Gibt es was neues im "Rennstall", Vorstellung/Vorhaben - Seite 97

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Gibt es was neues im "Rennstall", Vorstellung/Vorhaben

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joker317	Geschrieben am: 11.01.2011, 14:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5880 Mitgliedsnummer.: 199 Mitglied seit: 20.01.2006	Ich auch, hab aber nie recht den Sinn von der "Sitzfläche" geschnallt, hinsetzen konnte man sich da doch eh nicht MfG joker317

Nico241090	Geschrieben am: 11.01.2011, 15:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5094 Mitgliedsnummer.: 1115 Mitglied seit: 20.02.2008	So einen ähnlichen hatte ich auch mal, hatte nur meinen zahlreichen Belastungstests und Bastelversuchen nicht überstanden^^ -------------------- Nicht jeder, der die Bretter, die die Welt bedeuten betritt, merkt, dass er auf dem Holzweg ist. Besucht auch mal meine Website: http://ddr-zweirad.de.tl/Home.htm

schlagzeucher

Geschrieben am: 11.01.2011, 19:22

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 4605
Mitgliedsnummer.: 382
Mitglied seit: 19.11.2006

QUOTE (joker317 @ 11.01.2011, 14:34)

Ich auch, hab aber nie recht den Sinn von der "Sitzfläche" geschnallt, hinsetzen konnte man sich da doch eh nicht

MfG joker317

Doch Jokerchen,

wenn du lässig am Sandkasten gelehnt standest!

Nick

--------------------

Besucht uns Ostholländer auf...

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andi2	Geschrieben am: 16.01.2011, 12:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3186 Mitgliedsnummer.: 1290 Mitglied seit: 31.05.2008	Hallo,hatte letztes Wochenende einen Kurzbesuch von einem Bekannten.Er hat sich aus einem Nachlass diesen Simson SR 2 gekauft und wollte meine Meinung dazu.Er ist Bj.62 und bis auf Werkzeugdeckel,Batteriebehälter und Luftpumpe komplett und original.Man kann ihn mit intensiver Pflege in einen schönen Patinazustand versetzen.mfg andi Angefügtes Bild -------------------- Grüsse aus Bad Duerrenberg

andi2	Geschrieben am: 16.01.2011, 12:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3186 Mitgliedsnummer.: 1290 Mitglied seit: 31.05.2008	eins noch.mfg andi Angefügtes Bild -------------------- Grüsse aus Bad Duerrenberg

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 16.01.2011, 12:55
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15640 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Stimmt Andi, den Essi deines Bekannten kann man auf jeden Fall im Originalzustand erhalten. Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Ghost-Rider	Geschrieben am: 25.02.2011, 13:19
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 279 Mitgliedsnummer.: 2314 Mitglied seit: 05.06.2009	Heute habe ich meine 2. Schwalbe bekommen Angefügtes Bild -------------------- Gruß Peter Mein Fuhrpark Simson SR2 Baujahr 1959 Simson S50 Baujahr 1977 Simson S51 Baujahr 1982 Simson S51 Enduro Baujahr 1988 Simson SR50 Baujahr 1987 Simson KR51/1 S Baujahr 1975 Simson Damenrad 28" Blau/Weiß mit MAW Simson Damenrad 26" Maron Simson 125 RS Baujahr 2002

NorbertE	Geschrieben am: 25.02.2011, 16:26
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 14959 Mitgliedsnummer.: 211 Mitglied seit: 05.02.2006	Kein Fahrzeug als Neuzugang. Da ich ja nun auch optisch "Edelmotore" machen muss, hab ich mal bissel in Werkzeug investiert. Der Ratschenringschlüsselsatz war schweineteuer und der Gedorekasten nochmehr. Was ich jetzt noch zu meinem Glück brauche, sind 1/4" Langnüsse bis SW14. Angefügtes Bild -------------------- Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten. Karl Kraus

Cloyd

Geschrieben am: 25.02.2011, 20:30

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 3467
Mitgliedsnummer.: 2144
Mitglied seit: 26.04.2009

QUOTE (Ghost-Rider @ 25.02.2011, 13:19)

Heute habe ich meine 2. Schwalbe bekommen

Ist das die 64er von ebay?
Viel Arbeit, aber guter Preis.

Mach was draus!

mfg Toni

--------------------

1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

Zottel	Geschrieben am: 25.02.2011, 20:33
Unregistered	@ Norbert die KSTools dinger sind gut, hast die richtigen gekauft

domdey

Geschrieben am: 25.02.2011, 20:49

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 12028
Mitgliedsnummer.: 392
Mitglied seit: 25.11.2006

QUOTE (Ghost-Rider @ 25.02.2011, 13:19)

Heute habe ich meine 2. Schwalbe bekommen

Und ich meine erste !

KR 51/1 (H) Baujahr 1978 .
Es bleibt das einzige Bild hier in diesem Threat . Weitere Fotos dieser Neuanschaffung in einem von mir neu eröffnetem Fred im Krachfuffzig- und Schwalbe-Forum .

Angefügtes Bild

--------------------

Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...

BlueKR50	Geschrieben am: 25.02.2011, 21:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2705 Mitgliedsnummer.: 3601 Mitglied seit: 06.07.2010	Habe gerade mein eBay Schnäppchen zerlegt..... Ich glaube die Antriebswelle muss kurz vor der Versenkung erneuert worden sein..... Angefügtes Bild

Cloyd	Geschrieben am: 25.02.2011, 22:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Glückwunsch Alex! So späte Handschaltungsschwalben sind schon ne Seltenheit. Die Meisten glauben garnicht, dass es die so lange noch gab... Ein Arbeitskollege meinte auch mal, dass es die doch nur bis 70 gegeben hat.Tja, weit gefehlt der gute Mann. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

MadMaik	Geschrieben am: 25.02.2011, 22:17
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2339 Mitgliedsnummer.: 1725 Mitglied seit: 09.12.2008	Top ich habe auch eine,meine ist aber Bj.77 aber auch Blau. -------------------- Sollte ich mich mit den getroffenen Aussagen irren, nehme ich alles zurück und behaupte das Gegenteil Liebe grüße der Maik

domdey	Geschrieben am: 25.02.2011, 22:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	1971 wurde die Handschaltung offiziell aus dem Programm genommen . Kunden, die z.B. per pedes nicht mehr so gut drauf waren, oder solche, die jahrelang SR 1, SR2 oder KR 50 fuhren, hatten sich an die Vorzüge der Handschaltung gewöhnt . Da gab es dann mächtig Anfragen, wieder Fahrzeuge mit Handschaltung zu bauen . 1974 kam angeblich eine Order von höchster Stelle, wieder Schwalben mit Handschaltung ins Programm aufzunehmen . Simson kam diesem Anliegen nur zu gerne nach, um Überbestände an Teilen für Handschaltung abzubauen . So gab es dann immer wieder Serien bis 1980, die 3-Gang-Handschaltung hatten . Ich mach' jetzt im Krachfuffzig-/Schwalbe-Forum einen Aufbaufred auf . Gruss -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

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