Was fahrt ihr so für Autos, bzw. euer Traumauto ?

Man wird doch wohl noch träumen dürfen...

mfg Ludwig

Für manche dieser Autos würd ich mein letztes Hemd lassen Einfach kathastrophal sogar ein GTO ist drunter von der Umwelt ganz abgesehen...
Das wär so als würden hunderte Simsonmopeds verrotten... das erinnert mich an die fühen 90er

Tja so war das in Amerika in der Zeit des Downsizings. Da waren die alten Caddys und Musclecars nunmal sowas, als wie wenn man heute nen alten 7er oder ne alte S Klasse fahren würden. Irgentwann werden sie unrentabel.

Und dank der nichtvorhandenen Umweltpolitik in den USA liegen die schönen Schiffe heute noch da rum.

Ich war in Canada auf Yunkyards, da bekommt man wirklich Tränen in den Augen, wenn man da nen Ford Galaxie 500 stehen sieht, oder nen 66er Coupe DeVille, und dann vom Besitzer hört, dass er diesen oder jenen noch vor nem Jahr n bissn gefahren hat.

Das härteste was ich gesehen habe waren 3 1961er Lincoln Continentals nebeneinander, die alle nach 2000 das letzte mal liefen. Sowas in dieser Zeit einfach wegzuhauen. Als wenn man nen alten Diplo oder Flossenmercedes wegschmeißen würde.

Sollten sich meine Hallenstellplatzpläne konkretisieren, dann wird es bei meinem Vater endlich n Sedan DeVille.


mfg Richard

...Rückwärtsgang ist aber unfair - muss ja den Motor nicht heben

Zum C5 Schnittmodell - @ Siebenson


*Hust das ist auch meiner - die Felgen sind noch gut - melde mich freiwillig.

Achso den 601 in Himmelblau nehm ich Dir ab , oder eben den schönen 311er - der beste Wartburg den es jemals gab.

Enrico

Richard, welcher Sedan de Ville

Ich war selber schon mal fast am dransten. Shipping, Zoll...alles geklärt. Aber ich war scheinbar an einen gekommen in good old amerika, der dachte Europa ist Urwald. Das letzte Telefonat (yeah,yeah on stock...)hab ich noch auf Kasette. Der hatte Preisvorstellungen (und die Karre wurde vor Ort von einem mir bekannten deutschen KFZ-Meister von hier,der dort mal Urlaub machte, begutachtet) jenseits von gut und Böse. Da hab ich mich halt von meinem Traum verabschiedet.

Richard, die Cadillac-History kenn ich fast genau so gut, wie die von Simson. Es gibt da ein teures, aber ehrliches Buch drüber.

S-U, ich muss gerade den Keller renovieren. Deswegen sind viele Bücher (und ich hab viele!!) ausgelagert. Zwei davon hab ich noch fix krallen können, das ultimative Cadillac-Buch ist nicht dabei. Das hat damals 98 DM gekostet, mit allen technischen Daten, vielen Fotos, Geschichte usw. Ich stell das wieder ins Regal, logo. Erinnert mich.

Die beiden auf dem Foto gibts leider auch nicht mehr.

Angefügtes Bild

Z.B. Inhalt aus dem rechten Buch

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Hier hast Du Deine 8,2L-Maschine. Die waren in den letzten Eldorado Brougham Cabrios 1976 drin.

Verdichtung 8,50:1, 193-213 PS...ein russischer Panzermotor also. (5 Euro... )

Angefügtes Bild

der ist schon verkauft

fährt nu in dubai rum

Seeehr schönes Buch Norbert.

Ich habe mich in die 66er Baujahre verguckt und habe mir schon den einen oder anderen angeschaut um mal ein Gefühl für den Markt zu bekommen.

Da ich Urlaubstechnisch schon oft in Canada war und mich da auch umgeschaut habe, ist mir aufgefallen, dass sich die Preise gerade bei diesen Cadillac Modellen ziemlich ähneln. Klar kann man dort in der Pampa auch mal n Schäppchen reißen, aber die Zeiten wo du für 300 Dollar nen alten Caddy bekamst, damit er vom Hof ist sind lange vorbei.

Nun muss ich zu meiner Schande eingestehen, dass ich auf dem Bild nun nicht erkenne ob es ein Fleetwood oder DeVille ist...

Aber halt genau sowas, schöne lange Pontonkarosserie, ohne den Cokebottleknick, wie ihn spätere Baujahre auf einmal haben, und absolut kerzengerade Rückleuchten.


mfg Richard


Und wenn einer nach der Leistung fragt: 250...........kw!!! Aus 7,7 litern *lechz* Bei etwas über 1200 touren auf der Autobahn unterwegs sein.

Angefügtes Bild

Also ich persönlich finde die 50iger Jahre Buicks endlos genial.

Schöne Heckflossen, Haifischgrill und eventuell noch Kiemen *träum.
Nur eine Tankstelle sollte jeder auf dem Anhänger mitführen oder selber betreiben.

Norbert, da ist aber schon ein großer Unterschied zwischen C5 und Cadilac, sogar im Verbrauch lediglich die Federung könnte passen (nicht die Strassenlage).

Und ich gestehe zu meiner eventuellen Schande ich finde den Ur-Mini und auch den Mustang toll.

Grüße vom Gound Sea(ro) ( ) Enno

Richard, das ultimative Cadillac-Buch hab ich im Keller-Renovierungsstress immer noch nicht gefunden. Das reiche ich nach.

Die beiden Roten sind Eldorado Biarritz 58 und 59.

Ich mag die Heckflossendinger. Der Grund ist ganz einfach: eine Kindheitserinnerung.

Als ich so 10-12 jahre alt war, gab es in unserem Ort Einen, der hatte einen 911er Wartburg mit Heckflossen, Chrom usw. aufgepeppt. Das Ding hat mich so fasziniert, dass ich mir gesagt hab (mit 12!!! ) Wenn ich mal ein Auto habe, muss es Heckflossen haben.

Wo bin ich gelandet: Bei Citroen C5

Ist eine Mischung aus 911er Porsche und 311er Wartburg
MfG joker317

Gut, Punkt für Dich

Ein 311er Wartburg wars, schneeweiss, mit Heckflossen, alles dezent gemacht, aber der absolute Hinkucker. Ich müsste direkt mal fragen, ob der noch existiert.