Simson SR50 Kaufberatung

[WupperSchwalbe]

Hallo Leute,

heute gucke ich mir eine SR50/1 CE Bj. 1990 an! Ich habe vorab mit dem Verkäufer gesprochen und dieser meinte, dass der Anlasser wohl nicht vorhanden sei (trotz Anlasserdeckel auf den Bildern) und die Papiere aus Bonn stammen und das Moped nur 50km/h fahren dürfe?! Das klingt komisch, da die Simsons doch alle 60 km/h fahren dürfen, Ausnahme gilt für die Export- und die Nachwendemodelle.

Hier ein Bild von der SR:

Vorauf sollte ich achten?!

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[Meister O]

Du kannst pro Beitrag nur ein Bild hochladen!

Auf den ersten Blik sieht der SR recht unverbastelt aus. Ich würde die Kabel des Kabelbaumes auf Flickstellen untersuchen, schauen ob der Motor irgenwo ölt, die Reifen, die Telegabel und die Stoßdämpfer mal testen und letzt endlich eine Probefahrt machen.
Wenn der Preis stimmt, ist alles reperabel!

Viel Spaß und Glück beim Kauf!

[WupperSchwalbe]

Danke Meister! Ich dachte immer, dass der E-Starter etwas besonderes ist und eine Nachrüstung teuer wäre....

Kann ich ohne großen Aufwand den LiMa-Deckel abschrauben und nachgucken, oder muss dafür das Trittbrett (Fußbremse) ab?



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[Meister O]

Warum willst du unbedingt einen E-Starter? Kicken ist doch viel Störunanfälliger!
Zum nachschauen muß, glaube ich, das Trittbrett ab.

[WupperSchwalbe]

Würde den E-Starter gerne haben, weil es halt schön zu haben ist

Aber ich gucke mir das Moped heute Abend erst einmal an und schaffe mir mal einen Überblick. Was sagt Ihr zu der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von 50km/h? Dies kann doch nicht sein, oder?

Und müsste dieses Modell bereits den H1 Scheinwerfer mit dem EWR haben?

[docralle]

Das wurde als Bunny verkauft, darf wirklich nur 50. Die 60 kmh beziehen sich nur auf Fahrzeuge, die auf dem Gebiet der ehemaligen DDR zugelassen wurden. Allerdings nur bis zu einem bestimmten Datum.

Am Anlasser geht meist nur der Freilaufträger kaputt. Ist halt ein Problem mit dem Gußteil.

[subfossil]

Alle bis 28. Februar 1992 erstmals auf dem Gebiet der DDR zugelassenen Simson haben die 60 km/h Zulassung.

[docralle]

Mir fällt auf, das der eigentlich zur Ausstattung dazugehörende Gepäckträger fehlt. CE bei einer /1er ist auch mit HS1 und einer Art Parklicht.

Freilaufträger und das Kleinzeug ist noch bei Sausewind zu bekommen, der Freilauf ist mittlerweile Goldstaub. Am Limadeckel sollte der Motor noch da sein, wenn das Kabelzeugs noch angeschlossen ist, ist der im Leerlauf zu hören. Ich kann dir Fotos machen. Nachteile des E-Starts sind übermäßige Belastung des Lagers auf der Limaseite. Nicht wegen dem Gewicht, sondern eher wegen der Unwucht.

[WupperSchwalbe]

Ich hab das Moped gekauft!!

Es ist tatsächlich ein "Bunny"-Modell und hat originale BRD-Papiere mit einer 50Km/h Zulassung. Der Anlasser ist soweit ersichtlich komplett, was ich allerdings noch genauer untersuchen werde.

Die Simson ist vollständig original und wurde zum Glück nicht verbastelt! Selbst der Bunny-Aufkleber auf dem Beinschild ist noch wage vorhanden. Die 50km/h stören mich nicht, da ich als Motorradfahrer bereits meinen Kick anderweitig bekomme

Danke an alle Tipgeber! Es steht HS1 auf dem Scheinwerfer, wobei ich mich mit der Elektrik der /1 CE noch nicht auskenne und daher nicht die richtige Funktion überprüfen kann.

@docralle: Fotos wären super, da im Internet die Info.-Gewinnung schwierig ist.

Gruß
Ismael

[subfossil]

Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb.

Viel Spaß mit dem Nonnenhocker...

[docralle]

Ups. da war ich hinten. Aber hier der Link zu Sausewind. Die Risse am Steuerkopf betraf nur das Bj 1987...

[Meister O]

Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!

[WupperSchwalbe]

Hallo Leute,

heute habe ich mir mal die Gute angeguckt und muss direkt die erste Hiobsbotschaft mitteilen. Der Anlassermotor ist kaputt.... Ich habe die gesamte Konstruktion auseinandergeschraubt, da ich mir mal einen Überblick über die Technik geben wollte.

Aber seht selbst:

Das Polrad sieht sehr gut aus! Alles tadellos! Auch der Freilauf und Freilaufträger sehen hervorragend aus!

Der Seitendeckel sieht auch ganz gut aus! Keine Ausbrüche oder sonstige Beschädigungen.

Jetzt kommt das Übel....
Die Zahnräder auf der Welle, die aus dem Anlasser kommen, laufen über eine Buchse. Diese Buchse ist ziemlich ausgeschlagen und die Zahnräder haben radiales Spiel.

Der Anlassermotor an sich funktioniert und weist gute KOhm-Werte auf! im Ruhezustand sind es 0,03 und wenn an mit der Hand an der Welle dreht, steigt es auf ca. 12,50 an. Alles im grünen Bereich! Bei dem Anlasserdeckel sieht es ganz anders aus...

Ein Magnet für den Rotor im Deckel fehlt und die Buchse im Deckel, die die Welle des Anlassers führt ist vollständig aus der Fassung ausgeschlagen.

Das sind sehr schlechte Nachrichten, da es so einen Deckel natürlich nicht einzel gibt und ein vollständiger Motor einfach sehr teuer ist...

Was sagt ihr dazu....?

Gruß
Ismael


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