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> Mechanische Federbeine, Wo kriegt man gute ?
schwalbenfink
Geschrieben am: 25.01.2010, 23:54
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Soweit klar Domdey , oben hörte es sich so an als wären da gravierende Unterschiede .

Ich kenne bis dato nur das Innenleben der alten Dämpfer mit Aluminiumhülse . So sollte der Umbau der Kolbenstangen von den neueren schwarzen auf die alten mit Aluhülse also kein Problem darstellen?!


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Gruss Stephan


Verbrauchsstark & Leistungsarm
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domdey
Geschrieben am: 26.01.2010, 00:08
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Hierzu ist zu sagen, dass es unterschiedliche obere graue Hülsen gab .
Da gab es welche, die waren voll zylindrisch und dann gab es welche, wo die Hülse oben konisch zuläuft . Da kriegt man die Hülse erst nach dem Abschrauben des obe-
ren Einspannstückes ab .
Sonst dürfte es keine grossartigen Unterschiede geben .


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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Star1404
Geschrieben am: 26.01.2010, 18:03
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Hat denn jemand mal Bilder der einzelnen Hülsen zum Vergleich? Ich habe meine von alten Hydros gestrahlt im Keller und hatte eigentlich vor mir kurze Hydraulikbeine zu besorgen und die hülsen dazu in dem alten farbton der Rebingsbeine zu lackieren. Sollte man es nun aber an der Form der Hülse erkennen, werde ich wohl reibungsgedämpfte brauchen.


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Grüße vom René
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