Neuaufbau 67er Sperber

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Neuaufbau 67er Sperber

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ChrisH	Geschrieben am: 11.02.2011, 21:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 124 Mitgliedsnummer.: 4184 Mitglied seit: 03.02.2011	Möchte nun auch mal meinen Aufbau ein bissel dokumentieren.Leider habe ich es versäumt ein paar Bilder vom alten Zustand zu machen.Der Sperber war vom Vorbesitzer mit einer Spraydose total schwarz lackiert.Jede Menge falsche und fehlende Teile.Hab mir nun mit viel Mühe originale besorgt.Heute dann die ersten Teile vom Lackierer geholt ,und nun zusammenbauen.Würde mich freuen wenn ihr mal reinschaut und berichtet was ich falsch bzw. nicht richtig verlegt oder angebaut habe. Angefügtes Bild

ChrisH	Geschrieben am: 11.02.2011, 21:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 124 Mitgliedsnummer.: 4184 Mitglied seit: 03.02.2011	noch eins Angefügtes Bild

domdey	Geschrieben am: 11.02.2011, 23:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12013 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ich will jetzt nicht auf Oberleherer machen, aaaber, du hast beim Zusammenbau einen Kardinalfehler begangen ! Du hättest erst das Ansaugsystem noch vor dem Anbau des Hinterradschutzblechs montieren sollen . Also, erst den Vordämpfer mit Dichtscheibe (20X50X8) und Spannbügel, dann das Hinterrad-Schutzblech anbauen ! Als nächstes sollte der Ansauggeräuschdämpfer, welcher unter dem Tank sitzt, komplett mit Trockenluftfilter, Deckel mit Drahtbügel, Dämpfungsplatten aus Moosgummi 3 an der Zahl 250X30X3, den Dämpfungseinsatz mit Dichtring, Gummirohr für Vordämpfer sicher und vor allem tiptop dicht verbauen . Das garantiert dir dann die Fahrleistungen, die ein Sperber haben muss . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Inspector	Geschrieben am: 12.02.2011, 04:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 73 Mitgliedsnummer.: 4093 Mitglied seit: 31.12.2010	Ich finde es schon mal interessant, das du ihn in einer Tischlerei aufbaust... Oder habe ich mich verguckt?

Simson SR2	Geschrieben am: 12.02.2011, 07:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 216 Mitgliedsnummer.: 1302 Mitglied seit: 07.06.2008	Die Farbe ist zwar etwas dunkel aber sonst sieht das schon gut aus

domdey

Geschrieben am: 12.02.2011, 11:18

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 12013
Mitgliedsnummer.: 392
Mitglied seit: 25.11.2006

QUOTE (Simson SR2 @ 12.02.2011, 07:36)

Die Farbe ist zwar etwas dunkel aber sonst sieht das
schon gut aus

Das hängt vom Licht ab . Der Farbton geht in Ordnung .

--------------------

Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

ChrisH	Geschrieben am: 12.02.2011, 21:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 124 Mitgliedsnummer.: 4184 Mitglied seit: 03.02.2011	So, heute mit meinen Jungs (4 und 8)wieder mal ein wenig gemacht. Angefügtes Bild

domdey	Geschrieben am: 12.02.2011, 22:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12013 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ich hoffe, das Ansaugsystem ist auch richtig dicht . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

ChrisH	Geschrieben am: 16.02.2011, 22:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 124 Mitgliedsnummer.: 4184 Mitglied seit: 03.02.2011	Mal ne Frage, welche Farbe hat der originale Keder beim 67er und wo bekomme ich den Verbindungsgummi zwischen Vergaser und Rahmenrohr her? Danke im vorraus.

dragonbeast	Geschrieben am: 16.02.2011, 22:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1655 Mitgliedsnummer.: 675 Mitglied seit: 01.07.2007	Schau mal hier!!! Guß Tobi -------------------- Fuhrpark: Simson SR-2 Bj:1958 Simson Spatz SR4-1 K Bj:1965 Simson Star SR4-2/1 Bj:1970 Simson Sperber Bj:1970 Simson Habicht Bj: 1974 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:74 Simson Schwalbe KR 51/1Bj:77 Simson Schwalbe KR 51/2Bj:80 S70 Simson Schwalbe KR 51/2 L Bj:83 Original Simson 2 x S51 mit S70 Motor Simson SR50 Simson Enduro E4 Bj:1984 ETZ 250 Bj:83 NVA-Optik ETS-250 Bj:71 ETZ-251 Bj:1989 ETZ-251 Bj:1990 Kawasaki ZX10-R

Landwirt	Geschrieben am: 16.02.2011, 22:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 317 Mitgliedsnummer.: 4089 Mitglied seit: 29.12.2010	Off Topic: Lach, die Hobelmaschine kenn ich! Wiord ein schöner Sperbär. bin mal aufs Endresultat gespannt. -------------------- MfG, Daniel

ChrisH

Geschrieben am: 16.02.2011, 22:18

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QUOTE (dragonbeast @ 16.02.2011, 22:09)

Schau mal hier!!!

Guß Tobi

Super,Danke. Seite kannte ich noch nicht.

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 16.02.2011, 22:50

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QUOTE (ChrisH @ 16.02.2011, 22:01)

Mal ne Frage, welche Farbe hat der originale Keder beim 67er Sperber? Danke im Vorraus.

Hi Chris,

du meinst sicher den Keder von der Lampenmaske oder? Der war 67 noch beige.

Gruß Jörg

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Grüße Jörg

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domdey	Geschrieben am: 16.02.2011, 23:14
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12013 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ich meine mich zu erinnern, dass der weiss war . Das auf dem Bild ist zwar Nachbau, aber immerhin... Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...