Neuaufbau Spatz Bj.´67, anfallende Frage

Guck mal bei Sausesturm ! Ich glaub', der hat so'ne noch neu . Dumke auch .

Hm.

Hab nix gefunden.
Unter welchen Suchbegriff könnt ich da gucken?

Dirk

Hallo Dirk,

bestell die Gummis bei Dumcke da sind sie günstiger und beim Versand kannst du auch Warensendung für 3,00 Euro wählen. Musst du nur in das Zusatzfeld eintragen, dann sparst du auch noch am Versand.

Die Gummipuffer findest du HIER

Grüße Jörg

Jörg geil.

Ich hab hier schon vor Ort mal nachgefragt, aber der meinte das wird schwer.
Beim Sr2 nachzusehen ist mir natürlich wieder nicht eingefallen.

Ich danke dir vielmals.

Gruß Dirk

Aber, klar doch ! SR 2E und Krachfuffzig haben ja -baujahrsabhängig- die selbe Vorderradführung .

Bitteschön Dirk, immer wieder gerne.

Grüße Jörg

Guten Tag die wertgeschärten Herrschaften.

Ich hab neulich mal wieder etwas Zeit für den Spatz gehabt und wollte die Vordergabel wieder intakt bringen. Hatte mir mit Hilfe vom Jörg die Gummipuffer besorgt und wollte alles zusammen setzen.
Dabei hab ich Depp allerdings eines der im Anhang abgebildeten Teile zerstört.
Kommt über die Feder auf den Federträger und hätte auch eigentlich passen müssen, weil hat ja vorher auch gepasst.
Aber nein, bei der ersten Kraft zerspringt es in 1000 Teile.
Nun meine Frage. Hat noch jemand eins rumliegen? Oder hat einer nen Namen damit ich weiß, wonach ich suchen muss im Shop?

Hoffentlich könnt ihr mir helfen. Ich hasse Stillstand wegen eines kleinen PLastikteils

Gruß Dirk

Angefügtes Bild

Hier mal nochmal die Rückseite.

Angefügtes Bild

Das Teil, was dir rausgefallen ist, nennt sich Gegenlagerbuchse. Ob es dieses Teil aber neu gibt, weiß ich momentan auch nicht.

Musst du mal bei Dumcke im MZA Ersatzteilkatalog auf Suche gehen.



Gruß Jörg

Dank dir Jörg.

Dann hab ich schon mal einen Suchbegriff.
Damit lässt sich dann hoffentlich auch was finden.

Dirk

Guten Tag an Alle.

So nach gefühlter Ewigkeit hab ich heute mal wieder Zeit für meinen Spatz gehabt.
Wollte eigentlich heute die den kompletten Antrieb verbauen, musste dann allerdings kapitulieren.
Grund: mir scheint die besorgte Kette zu kurz. Alternative: ich habe die falschen Kettenschläuche, sodass die eventuell zu lang sind.
Ich häng mal gleich noch ein Bild an, wo der zusammengesteckte Antriebsstrang drauf ist. Nicht wundern ist nur ein Handybild aus einer nicht so hellen Garage.
Kann mal fix jemand sagen, welche Kettenlänge ich benötige, falls es nicht an den Kettenschläuchen liegt?

Danke, Dirk


Angefügtes Bild

Sonst bin ich derzeit auf diesem Stand.
Wäre natürlich gerne schon weiter aber das Hinterrad lies sich ja noch nicht einbauen.
Darum blieb die Erste kleine Testfahrt heute auch aus.

So denn. Dann wünsche ich hier schonmal einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Dirk


Angefügtes Bild

Der Spatz hat eine 112er Kette, also eine mit 112 gliedern .
Die Kettenschläuche scheinen die richtigen zu sein . Sie messen so um die 36cm in der Länge .

Die Kette misst 112 Glieder. Und aus meiner Sicht sind das lange 4-Ripper. Du brauchst aber kurze 4-Ripper. Die gibts jetzt wieder neu von MZA.

Jörg

Jörg; guck dir mal den Kettentrimm bitte genau an ! Die 4-rippigen Kettenschutzschläuche stecken links auf dem Bild noch auf dem Kettenkasten .