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QUOTE (domdey @ 10.04.2010, 21:12) | Da hat der Jerome allerdings Recht ! "Choke" kommt aus dem Englischen, und heisst übersetzt Drossel oder "würgen" . Es kommt aus der Motorentechnik und kennzeichnet eine Drossel, oder Klappe, welche den Luftstrom zum Motor drosselt, um ein fettes Gemisch anzusaugen, und dem kalten Motor das Anspringen zu ermöglichen . Es gibt bei Simson einige Vergaser, welche 'ne Luftklappe haben . Da wären z.B. der NKJ 134-1, der NKJ 134-2, der NKJ 153-5 und der NKJ 153-6; also alle die Vergaser, die diese Luftklappenschale haben . Die 16N-Vergaser haben allesamt einen separaten Startvergaser .
Mit Schocken hat das alles nix zu tun ! Den Schock kriegen nur die Umwelt-Aktivisten, wenn sie die weiss/blauen Qualmwolken sehen, die nach dem Starten aus dem Auspuff kommen . |
Gut erklärt und beschrieben Alex!
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So ich will euch mal noch ein paar Fotos präsentieren
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...den Auspuff hab ich mal ausgebrannt
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neuen Krümmer hatta auch
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Und hier noch der Beweis, dass er läuft: KlickWas mir allerdings noch Sorgen macht ist das Licht, das will irgendwie nicht... Ich habe schon alle Kabel überprüft und doch will es nicht leuchten Kann mir jemand verraten woran das liegt? Grüße Crispin
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Hallo Leute  , nun muß der Auspuff aber noch einer Reinigung und Politur unterzogen werden- und das mit dem richtigen Mittelchen aus Muttis Küche! Dann sieht der auch wieder wie neu aus  .
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Na der Auspuff soll ja aber auch erst mal ne Übergangslösung sein, bis ich einen neuen gefunden habe Außerdem ist der eh verrostet und hat Dellen, weshalb mir das auch erst mal egal ist, wie der aussieht
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Hallo! Ich habe immer noch das Problem mit dem Licht: Ich habe schon alle Kabel überprüft, ich weiß nicht mehr , wo ich noch gucken soll Könnt ihr mir bitte weiterhelfen?`! Grüße Crispin
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