Star "Sonderausführung"

Wenn du es nicht glaubst, dass es ein Prototyp ist, dann fahre bitte mal ins Museum und schau dir das Teil selbst an! Und lies das Schild, welches aufgestellt ist und erklärt um was für ein Fahrzeug es sich handelt!

... sicher nicht, weil dort in Suhl jemand dem Museum so 'ne Furzbude untergejubelt hat, sondern allenfalls, weil das ehemalige Ministerum des Inneren der DDR, Abt. Verkehrspolizei eventuelle Umbauten genehmigt hat.

So Kameraden , hier ist das Thema schonmal besprochen worden , Norbert hat auch das Schild geknippst :

https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...715&hl=prototyp



Gruss,
Raphael

Einen Krümmer könnte man sich sicher anfertigen lassen, die Auspuffhalterung auch. Am Motor war nichts bedeutend anders? Außer dem zusätzlichen Gang? Ansonsten wäre es ne schönes Projekt den mal nachzubauen. Die Baujahrsgerechten Feinheiten, die hier fehlen, natürlich berücksichtigt. Das gäbe ein schönes Einzelstück.

Existiert ein Foto von dem Original?

Ric

Hallo Zusammen,

ich finde diesen Star auch schick und bedauerlich, daß er nicht in Serie gegangen ist. So müssen wir uns an Kreidler Mustang und Zündapp GS halten, wenn wir was sportliches aus den 60er Jahren wollen

Zu den Details: Ich habe leider das Fabrikschild letztes Jahr nicht fotografiert. Sonst hätte man näheres zu Baujahr, Prototyp, Funktionsmuter, Vorserie etc. sagen können. Anzunehmen ist aber, das einige Details im Rahmen der Restaurierung verloren gegangen sind, bzw. Fehlteile ersetzt wurden. Denn leider ist der Zustand von den Fahrzeugen, bevor sie in eine Ausstellung kommen, oft sehr traurig.

Gruss von Frank

Es ist wahrlich bedauerlich . Im Gelände auf losem Sand ist Langschwinge vorn aber Mist !

Die praktischen Eigenschaften werden bei der Entwicklung nicht so beachtet worden sein. Das wird alles mehr als Deko gedacht gewesen sein um dem Moped eine sportlichere Note zu geben und damit die Jugend zu begeistern.

Vermutlich wird aber der fehlende Geländekomfort der ausschlaggebende Punkt gewesen sein warum eine Herstellung abgelehnt wurde.

Ric

Hallo Leute,
nun schreibe ich auch mal was zu diesem Thema. Zu DDR Zeiten haben wir einen Lenkerklemmkopf von einem Roller (Berliner oder so) genommen und dann solchen Lenker angebaut. Boudenzüge und Kabel aus dem Sortiment bzw. selbst angefertigt. Dann gab es noch den Flachlenker von dem Berliner der wurde leicht gekürzt und angepast. Des weiteren wurde der vordere Kotflügel entfernt und mit einem Mofaschutzblech (DDR Mofa) versehen. Glaube nicht das das mal so geplant in Serie gehen sollte. Da war ein Bastler am Werk. Zum Krümmer, wenn man das Teil ein wenig auf die andere Seite dreht, könnte es doch auch ein Enduroauspuffkrümmer sein. Oder?

Hallo Frank,

der Star ist ein 64er.

Kann auch nichts anderes sein, denn nur der 64er Star hatte ja bekanntlich den NKJ und den Tuper sowie die Starterstange wie der Spatz.

Schau mal ans rechte Seitenblech da siehst du es.

Und du hast recht, bei der Restaurierung wurden leider einige Fehler gemacht aber sonst finde auch ich diesen Prototypen cool.

Wäre echt mal interessant auch so einen nachzubauen.

Jörg

Naja, Kreidler ist mit der Langschwinge 1959 ganz, ganz vorn mitgefahren

Ich baue jedenfalls erstmal meine Gelände Kreidler weiter (1959er 3 Tagefahrt Modell) bevor es an einen Spatz Cafe Racer geht.

Gruss von Frank

Ich bin mir zu 60% sicher, dass der Rahmen dieses Staren von 1966 ist.
Bedauerlich finde ich dass er nur so rumsteht.
Da sind so viele neuwertige Teile dran, dass es mich wundert, dass die noch keiner abgebaut hat.Alleine die neuen K4!...gut, kann man jetzt schlecht abbauen und rausspazieren. (ist ja auch illegal!)

Ich hätte mal Fotos machen sollen...Mist!


mfg Toni

Was sind das für 60% ?

Toni, der ist zu 100% nicht von 66 sondern zu 100% von 64. Warum habe ich doch erklärt.

Jörg

Wenn vorn am Stirnrohr des Rahmens der Blechhaken ist, wo das Scheinwerfergehäuse aufgehängt ist, ist es ein 1964er oder 1965er Rahmen .
Ausserdem müsste er noch 'nen angeschraubten Fussrastenträger haben .
Trotzdem hätte ich gern noch mehr Detailfotos gesehen .

Alex den Haken gabs 66 auch noch...

Gruß Thomas.