Düsen SR2-Vergaser, Welche?

Und hier gibt es bereits jede Menge Diskussionen zu den Vergasern.
Oder hier.

Ich muss dieses wirklich alte Thema einmal wiederbeleben, denn ich habe genau das selbe Probem. Mit dem Schlauch kommt der SR2 nicht über 30 Klamotten, ohne Schlauch zischt er ordentlich ab.
Der Schlauch ist mir eigentlich egal, wenn er ohne nicht so eldendig laut wäre.

Falls der TE hier noch mitlesen sollte, was hast Du angepasst, dass er mit Schlauch ordentlich läuft?
Ich habe mit 55er und 60er Düse getestet und auch die Nadelstellung mit den Düsen durchprobiert. Luftfilter wurde auch getauscht. Mit Schlauch hat der Gute irgendwie Asthma .

Hallo Ackerratte,

das Problem mit Asthma kommt vermutlich daher,weil das Ende des Luftansaugschlauches,welches im Blechkasten steckt, nicht den gleichen Durchmesser hat wie die Seite am Luftfilter.Habe jetzt leider kein Bild da. Man muss sich das so vorstellen als wenn im Ansaugschlauch am Ende ein Pfropf sitzt, der in der Mitte nur ungefähr eine Öffnung von Fingerdicke aufweist.Damit wird zwar effektiv das Ansauggeräusch gedämmt, der Motor bekommt durch diesen Verschluss aber nicht so gut Luft.Ich habe meinen Ansaugschlauch einfach dort abgeschnitten.Vorausgesetzt dein Luftfilter ist sauber,dein Vergaser ist richtig eingestellt,dürfte dein Problem behoben sein.

MfG.
Matze

Das ist absoluter Quatsch. Die Verengung ist eine sogenannte Luftdüse zur Motorenabstimmung. Diese hat mit der Dämpfung nichts zu tun. für die Dämpfung des Ansauggeräusches ist der Schlauch an sich zuständig sowie das Ansaugen aus dem Rahmen zur Ansaugluftberuhigung.

Es gibt zwei Varianten von Ansaugschläuchen. Mit der offenen Variante kann man am besten experimentieren, indem man Luftdüsen mit verschiedenen Durchmessern einsetzt. Das heißt, einfach ausprobieren.

@Matze, danke für die Info. Das Loch ist in der Tat recht fummlig. Ohne Schlauch läuft er ja auch einwandfrei. Eigentlich ist es ja auch logisch, aber ich dachte, wenn der Schlauch da dran ist werden sie sich schon was bei gedacht haben. Oder gab es damals schon gedrosselte Versionen ?

Ich werd mir mal ein Stück Schlauch besorgen, möchte den Originalen nicht zerschnippeln.

Edit: @der Lehmann, danke für die Info. Da haben wir wohl beide gleichzeitig geschrieben. Also ist ein Schlauch ohne Loch sinnvoller, da besser einzustellen? Ich fahr erstmal ohne, bis ich son Stück gefunden habe.