Was macht ihr gerade ?, Werkstattbericht !
| Schmied |
|

Advanced Member
  
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 5230
Mitgliedsnummer.: 423
Mitglied seit: 04.01.2007

|
Auch wenn ich seit ewiger Zeit nicht viel mit Mopeds bei mir wird  , habe ich dennoch ein letztes Ziel in Angriff genommen und mein allerletztes Projekt (aus 2015) nun endlich zu einem endgültigen Abschluß zu bringen. Denn, da war ja noch was, vielleicht erinnert sich ja noch jemand daran..... Seit nun fast 2 Jahren immer mal wieder bissl dran rum gebastelt, aber jetzt sind auch endlich Fortschritte zu sehen. Anfang September soll die Premiere sein und bis dahin ist noch viel zu tun  ..... ....zu viel... Und darum gehts:
Angefügtes Bild

--------------------
LASER Schneid- und Gravierarbeiten für Werbung und Modellbau
|
|
|
| kradschütze |
|

Advanced Member
  
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 1475
Mitgliedsnummer.: 6158
Mitglied seit: 27.01.2013

|
Mit Mitte 40 das letzte Ziel und allerletzte Prokekt? Und dann? Als Rentner im Schrebergarten abhängen? Bei allem Ärger sollte man nie sein Hobby vernachlässigen. Soviel Egoismus muss sein. Aber trotzdem großen Respekt für dieses liebevolle Modell
--------------------
Gruß, Sven
|
|
|
| Schmied |
|

Advanced Member
  
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 5230
Mitgliedsnummer.: 423
Mitglied seit: 04.01.2007

|
Keine Angst, wenn ich wöllte hätte ich da schon noch einige Pläne und Projekte in der Hinterhand, aber derzeit habe ich (auch ohne Schrebergarten) erstmal andere Probleme.... Das "letzte Ziel" am "allerletzten Projekt" bezieht sich auf den Mopedbereich und bedeutet nur soviel, dass ich endlich mein bisher letztes Projekt von 2015 vervollständigen und endgültig beenden möchte. Und das heißt im Klartext, JA, das Modell bekommt einen Fahrer, was so ja eigentlich nie geplant war. Aber man muß eben auch mal seine Meinung ändern und so sitze ich (mit längeren Unterbrechungen) schon fast 2 Jahre daran einen "würdigen" Fahrzeugführer zu erschaffen. Und die Umsetzung ist wirklich schwerer als gedacht...
--------------------
LASER Schneid- und Gravierarbeiten für Werbung und Modellbau
|
|
|
| docralle |
|

Advanced Member
  
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 6818
Mitgliedsnummer.: 3883
Mitglied seit: 01.10.2010

|
Das hört sich ja "böse" an. Hoffendlich nicht den "Führer".
--------------------
Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
|
|
|
| docralle |
|

Advanced Member
  
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 6818
Mitgliedsnummer.: 3883
Mitglied seit: 01.10.2010

|
Ich dachte an Reichskanzler Kurz und sein Reichsinnenminister Gauland?
Nee, lassen wir uns überraschen, PanTau wäre auch ein würdiger Fahrzeugführer.
--------------------
Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt)Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle
|
|
|
| Otto |
|
Advanced Member
  
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2136
Mitgliedsnummer.: 7023
Mitglied seit: 21.12.2013

|
Schweißarbeiten am Twingo...
Angefügtes Bild

--------------------
Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
|
|
|
| Otto |
|
Advanced Member
  
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2136
Mitgliedsnummer.: 7023
Mitglied seit: 21.12.2013

|
...
Angefügtes Bild

--------------------
Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
|
|
|
| Otto |
|
Advanced Member
  
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 2136
Mitgliedsnummer.: 7023
Mitglied seit: 21.12.2013

|
Wenn ich hier durch bin, hole ich mir einen gewissen Garagenfund aus Schwepnitz...
--------------------
Mein Fuhrpark Twingo C06 Bj 1998 zurzeit mal wieder abgemeldet und in Schweißkur Twingo C06 Bj. 2006 als temporären Ersatz - ach am Ende bleiben sie alle... http://www.twingotuningforum.de/thread-38712.htmlSaab 9-3 bj. 1999 abgemeldet seit 03/2022 C4 Grand Picasso von 2011 (Auto von meiner Frau, VTi120) Trabant 601 Bj 1989 (lange nicht mehr bewegt...) Ninja ZX6R Bj 1998 (als Neufahrzeug gekauft und dabei geblieben, soll eine rollende Restauration werden, derzeit 160.100km auf der Uhr) SR2E Bj 1962 (seitdem in Familienbesitz, Überholung läuft) Pegasus KM30 Bj 1994 (als Alltags und Reiserad, rollende Restauration, geschätzt 80.000km gelaufen, eine MIFA-Marke????) Giant Terrago Bj 1999 (Mountainbike geschätzt 50.000 km gelaufen) MIFA Klappie Bj 1972 (restauriert) Diamant 35154 Schwanenhals (Projekt für irgendwann) DKW RT100 Bj. 1938 (wird immer noch restauriert) DKW RT100 Bj. 1939 (eigentlich Teileträger für oben, aber wer weiß...) Express 98ccm Bj. 1949 (in Restaurierung) Motobecane MB2 Bj. 1928 (wird restauriert) Norton 16H - fährt natürlich auch nicht weitere Fahrräder, Motorräder, Autos, Stationärmotoren, Gedöns,...
|
|
|
| Andi0105 |
|

Advanced Member
  
Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 6347
Mitgliedsnummer.: 3868
Mitglied seit: 26.09.2010

|
| QUOTE (Otto @ 22.07.2018, 11:10) | | Wenn ich hier durch bin, hole ich mir einen gewissen Garagenfund aus Schwepnitz... |
Viel Freude. Der Twingo ist wirtschaftlich durch. In die Presse damit und bei Kleinanzeigen einen anderen geholt für 500 zum rumeiern... Oder du machst in Schwepnitz ein Tauschgeschäft mit Uwe...
|
|
|
Thema wird von 0 Benutzer(n) gelesen (0 Gäste und 0 Anonyme Benutzer)
0 Mitglieder:
|