Anordnung Motornummer, SR 2 und SR 2E - Seite 2

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Anordnung Motornummer, SR 2 und SR 2E

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foppi	Geschrieben am: 05.09.2008, 17:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1190 Mitgliedsnummer.: 1129 Mitglied seit: 26.02.2008	Komisch ist allerdings, dass bei Norberts Variante schon die Fläche für die Nummer auf dem Pedalstumpf vorgesehen war - warum also die Nummer noch auf die Seite einschlagen? Die Fläche auf dem Pedalstumpf war ja schon vorhanden. (Die Gussform wurde ja anscheinend extra dafür schon bearbeitet). ... Bei meinem dagegen ist es kpl. die alte Form. Gruß

der Lehmann	Geschrieben am: 07.09.2008, 15:12
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	358.623 foppi zum Ersten, zum Zweiten... Das ist echt interessant. Das dürfte auf dem Anguss bisher die höchste Nummer sein. Jürgen -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 07.09.2008, 15:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Norbert, mich hauts um. Was machst du mit dem Moror 205.963. Der würde zu meinem 57er passen, wie die Faust aufs Auge. Viele Grüße, Jürgen Sorry, ich habe mich verguckt. Habs gerade gesehen. Der hat ja die 305.963. Schaaaade! -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

der Lehmann	Geschrieben am: 05.11.2014, 20:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Ich habe kürzlich für meinen Dunkelblauen den passenden Motor aufgetan. Nr. 490053 ohne Anguss. Die Varianten der verwendeten Gussformen gehen munter durcheinander. Angefügtes Bild -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

essifan

Geschrieben am: 05.11.2014, 21:13

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 3828
Mitgliedsnummer.: 130
Mitglied seit: 28.08.2005

QUOTE (der Lehmann @ 05.11.2014, 20:03)

Ich habe kürzlich für meinen Dunkelblauen den passenden Motor aufgetan. Nr. 490053 ohne Anguss.

Ich, ich, ich !!

: Vorbeigerannt wärst'e ...

--------------------

Die Menschen fürchten die Wahrheit und vergöttern Lüge...wer sie belügt wird ihr Herr, wer die Wahrheit sagt, stets ihr Opfer.

essiquäler	Geschrieben am: 05.11.2014, 21:40
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2712 Mitgliedsnummer.: 1154 Mitglied seit: 06.03.2008	Und ich war auch dabei. -------------------- Grüße Gerald

der Lehmann	Geschrieben am: 06.11.2014, 06:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 8616 Mitgliedsnummer.: 487 Mitglied seit: 17.02.2007	Danke Mario, Danke Gerald! -------------------- Viele Grüße, Jürgen Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13 UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt! "Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

pneubusiness	Geschrieben am: 06.11.2014, 07:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Wie meint ihr das ohne Anguss? Freies Feld für Motornummer längsseits? -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

der Lehmann

Geschrieben am: 07.11.2014, 06:57

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 8616
Mitgliedsnummer.: 487
Mitglied seit: 17.02.2007

QUOTE (pneubusiness @ 06.11.2014, 08:54)

Wie meint ihr das ohne Anguss? Freies Feld für Motornummer längsseits?

Moin Tino, genau!

Es geht um den Anguss für die Motornummer für Motoren bis ca. 360.000 (?) längs zur Fahrtrichtung. Schau dir mal die ersten Bilder im Beitrag an.

--------------------

Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

pneubusiness	Geschrieben am: 07.11.2014, 09:40
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Ja ja , die liebe Faulheit Jürgen. Aber jetz hab ichs ... -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 07.01.2016, 18:42
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Rot Front ... kann mir bitte jemand was zu der Nummer von dem Pedalspatzenmotor sagen? 1137816 oder gibts dafür ne Liste ?? -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 08.01.2016, 00:25

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Gruppe: Moderator
Beiträge: 15541
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (pneubusiness @ 07.01.2016, 18:42)

Rot Front ...

kann mir bitte jemand was zu der Nummer von dem Pedalspatzenmotor sagen?

1137816
oder gibts dafür ne Liste ??

Was möchtest du denn dazu noch wissen?

--------------------

Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.

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Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

pneubusiness	Geschrieben am: 08.01.2016, 10:15
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Das Baujahr ?! -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 08.01.2016, 14:49

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Gruppe: Moderator
Beiträge: 15541
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 08.01.2016, 00:25)

QUOTE (pneubusiness @ 07.01.2016, 18:42)

Rot Front ...

kann mir bitte jemand was zu der Nummer von dem Pedalspatzenmotor sagen?

1137816
oder gibts dafür ne Liste ??

Was möchtest du denn dazu noch wissen?

Ich kann dir sagen, dass es kein Pedalspatzmotor ist, sondern ein sehr später Motor des SR2E!

Baujahr 64 oder Ersatzmotor aus 64.

Die Pedalspatzmotoren haben eine Nummer im Bereich von 2.000.000 - 2.499.999

Und die Kicker von 200.000-999.999.

SK Spatz hat 1.600.000-1.665.049

Grüße Jörg

--------------------

pneubusiness	Geschrieben am: 08.01.2016, 15:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Ich danke dir Jörg. Da muss ich dann doch mal ein Bild machen von der Position der Öleinfüllschraube -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

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