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> Star De Luxe, spezielles
domdey
Geschrieben am: 28.02.2010, 12:36
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Hallo, geehrte Gemeinde !

Ich hatte vor einiger Zeit was über den Star De Luxe geschrieben .
Soweit ich mich erinnere, wurde hier und in anderen Foren geschrieben, er wäre immer rot .

Hier eine Darstellung, die das widerlegt :

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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domdey
Geschrieben am: 28.02.2010, 12:39
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Und hier die Farbe, in der er eigentlich bekannt wurde :

Angefügtes Bild
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Sachswolf
Geschrieben am: 28.02.2010, 12:55
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Unregistered









Hallo domdey,

du weis ja, was jetzt kommt wink.gif

Solange ma kein ,,Lebenden Beweis,, hat, würde ich da vorsichtig sein.

Das ist wie mit der Farbe vom den Spatz, oder den Wappen auf den Prägelenkerblech. smile.gif

Aber das ist schon mal ein guter Anfang thumbsup.gif

Sax
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nicobaetz
Geschrieben am: 28.02.2010, 12:56
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Sieht das nicht eher aus wie ein Sperber oder Habicht?
Der Star hat doch den selben Tank wie der Spatz,oder irre ich mich da?

Nico


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"Kalorien sind die kleinen Tierchen, die einem nachts die Kleidung enger nähen"
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Raging-Ric
Geschrieben am: 28.02.2010, 12:58
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Umgedreht. Die ersten Star deLuxe waren rot (Jedenfalls die die vorgestellt wurden). Im Handel kamen die dann mit der selben Lackierung wie der Habicht.

@Nico- Das ist ein Habicht. Der hieß nur für den Export Star deLuxe weil es ja im Grunde ein komfortablerer Star ist. wink.gif

Ric


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domdey
Geschrieben am: 28.02.2010, 13:09
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Moment, Moment !!!

Ich habe mit Herrn Schwanitz vom Museum in Suhl telefoniert . Er sagte mir, dass der rote nur das Messeobjekt auf der Herbstmesse in Leipzig 1971 war; der Verkauf (auch in der DDR) aber in olivbeiger Farbe erfolgte . In der DDR hatte er nur einen kurzen Einstand . Im Januar 1972 gingen die allerletzten Sperber in den Handel (und manche standen sich dort die Räder ins Schutzblech), und im selben Monat kam ja dann der SR 4-4 als "Habicht" in die Läden . Letzterer verkaufte sich dann (in der DDR) wie geschnitten Brot . Der Star De Luxe hatte im Export nicht soviel Absatzglück . Das lag nicht daran, dass er vielleicht ein schlechtes Fahrzeug wäre, sondern an den ungünstigen Zulassungsbedingungen in den Exportländern .

Angefügtes Bild
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 28.02.2010, 17:08
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Hi Alex, warum hast du denn noch einen neuen Fred zum Thema Star de luxe aufgemacht? Es gibt doch schon einen Fred dazu von dir.

Weißt du das nicht mehr? hmm.gif Schau hier:

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...l=star%20deluxe

Es gibt auch noch 2 weitere Freds. In einem Fred hatte ich auch schon Fotos von den Prospekten eingestellt. smile.gif

Schau mal hier:

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...l=star%20deluxe

und hier

http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...&hl=star+deluxe

Vielleicht kann ein Mod ja diese Beiträge hier in einen der vorhandenen Freds (vielleicht ja in deinen) verschieben, damit wir nicht immer wieder neu damit anfangen müssen. wink.gif Denke das wäre doch sinnvoll oder?


Gruß Jörg


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Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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domdey
Geschrieben am: 28.02.2010, 18:33
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Stimmt, so einen Threat habe ich mal aufgemacht . smile.gif
Ist ja schon 'ne Weile her .

