ein Ritzel mit 3 Löchern drin?