S51 Zündung will nicht, Aussetzer

Schaue dir am besten auf You Tube das Video "Original Simson Learn video part 6 of 6"
mal an. Danach bist du sicher Schlauer.

Enrico, das musst Du mir bitte mal genauer erklären, wo da der technische Hintergrund ist? Abrissmarkierung beim M5x1? Oder meinst Du die Markierung am Motorgehäuse für die Stellung der Grundplatte?

Ich hab schon diverse Kurbelwellen getauscht und eigentlich nie Schwierigkeiten damit gehabt?! Vor allem unterscheiden sich die rechten Kurbelwellenstümpfe doch eigentlich nie untereinander???

Das mit den Markierungen halte ich jetzt auch für ein Gerücht...
Jedoch kann ich es nicht ausschließen, denn die Stümpfe sind ja in die Wangen gepresst. Verdreht man die dabei stimmt die Markierung nicht mehr, da der Keil fürs Polrad woanders sitzt. Ob es da ne Vorgabe gibt? Sollte es..

Eine Elektronikzündung kann man so einstellen:
Grundplatte rein, Schrauben nicht ganz anziehen, so das man die Platte drehen kann.
Polrad drauf und den Strich am Polrad auf die Markierung am Motorgehäuse drehen. Nun die Grundplatte so verdrehen, das der Geber mittig in der Magnetlücke des Polrades sitzt. FERDSCH.

Grüße, Sebastian

Muß es nicht heißen 1,8mm vor OT ? Stroboskop Lampen kannst Du bei Louis kaufen.
Hab 6Volt Zündung und 12 Volt Stroboskop. Muß ich halt die Garagentür zumachen um was zu sehen.
Eine andere Zündkerze hast Du sicher schon probiert.

Ähm, die Wangen und Stümpfe sind ein Teil.

Der Tim

So die Zündung ist jetzt korrekt eingestellt , aber das Problem besteht weiterhin....
Ich weiß nicht mehr was ich machen soll, heute gabs dann auch nochn paar Fehlzündungen...

ich habs einfach mal aufgenommen, vlt. kann sich ja jemand was draus nehmen und mir sagen wo das Problem liegen könnte

Viedeo kommt evt. morgen noch

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Also, das könnte auch ein Vergaserproblem sein, hast du den mal sauber gemacht und entwässert? Ist der Kerzenstecker und die Zündkerze ion Ordnung? Ansonsten miss mal den Widerstand an der außenliegenden Zündspule zwischen Klemme 1 und dem Hochspannungsausgang, wenn der nahe unendlich ist, ist es die Zündspule. Ich hatte die selben Symptome, die Spule war innen verrostet und hat keinen Kontakt mehr gehabt. Siehe
hier.
Der Tim

Hallo
Also der Vergaser ist schon zig mal gesäubert wurden
der Kerzenstecker und die Zündkerze sind neu
den Widerstand werde ich mal messen! Danke erst mal für den Tippo

Grüße
Crispin

Also der Widerstand ist es auch nicht, den Vergaser habe ich mal getauscht, es ist immer noch das gleiche Problem

Was soll ich denn noch machen? ich hab kein Plan wieso das Teil nicht geht...

bitte helft mir

Eine Sache wurde noch nicht aufgezählt, da selten. Gerade hatte ich das bei einem Kundenmotor. Wechsel mal den Geber der Zündung.
Bei mir ging dieser zwar noch, hatte aber aussetzter, besonders bei Licht.
Ich könnte fast drauf wetten das es der Geberbaustein ist!

Tausche ihn mal!

Danke für den Tipp Hannes!
Ich werde mal sehen wo ich einen herbekomm

Grüße
Crispin

Nimm blos nicht die Roten Geber !

MfG Rene

jup werd mal suchen wer einen hat

hast du zufällig noch einen Geber in schwarz?

Genau! Plunder hoch 10!

Schwarze sind gut!

Ich kenne aber auch welche die mit rotem Geber schon 10000km gefahren sind und der noch nicht kaputt ist. Mag aber wohl selten sein...