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> 64er? Star entdeckt, Star Tausch Abgabe
DWH20
Geschrieben am: 28.11.2011, 03:33
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Hallo, Ich bin neu hier und grüße Euch.

Ich habe gestern mal wieder ein bisschen die Sammlung geordnet und bin an meinem Star hängengeblieben, den ich irgendwann gängig machen wollte, weil ein anderer Star, neueren Baujahres mein erstes Moped war und ich immer dachte, den muss ich behalten. Es gibt aber zu viele andere Baustellen und der Star ist nicht gerade komplett und fahrbereit. So entschloss ich mich kurzer Hand ein paar Fotos zu machen und dann ab in die Bucht damit. Mir war in dem Moment noch nicht klar, dass es sich offenbar um einen besonders frühen Vogel handelt. Also ich möchte mich von ihm trennen, weil ich glaube, dass jemand anderes den Wert der frühen Serie eher zu schätzen weiß und ich diesem Moped nicht die Aufmerksamkeit widmen kann, die ihm gebührt. Kurz gesagt, ich würde gern tauschen gegen irgendwas, was fahrbereit ist und Spaß macht. Also falls jemand Interesse hat, bin ich für Angebote offen. Dem Star fehlt leider der Vergaser, die Radbolzen, das hintere Ritzel, der Kettenkasten, die Kette, der Gasgriff... und vielleicht noch ein paar Kleinigkeiten.



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boerdy61
Geschrieben am: 28.11.2011, 06:45
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Hallo, da hast du wirklich einen seltenen Vogel und ich weiß, dass es hier im Forum sicher einige Interessenten gibt. Welche Rahmennummer hat er denn? Interessiert mich, weil ich auch so nen Vogel habe. siehe hier: http://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...c=12587&hl=64er

Thorsten


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Gruß Thorsten

boerdy61

2014 - Die 64er werden 50!
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 28.11.2011, 06:51
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Moin,

hab ihm schon ne Pm geschrieben. Mal schaun ob ich ihn bekomme. Wäre ein schönes Weihnachtsgeschenk für mich.

Jörg


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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DWH20
Geschrieben am: 28.11.2011, 11:54
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Unglaublich,

Ich habe eben in meinen Unterlagen den Original Registrierschein mit einer kleinen Check Karte, die bis 71 geführt ist, gefunden:

Fahrgestell-Nr. 30003780
Motor-Nr. 1003803

Baujahr 1964 ...registriert am 12.03.1965 in Freital (in der Nähe steht er auch, während ich selbst in Berlin bin) Habe die Nummern am Fahrzeug noch nicht überprüft, aber denke, dass sie stimmen.

PNs beantworte ich später!

Grüße Hannes
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boerdy61
Geschrieben am: 28.11.2011, 12:24
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Das würde ja unsere 3000-Stück-Hypothese übern Haufen werfen...

Thorsten


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Gruß Thorsten

boerdy61

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Mopedtobias
Geschrieben am: 28.11.2011, 12:48
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Das ist ein krass später 64er in dem hellrot wie ich ihn habe. Meiner ist der 1249. Das wäre doch sowas was du suchst, Jörg. Viel Erfolg. thumbsup.gif


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Gruß Markus


2014... Persönliches Jahr des S50 (und
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DWH20
Geschrieben am: 28.11.2011, 13:22
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Ja, sieht so aus als wäre die 3000 Stück Hypothese damit widerlegt:

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Concorde
Geschrieben am: 28.11.2011, 16:57
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Interessante Sache.
Kannst du bitte noch ein Bild vom Typenschild einstellen?

Die 3000 war ja nur eine grobe Schätzung...

Gruß Thomas.
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Cloyd
Geschrieben am: 28.11.2011, 17:32
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Jörg, jetzt aber! thumbsup.gif


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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hallo-stege
Geschrieben am: 28.11.2011, 18:56
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QUOTE (Concorde @ 28.11.2011, 16:57)
Die 3000 war ja nur eine grobe Schätzung...

Nach meiner Liste ist die Baujahrsgrenze 64/65 irgendwo zwischen 6000 und 8000 ...

Gruss von Frank


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50 ccm. 6,25 PS. 85 km/h. Kreidler RS.
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 28.11.2011, 18:57
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Danke Leute, dass ihr mir Glück wünscht und ich hoffe, dass ich mit Hannes einig werde.

Nachdem ich mir die Fotos des Stares genauer angeschaut habe, muss ich aber auch ganz klar sagen, dass der Weg bis der Star wieder wirklich im Originalzustand da steht, finanziell sehr aufwendig wird und man auch erstmal alle Fehlteile bekommen muss. Es fehlen halt doch einige Sachen die auch einiges kosten, wenn man sie beschaffen muss.

Für jemanden der garnix von den Fehlteilen liegen hat und sie sich wirklich alle erst mal zusammenkaufen muss, wird das ein finanzielles Disaster. Ihr wisst ja selbst, was die originalen Teile und dann noch in gutem Zustand kosten.

Die Basis des Stares ist aber auf jeden Fall so gut, dass sich hier ein Patinaaufbau lohnt.

Grüße Jörg


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 28.11.2011, 19:05
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QUOTE (hallo-stege @ 28.11.2011, 18:56)
QUOTE (Concorde @ 28.11.2011, 16:57)
Die 3000 war ja nur eine grobe Schätzung...

Nach meiner Liste ist die Baujahrsgrenze 64/65 irgendwo zwischen 6000 und 8000 ...

Gruss von Frank

Hallo Frank,

also mein 65er Star hat die Fahrgestellnummer 3.006.380

Der 65er Star von Jagdhamsterin hat die Fahrgestellnummer 3.004.418

Und in unserem 64er Star Thread kannst du HIER auf Seite 14 mal eine kleine Zusammenstellung der Fahrgestellnummern der 64er und 65er Stare hier im Forum sehen.

Der Umbruch muss also zwischen 3.800 und 4.000 gewesen sein und nicht erst bei 6000.

Gruß Jörg


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domdey
Geschrieben am: 28.11.2011, 20:15
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Bei diesem Rot von Hannes' '64ers handelt es sich übrigens um das von mir mal erwähnte Signalrot . thumbsup.gif


--------------------
Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 28.11.2011, 20:44
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QUOTE (domdey @ 28.11.2011, 20:15)
Bei diesem Rot von Hannes' '64ers handelt es sich übrigens um das von mir mal erwähnte Signalrot . thumbsup.gif

Signalrot klar Alex. wink.gif Wie kommst du bitte auf den Namen Signalrot? Ich habe diese Farbangabe bis neulich noch nie gehört oder wo gelesen. Kann da vielleicht Concorde und Mopedtobias auch mal was dazu sagen?

Aus meiner Sicht ist das eine hellte Variante des bordo. Von bordo gab es viele Farbvarianten, diese hier eine davon.

Vom maron gab es ja auch verschieden Farbvarianten.

Jörg


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domdey
Geschrieben am: 28.11.2011, 20:49
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Dann werde ich wohl mal meine Quelle in Suhl kontaktieren . hmm.gif


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... und es kommen noch mehr ...
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