Hilfsmotor, Schrott oder..
Sachswolf |
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Unregistered

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Hallo, das ist ein SR1 Motor Schau mal nach der Motorennummer, da gibt es bestimmt ein paar Interessenten. Die Nummer befindet sich oberhalb der Pedalwelle am Gehäuse auf der lingen Seite, wie Bild 1 von dir. Da musst du ein bisschen Dreck mit Verdünnung wegmachen, dann findes du sie dort eingespanzt. Grüße vom Sax
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Sachswolf |
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Unregistered

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QUOTE (andi2 @ 03.04.2010, 17:13) | hallo,ich fürchte sachswolf liegt mit seiner Vermutung SR 1 nicht ganz Korrekt.mfg andi |
Begründung? Ich sehe eindeutig eine schräge Ölablassschraube und das gab es bei SR1, dashalb währe eine Motorenmummer sehr hilfreich umd dies noch zu bekräftigen. Grüße vom Sax
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Cloyd |
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Die sind ausgebrochen weil die Kette mal gerissen oder abgesrungen war, was meist bei voller Fahrt passierte und so den Deckel and dieser Stelle beschädigte. Deckel ohne Macken wie Ausbüche oder Schrammen vom Pedal sind relativ schwer zu finden.Eine Sache ist fast immer.Hinüber sind sie nicht, aber fast nix mehr Wert. Dass bei Motornummer 346696 noch die schräge Ablassschraube dran war wundert mich aber etwas. mfg Toni
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1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert
Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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essifreak |
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Ich hab Motornummer 316xxx und da is keine schräge Ablassschraube dran
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SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren
---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations
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