DDR Registrierschein oder Betriebserlaubnis?, Wann gab es was?Zeigt uns eure Dokumente

Nööö, das ist eine Fälschung auf Basis von S 51 E Papieren (und wie so oft gestempelt mit dem geklauten "originalen" Stempel aus Karl-Marx-Stadt) ...

Gruss von Frank

Ich würde sagen ist nicht original.

Gruß Jörg

Da hat dich jemand voll über'n Löffel geschoben ...
Das ist eine astreine Urkundenfälschung die noch eindeutiger kaum sein könnte.

Ich hätte dafür schon allein sechs Gründe:
Erstens: 1975 sah die Betriebserlaubnis ganz anders aus.
Zweitens: hieß die Betrieserlaubnis 1975 noch "Registrierschein für Kleinkrafträder"
Drittens: War darin der Name und die Adresse des Eigentümers bzw. Fahrzeughalters eingetragen.
Viertens: 1975 wurde die Betriebserlaunis vom Volkspolizei-Kreisamt (VPKA) ausgestellt und mit 2 Dienstsiegeln abgestempelt.
Fünftens: 1975 hieß der Hersteller nicht Simson Fahrzeug GmbH Suhl, sondern VEB Fahrzeug- und Jagdwaffenwerk Suhl.
und
Sechstens: (hier bin ich mir aber nicht ganz sicher!), lautete 1975 die Postleitzahl von Zwickau dort noch nicht 9550, sondern nur 955.

Das ist ja toll !
Ich hatte nämlich schon länger das Gefühl, dass damit irgendetwas nicht stimmt. Mich wunderte es auch schon immer, dass das so unpassend aufgedruckt ist.
Ja der Verkäufer hat natürlich nichts gesagt, aber ich glaube er wusste es selber nicht ,weil er den selber von jemanden geholt hat.
Also das heißt neue Papiere beim KBA beantragen .
Schade jetzt habe ich leider keine originale Betriebserlaubnis

Mach dir nichts draus, lieber neue und echte Papiere vom KBA beantragen als bei der nächsten Kontrolle eine Anzeige wegen Urkundenfälschung bekommen.

Behalte das Teil einfach als Andenken, mehr ist es nicht wert.

Gruß Jörg

Ich mußte mal der freundlichen Aufforderung, meine BE zu erneuern, nachkommen. Vorderseite:

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Dazu mußte ich damals zur Zulassungsstelle. Ich bin unschuldig im Sinne des Schwazen Humors. Rückseite:

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Der oder Diejenige welche diese Papiere ausgestellt hat, gehört entlassen! Aus meiner Sicht sind dieses Papiere sowieso nicht gültig, da sie total falsch ausgestellt wurden!

ein 50er Roller ist weder ein Leichtkraftrad noch ist es ein Fahrrad mit Hilfsmotor! Und einen Otto Verbrennungsmotor hat eine Simson auch nicht.

Ich würde auf die Zulassungsstelle gehen und mir auf deren Kosten richtige Papiere ausstellen lassen oder alternativ sollen die richtige Papiere über das KBA anfordern, denn was die da gemacht haben geht ja mal gar nicht.

Gruß Jörg

Denkst du nicht, dass da im Simson-Motor vielleicht nicht doch mal hin und wieder ein Otto verbrannt wird?

Hallo,

was mich interessieren würde, ab wann musste man nun eigentlich die Steuermarken kaufen in der DDR? Die Steuerkartenhefte meiner 64er und bei meinen Essis fangen alle erst 1965 an

Was ich noch wissen wollte: Ich habe 2 originale BE`s von meinen beiden Essis daheim. Bei dem Einen wurden die Angaben per Druck oder mit einer Schreibmaschine in die BE eingetragen. Bei meinem anderen SR2 von 1960 wurden diese Angaben per Handschrift eingetragen.

Das ist mir bei anderen auch schon oft aufgefallen. Worin liegt da der Unterschied? War das von Stelle zu Stelle anders, oder gabs da gewisse Unterschiede von den Regionen her?

Gruß Wiko

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hier die per Handschrift

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Was meint ihr zu der folgenden BE meiner 51/2E? Ich bin nun stutzig geworden was diesen Stempel von Karl-Marx-Stadt angeht. Ist das echt oder eine Fälschung

Die KBA von Flensburg hätte ich ja schon da, aber mir wäre trotzdem wichtig, ob das Ding wirklich original ist.

Es waren aber noch andere Unterlagen dabei, damals beim Kauf. Steuerkartenheft, Garantieheft, Kaufvertrag usw. Also warum sollte gerade die BE nicht in Ordnung sein

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Hier mal die BE eines SR50/1C, leider habe ich von diesem Modell bloß einen leicht verzogenen Rahmen und die BE hier

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