E-bay-Angebote, zum Thema Essi - Seite 423

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E-bay-Angebote, zum Thema Essi

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pneubusiness	Geschrieben am: 02.01.2016, 20:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Jemand Lust auf einen kompletten 55er in sehr gutem Zustand ??? Solche Dumpfbacken Genau wie der hier Und bei gut gemeinten Hinweisen wird auch noch gestritten und was von 28" erzählt 2016 , das Jahr der HochpreisSR1 -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 05.01.2016, 20:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Diese Artikel enthalten Preise die wir nicht zu verantworten haben Das ist auch ne geile Nummer. Muss ich mir merken Zuviel Vorkriegsluft geschnuppert -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

pneubusiness	Geschrieben am: 06.01.2016, 08:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Hier 56er mit GS-Hupe und Crossreifen. Echt und alt -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

Geschrieben am: 06.01.2016, 10:48

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Beiträge: 4117
Mitgliedsnummer.: 3725
Mitglied seit: 11.08.2010

QUOTE (pneubusiness @ 06.01.2016, 08:08)

Hier 56er mit GS-Hupe und Crossreifen. Echt und alt

Mehr hast nicht gesehen Tino, sehr sehr unaufmerksam!
Wohl noch träge vom Weihnachtsfest

pneubusiness	Geschrieben am: 06.01.2016, 10:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Meinst du Falschteile Henning ? Da war ich nicht drauf aus, hab nur die GS-Hupe gesehen -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 06.01.2016, 12:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4117 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Ne ein beiger Tank mit Sicke. ..

Geschrieben am: 06.01.2016, 15:01

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Beiträge: 6871
Mitgliedsnummer.: 1854
Mitglied seit: 30.01.2009

QUOTE (Simson-Rheinmetall2E @ 06.01.2016, 12:34)

Ne ein beiger Tank mit Sicke. ..

--------------------

MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...

SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

Bockwurst-mit-Senf	Geschrieben am: 07.01.2016, 20:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 880 Mitgliedsnummer.: 8514 Mitglied seit: 26.10.2015	Bin sicher nicht der Experte. Warum steht das schon bei drei Zahlen vor dem Komma ? Nur wegen "Hexennasen"....? Bucht -------------------- Grüße Robert Wer IFA fährt,fährt NIE verkehrt ! Meine Fahrzeuge: SR 2 von 1959 --> Gligg KR 50 von 1961 --> Gligg----Projekt ruht im Moment S 51/1 E von 1990 Alltagsmoped --> Gligg S 51 B 2-4 von 1979 - Vorserie --> Gligg S 51 N von 1986 --> Gligg MKH/M2 von 1981 --> Gligg

Roberto	Geschrieben am: 07.01.2016, 21:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 653 Mitgliedsnummer.: 7692 Mitglied seit: 08.10.2014	Ist doch brauchbares Zeug bei. Denke ist schon angemessen. Wird wohl noch weiter steigen... -------------------- "Wozu Lack, es gibt doch Rost..."

mulchhüpfer	Geschrieben am: 08.01.2016, 14:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2854 Mitgliedsnummer.: 3839 Mitglied seit: 16.09.2010	Sind die Hexennasen eigentlich identisch mit denen, die seinerzeit an Simson- und Mifa-Fahrräder angebaut wurden, oder sind die fürs Moped größer? Zumindest ne größere Birne(nfassung) und nen Massekabel gehört da ja wohl rein. -------------------- https://ddrfahrradwiki.de

pneubusiness	Geschrieben am: 08.01.2016, 15:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Die Fassung ist in jedem Fall ne andere. Und ansonsten sind die eigenlichen originalen vom Moped etwas breiter/fetter. Irgendwo irgendwann hab ich da mal ein Bild gesehen oder gar selbst gemacht, wo die nebeneinander liegen. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

mulchhüpfer	Geschrieben am: 08.01.2016, 15:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2854 Mitgliedsnummer.: 3839 Mitglied seit: 16.09.2010	Ich kann heute abend mal ein paar Längenmaße der Fahrrad-Hexe durchgeben. Eine fürs Moped habe ich leider nicht. Ah ich glaube ich habe den Thread gefunden, da ist aber kein Vergleichbild drinne http://images.google.de/imgres?imgurl=http...Dn84ZBCtAwhJMBc ...ah, hier gehts lang: https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=6188 Wäre vielleicht trotzdem mal schick wenn jemand ein Vergleichbild mit den Maßangaben machen könnte. Das würde ich dann gern in die DDRFahrradWiki einpflegen, dort wäre es dann griffbereit für jede Gelegenheit ohne dass man sich erst durch 3 Threads wälzen muss. Hat jemand beide Hexen zuhause? und idealerweise nen Messschieber. -------------------- https://ddrfahrradwiki.de

pneubusiness	Geschrieben am: 11.01.2016, 20:56
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Schraubtank ohne Sikke -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

kradschütze	Geschrieben am: 12.01.2016, 03:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1473 Mitgliedsnummer.: 6158 Mitglied seit: 27.01.2013	Die Bilder sind nicht besonders gut. Warum sollte man die Lasche nicht anpassen können? Eventuell gab es keinen alten Ersatztank mehr und die moderne Ausführung wurde einfach auf Schraube umgebaut. Eventuell handelt es sich ja auch und das Missing Link zwischen den beiden Tanktypen? Bleibt nur kaufen und nachsehen. -------------------- Gruß, Sven