Mein Trabi,..., ...jetzt isser endlich da!!!

Ich habe doch noch 2 in der hintersten Ecke meines Lagers gefunden, neue Natürlich

Morgen bauen wir das ein, ist ja eigentlich kein Ding, aber immerwieder ärgerlich.
Naja, das schweisst zusammen und man liebt sein Auto immer mehr, immerhin ist jetzt der Vergaser top.
Es ist ja auch kein Neuwagen mehr, auch wenn er so aussieht

Gruss Hannes

Kinderkrankheiten.
Das wird schon. Nicht weinen.

Grüße, Sebastian

So 35min hats gedauert, neuer Bolzen, neue Seegeringe und alles ist schön, läuft besser als je zuvor.

Alles kein Problem. Manchmal geht er aber bei voller Festbeleuchtung mit Neblern etc. einfach mal Aus, wenn man Gas wegnimmt bei 100km/h und den Freilauf bemüht, obwohl im Stand das Standgas eigentlich schon recht hoch ist. Im Stadtverkehr ist es aber nicht..

MfG Hannes

Prüfe bitte mal:Schwimmer stand
Sieb im Benzinhahn
Deckel vom Schwimmergehäuse ,er muß Plan sein und
Dicht aufliegen






m.f.g. Ronny

Sprit läuft, Schwimmerstand stimmt, Deckel ist Plan und dicht.
Ich gehe davon aus das das Standgas ein wenig zu niedrig ist, das probiere ich morgen mal aus.

Zu Niedrig da denn von Volllast das Gemisch mal zu dolle Abmagert...

Alles Probiert,
er läuft top, Spring super an hat auch wenn er kalt ist ein gutes Standgas.
Doch bei Längerer Fahrt beim Gaswegnehmen im 4.Gang freilauf geht er einfach aus wenn das gas weggenommen wird, springt aber auch gleich wieder an.
Wenn er warm ist hat er kaum bis gar kein Standgas mehr und geht dann aus.
Ich hoffe nicht das der Motor Nebenluft über die Simmerringe oder Kolbenringabdichtung zieht, das wäre nicht gut.
Kann ich aber nicht glauben da er ja immer anspringt und auch gut läuft, ohne Klingeln.

Es ist aber erst nach dem Schwimmerwechsel so.
Ich werde ihn mal etwas fetter biegen(höherer Schwimmerstand)
vielleicht liegt es ja darasn.

Habt ihr noch eine Idee=
?

Hannes

Wenns vorher ging wird es sicher daran liegen , denke ich .

Viel Erfolg wünscht
der Raffi


P.S.:Mach doch noch ein paar Fotos von dem Teil , man kann sich kaum sattsehen daran !

Hallo


Dein Simmerring und Kolbenringabdichtung sind in Ordnung,denn wenn die undichtwären dann würde der Motor von Teillast in den Leerlauf sehr Langsam mit den Drehzahlen runder gehen.Prüfen den Schwimmer und Schwimmernadelventil noch mal . Ich glaub da Liegt dein Problem.




m.f.g. Ronny

@Raffi

Na klar bekommste ein Bild vom Schwimmer!



Ja, denke ich auch das er keine Nebenluft zieht.
Immerhin sind wir ja mit dem alten Schwimmer auch schon 250km gefahren bis er sich aufgelöst hat. Dann wäre der Motor da schon undicht geworden. Denke ich jedenfalls. Das ist jedenfalls der Preis dafür wenn man den Motor nicht aufgemacht hat.
Mit dem neuen Schwimmer brauche ich jetzt wenn er eine Stunde gestanden hat nach dem Fahren jetz auch immer den Choke, wenn auch Halbchoke ausreicht.

Naja, ich werde erstmal nach Hause und dann mal gucken.

Gruss vom Hannes der im Infounterricht sitzt.

So, nach 5 Stunden Schwimmerstand prüfen, leicht erhöhen, Dichtungen wechseln, sauberwaschen /blasen läuft er wieder top.

Ich mag es schon garnichtmehr Aussprechen...
Aber er läuft jetzt auch mit voller Festbeleuchtung und geht nicht aus.
Denek es war dreck mit zu niedrigem Schwimmerstand kombiniert.

Dann waren wir noch beim Vorbesitzer, er musste weinen, seine Tochter (hübsches Mädel-man könnte darauf schliessen Trabant fahren macht erotisch ) waren begeistert, er machte Probefahrt, Fotos etc.

Dann hab ich noch über technische Dinge mit ihm Geschnackt. Der Trabi war schon in Bulgarien, Dresden, Oberlausitz etc.
Der Motor ist mal im Winter 1985 in Berlin kaputt gegeangen. Daraufhin wurde er in Berlin komplett überholt. Er meinte das das wohl bei 50000-60000km der Fall war. Heisst also der Motor hat so um die 30000km runter, was doch noch gut ist.
Jedenfalls hat er sich gefreut und will mir noch ein Foto raussuchen.

Ich hab mich gefreut.

MfG Hannes

Jetzt kömmt wieder mein Standardspruch in solchen Situationen :

Wovon ein Foto ? Doch hoffentlich von der Tochter ? Hast Du sie wenigstens zu einer Spritztour eingeladen ?

Gruss vom
Raffi

P.S.: Warum heisst das eigentlich "Spritztour" ?

Raffi das will ich garnicht wissen warum es Spritztour heisst.
Warscheinlich da man die Wischwaschanlage betätigt

Das son Spruch vpon dir kommen musste war klar.
Naja, das Foto ist vielleicht mit der Tochter im Kindesalter...

So, damit jetzt auch der Schmied beruhigt schlafen kann hab ich heut mal schnell was gebaut.

Somit also Mangel beseitigt...

Angefügtes Bild

Sehr Vorbildlich!!!

So, mittlerweile habe ich mit Erwin rund 1500km abgespult, jetzt läuft er sehr zufriedenstellend.
Gestern ging es noch zum Fachmännischen Spureinstellen, wo wirklich viel verstellt war...
hat sich also gelohnt.
Ich denke in 1-2 Wochen wird dann dieses Jahr er erstmal für den Winter eingemottet, bis wir dann nächstes Jahr ein paar schöne Treffen besuchen können. Vielleicht sieht man sich ja mal, wo ich bin könnt ihr per PN erfahren...

MfG Hannes