Ein Neuer

Hallo zusammen,

habe mir am Samstag eine Schwalbe KR 51/2 gekauft. Wollt ich immer schon haben. Bin jetzt 27, komme aus Neuss. Werde jetzt über den Winter die kleine zerlegen und neu aufbauen. Original natürlich ;-) Bin mal gespannt, hab sowas noch nie gemacht.

Gruß an alle!!!

Meine neue Schwalbe, siehe Foto. Ist von 1982, genau wie ich! Hab auch den Original Pappbrief

Ups, hier noch das Foto

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Hallo Tobi ,

na dann mal ein herzliches willkommen aus der Heimat deines Vögelchens und viel Spaß hier. Sieht bis auf ein paar ungereimtheiten ja noch ganz ordentlich aus.
Ich wünsche Dir für die langen Winterabende viel Spaß beim schrauben.

P.S. Ich hab auch eine KR 51/2 L und ne KR 51/ 1S sowie sämtliche originale Literatur dazu.

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Herzlich Willkommen im Forum!

Ja, die "Ungereimtheiten" wären da z.B. das Rücklicht (da muss das runde dran), der schwarze Endtopf, fehlendes Halteband für den Sozius...
Und die Farbe - ist die so stark ausgeblichen, hat die Kamera das nicht gut abgelichtet oder wurde die mal neu lackiert (am wahrscheinlichsten)?
Willst du sie neu lackieren oder so lassen?

Gruß, Clemens

Hei Tobi aus Neuss.
Gutes Moped , sone Schwalbe ist besser und schneller als diese neuen Baumarktmopeds aus Korea. Das haste schonmal richtig gemacht.
Bau dir das Moped neu auf und du hast deine Freude daran. Hier im Forum wirst du auf alle deine Fragen eine Antwort finden. Und in Neuss gibt es , so glaube ich auch nen Schwalbeclub und hier im Forum sind einige Simsonfahrer ganz in deiner Nähe. Schau mal in die Nutzerkarte.
Gruß Rene .......aus Velbert........ca. 40 km entfernt

Will auf jeden Fall neu lackieren und auch alles so original halten wie möglich. In meiner Betriebserlaubnis für KLeinkrafträder steht drin Farbe: grün und bei Typ steht untereinander KR 51/2E und darunter KR51/2L. Welche hab ich denn jetzt? Und wie sieht das original grün javascript:emoticon(':console:')aus?

Das kannst du recht einfach prüfen, indem du mal den Zündungsdeckel abschraubst (rechte Seite) und guckst, ob das Polrad rot oder schwarz ist. Vorausgesetzt es ist nichts elementares dran verbastelt worden:
Rotes Polrad = Elektronikzündung => KR51/2L;
schwarzes Polrad = Unterbrecherzündung => KR51/2E

Billardgrün sieht original so aus. Die KR51/2L gab es außerdem in "kirschrot", jedoch nur ganz am Anfang der '80er Jahre (weiß leider nicht, wann das auf Billardgrün umgestellt wurde).
Hier gibt es noch eine Übersicht über alle Farbtöne bei der Schwalbe, die es je gab - kannst dir also aussuchen, ob du dich bei der Restaurierung ganz strikt an den Typ halten willst oder nur bei den Schwalbenfarben (der /2er oder auch aller) bleibst.

Gruß, Clemens

PS: Noch einfacher: Wenn du Chromkappen an den Schaltern hast, dann ist es auch ziemlich wahrscheinlich, dass du eine /2L hast - aber könnte natürlich auch mal ausgetauscht worden sein.

Ist das wirklich so ? Ich dachte die Chromkappen wären an den alten Schwalben verbaut gewesen ...?

Meine KR51/2 L hat schwarze Kappen ...


Gruss,
Raphael

Ja, bei den alten sind die Chromkappen natürlich auch verbaut, bei den /2er-Schwalben hat sie aber nur noch die L-Version, E und N haben auf jeden Fall Plaste...
Vielleicht wurde es ja bei dir mal ausgetauscht? 100%ig sicher bin ich mir allerdings auch nicht, nur so 80%ig...

Gruß, Clemens

Wo könnte man sowas nachschlagen ?



HHHiillffee ...!

Gruss,
Raphael

P.S.: Hallo Tobi , entschuldige dass ich in deine Uservorstellung reingehauen habe ... Ein Herzliches Willkommen auch von mir !

DANKE, ich hab also eine KR 51/2 L. Suche jetzt erstmal nen Platz,wo ich die in Ruhe zerlegen kann. Mir ist gestern der Kickstarter abgebrochen. Hab aber schon nen neuen. den mach ich heute dran und dann guck ich mal, warum die immer abäuft, wenn ich ne zeit lang fahre! erst mal fahrtüchtig machen und dann weitersehen.

P.S.: Bin ein wenig entmutigt, seit ich das Buch vom Erhard Werner gelesen habe. Brauche wohl eher eine Anleitung wie bei LEGO früher ;-)

Eine Schwalbe ist nicht aus Legosteinen...
Aber freu dich, dass du eine /2L hast, dann musst du Unterbrecher und Zündung nicht immer einstellen.

Zu deinem Problem mit dem Absaufen: Was heißt nach einer Zeit lang? Springt sie danach sofort wieder an? Wie sieht die Kerze direkt nach dem Absaufen aus?

Gruß, Clemens