Schwalbe Bj 64, ich bräuchte noch paar Teile - Seite 2

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Schwalbe Bj 64, ich bräuchte noch paar Teile

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simsonfreund	Geschrieben am: 07.01.2011, 16:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 168 Mitgliedsnummer.: 2632 Mitglied seit: 01.09.2009	Es ist ja noch nicht bei mir, ich habe es gestern erst ersteigert und das ist das Bild so wie es angebotrn wurde. Ich warte einfach ab bis es da ist und dan werden wir ja sehen

MadMaik	Geschrieben am: 07.01.2011, 17:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	Schau mal hier da habe ich ein Bild eingestellt wie es aussehen sollte. -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

simsonfreund	Geschrieben am: 07.01.2011, 21:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 168 Mitgliedsnummer.: 2632 Mitglied seit: 01.09.2009	Ok danke... Aus der sicht kann ich meins leider noch nicht betrachten, ist ja noch nicht da, aber bei dem Bild was Du eingestellt hast sieht es so aus als wäre es etwas anders

Concorde

Geschrieben am: 07.01.2011, 23:11

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 2518
Mitgliedsnummer.: 323
Mitglied seit: 14.09.2006

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 06.01.2011, 23:31)

QUOTE (Concorde @ 06.01.2011, 22:54)

Die Beinblechstrebe ist nicht zwangsläufig bei allen 64ern in Außenfarbe!!!

Echt nicht Thomas? Warum ist die Strebe bei der orangen 64er dann orange?

Warum wurden da Unterschiede gemacht?

Jörg

Das ist eine Sache der Rahmennummer!
Die ersten waren in Außenfarbe die letzen schon nicht mehr.

Gruß Thomas.

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 08.01.2011, 03:50
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15636 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Sehr interessant Thomas. Gibt es da auch was belegbares drüber? Also z.b. Originalfahrzeuge? Bis zu welcher Rahmennummer waren die Streben denn lackiert gibts da auch nähere Kenntnisse? Steht das vielleicht schon irgendwas im 64er Aufbaufred? Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Cloyd	Geschrieben am: 08.01.2011, 16:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Wenn das wirklich ne 64er ist, dann ist schonmal das Knieblech falsch, weil die Aufnahmen für die Züge des NKJ Vergasers fehlen.Du hast ein späteres Knieblech.Ab 68 glaub ich... mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

Concorde

Geschrieben am: 08.01.2011, 19:01

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 2518
Mitgliedsnummer.: 323
Mitglied seit: 14.09.2006

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 08.01.2011, 03:50)

Sehr interessant Thomas.

Gibt es da auch was belegbares drüber? Also z.b. Originalfahrzeuge? Bis zu welcher Rahmennummer waren die Streben denn lackiert gibts da auch nähere Kenntnisse?

Steht das vielleicht schon irgendwas im 64er Aufbaufred?

Jörg

Also meine beiden Orangen haben schon das graubeige Verbindungsblech dran...
Ich glaub das hatten wir vor langer Zeit schonmal mit dem Ostbiker diskutiert.

Gruß Thomas.

Angefügtes Bild

Concorde	Geschrieben am: 08.01.2011, 19:05
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2518 Mitgliedsnummer.: 323 Mitglied seit: 14.09.2006	... Angefügtes Bild

simsonfreund	Geschrieben am: 08.01.2011, 19:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 168 Mitgliedsnummer.: 2632 Mitglied seit: 01.09.2009	Hallo... Ja das stimmt, das Knieblech ist nicht das originale. Als ich die Schwalbe geholt hatte war aber ein grünes dran und da ich sie eigentlich nicht lackieren wollte sondern nur alles reinigen und fahrbereit machen, habe ich von einer anderen blauen eins verbaut. Also wie muss die Strebe nun aussehen Angefügtes Bild

Concorde	Geschrieben am: 08.01.2011, 19:49
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 2518 Mitgliedsnummer.: 323 Mitglied seit: 14.09.2006	Ich tippe mal auf blau bei deiner Schwalbe! Die Sitzbank geht so nicht! Also originalitätsmäßig! Thomas.

Cloyd	Geschrieben am: 08.01.2011, 19:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Machst Du bitte ein eigenes Thema für Deine Schwalbe? Es ist besser die Probleme da dann zu besprechen, weil es wohl noch mehr werden. Ich sag nur Kickstarterwelle.Die ist doch bestimmt zu kurz, weils ne spätere grobverzahnte ist. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

simsonfreund	Geschrieben am: 08.01.2011, 20:18
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 168 Mitgliedsnummer.: 2632 Mitglied seit: 01.09.2009	Ja ok kann ich machen. Das mit der Welle habe ich noch garnicht bemerkt, aber habe noch einen anderen Motor da. Und ich habe nur die Sitzbank, wenn ich mal eine passende bekomme tausche ich die noch aus. David

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