So einen Star De Luxe suche ich im Originalzustand seit Jahren ! hmm.gif


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Raging-Ric
Geschrieben am: 28.02.2010, 18:48
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weiß jemand wieviel davon für den Export gebaut worden sind?

Vorstellen kann ich mir eigentlich nicht dass irgendjemand einen aufgehoben hat mit dem Verdacht dass das Ding mal was wert sein könnte.
Und im Westen waren die sowieso alles andere als der Bringer.


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domdey
Geschrieben am: 28.02.2010, 19:30
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QUOTE (Raging-Ric @ 28.02.2010, 18:48)
weiß jemand wieviel davon für den Export gebaut worden sind?

Vorstellen kann ich mir eigentlich nicht dass irgendjemand einen aufgehoben hat mit dem Verdacht dass das Ding mal was wert sein könnte.
Und im Westen waren die sowieso alles andere als der Bringer.

Das lag an den "Fachmedien" (Fachzeitschriften usw.) Die im Westen mussten ja die Ostprodukte schlecht machen, um die Kundschaft unbedingt von ihnen fern zu halten . Sonst hätten alle im Westen Simmen gekauft und nicht Herkules, Kreidler und Co . wink.gif
Aber Polen und Skandinavien waren Abnehmer .


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Raging-Ric
Geschrieben am: 28.02.2010, 19:37
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Nicht nur an den Medien. Auch an dem Umfeld.
Hätte ich im Westen gewohnt zu der Zeit hätte ich mir sicher auch nichts aus der DDR geholt. Damit hätte man sich sicher unter den Seinen zum Gespött gemacht.

Im Osten war das sicher anders herum. Wer da mit ner Herkules rumgefahren ist war der Oberking!

In Polen und den skandinavischen Ländern gibt es solche Mitläufermeinungen natürlich nicht. Da war man zufrieden über jedes Fahrzeug was man sich von seinem wenigen Geld kaufen konnte.


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domdey
Geschrieben am: 28.02.2010, 19:43
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QUOTE (Raging-Ric @ 28.02.2010, 19:37)
In Polen und den skandinavischen Ländern gibt es solche Mitläufermeinungen natürlich nicht. Da war man zufrieden über jedes Fahrzeug was man sich von seinem wenigen Geld kaufen konnte.

Genau ! thumbsup.gif


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 28.02.2010, 23:55
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QUOTE (domdey @ 28.02.2010, 18:33)
Stimmt, so einen Threat habe ich mal aufgemacht . smile.gif
Ist ja schon 'ne Weile her .

So einen Star De Luxe suche ich im Originalzustand seit Jahren ! hmm.gif

wink.gif Dann hättest ja in deinem Fred auch weiter schreiben können. Auch ältere Freds kann man wiederbeleben wink.gif

Und deine Suche nach einem originalen Star De Luxe wird wohl aussichtslos werden.

Im Export haben die wohl nur ein paar verkauft. Und von denen ging bestimmt keiner nach Westdeutschland, sondern wenn dann ins Ausland. Und dort einen Star De luxe aufzutreiben ist denke ich unmöglich. dry.gif

Da hat man wohl eher einen 6er im Lotto. wink.gif

Jörg


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Raging-Ric
Geschrieben am: 02.03.2010, 19:46
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Wohin wurden die denn überall exportiert?
In Ungarn ist viel Simson unterwegs. Das hat aber sicher nen anderen historischen Grund wink.gif
Ric


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seg02
Geschrieben am: 02.03.2010, 20:05
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Hallo Ricardo hmm.gif ,

stimmt- schwer zu sagen- wohin!
Ungarn ist ein eigenes Kapitel des Exports von Simson! Die Ungarn hatten sogar schon hinter dem eisernen Vorhang eine Generallizenz, weil sie der größte Importeur waren!!!
Einen solchen gesuchten Star de Luxe in Ungarn zu finden, halte ich jedoch für nicht ausgeschlossen. Da gerade die Stare am meisten nach Ungarn exportiert wurden!


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