Verschiedene Halbnaben/Bauformen???

[Cloyd]

Danke!Der ist ja eher so mittelfrüh.
Hast Du eigentlich auch die 14er Schrauben gerettet?

mfg Toni

[oldsr2]

Na ist doch ehrensache,die Kleinteile lagern alle in einer Kiste und warten auf ein Angebot zur Aufarbeitung.
Ich habe ja noch mehr zu "retten"-neue Projekte-da warten noch zwei Rahmen !!!!

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[Cloyd]

Da ist ja erstmal das Hobby gesichert.
Seh ich da etwa noch einen 57er Rahmen?Aufjedenfall seh ich das gute Ceritol Fett.

mfg Toni

[oldsr2]

du Luchs ,nicht weitersagen ist streng vertraulich

Rahmennummer ,muß mal die Festplatte durchsuchen,Moment bitte!


und dabei hatte ich in einem Bild ein super Schmuckstück "versteckt"-nicht gemerkt-bin jetzt traurig-(haha)


mfg Andreas

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[Cloyd]

Früher 58er.Willst Du etwa alle Epochen haben?Das kann ja was werden...
Wenn man den Platz hat ist ja alles super.Ich brauche bald ne eigene Garage für mein Zeug.Meinen 57 der gerde in der kalten Werkstatt steht, würde ich mir lieber aufn Flur stellen und den frühen den ich gerade restauriere nebens Bette! Schon ist die Werkstatt wieder größer.

mfg Toni

[oldsr2]

Ja ,Platzmangel ist der größte Feind für unser Hobby,meine Frau hat schon angefragt wo ich den die alle hinstellen werde-noch keine Ahnung,erstmal sammeln !!!!

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[Cloyd]

Ich hab bisher nur mit Mutti zu kämpfen.
Die Menthalität, erstmal weglegen, wegschmeißen kann mans immernoch, pflegen mein Vater und ich auch.Klappt super.

Du linierst selber?Interessant!!

mfg Toni

[Concorde]

Um nochmal auf das eigentliche Thema des Beitrags hier zurückzukommen würde ich gern nochmal erklärt haben wollen was denn an den Radnaben außer der Oberflächenbehandlung verschieden sein soll?
Sind doch ganz normale Radnaben...?
Wie ist das mit genietet und aus einem Stück zu verstehen?

Auf den Bildern ist da doch nichts erkennbar oder irre ich mich???

Gruß Thomas.

[Cloyd]

Thomas, schau mal genauer hin.
Die etwas matteren Naben sind einfach nur lackiert und haben die Hülse zur Bremstrommel genietet.
Die anderen sind verchromt gewesen und nicht genietet.Die sind quasi aus einem Stück.
Der 4Seitenmann hat das an seinem 57er Export SR2 auch in einem Stück.

mfg Toni

[Concorde]

Ich hätte da jetzt aber gern mal ein Bild dieser nicht genieteten Nabe für vorn gesehen.

Die hinteren sind doch auf den Bildern hier vorher beide nicht dort genietet wo die vorderen genietet sind...

Thomas.

[Cloyd]

Ach...was tut man nicht alles.

HIER musste mal schauen.Hatten wir alles schonmal.
Es scheint ein eher seltenes Merkmal zu sein.

mfg Toni

[Concorde]

Alles klar hab vorhin nochmal in meinen Teilen geschaut.
Hab noch schnell mal nen Bild gemacht von der vorderen Nabe...
Ich denke auch das diese Naben seltener sind.
Denkbar wäre das sie nur gegen Ende der Halbnabenära 1957 verwendet worden sind. Das wäre nochmal zu erkunden wann und wo sie verbaut worden sind!

Wieder was dazugelernt!

Gruß Thomas.

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[oldsr2]

also ,dann nehme ich die genieteten Naben für mein 57' und die verchrohmten dann für 58' als Exportmodell
gibt es zu den Speichen noch irgendwelche Meinungen?

desweiteren habe ich verschiedene Tachoantriebe wieder instandgesetzt-und wieder Unterschiede festgestellt-wer kann und möchte mir helfen welcher nun der "richtige" ist

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[oldsr2]

und von vorn

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[4 Seitenmann]

Hallo auch,

hier mal Fotos der Halbnaben meines 57ziger SR 2. Sind verchromt (Exportausführung).
Hier der Urzustand.

Gruß
Chris

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