NKJ 153-5 Schwalbe Bj. 64 Einstellung

Wo bekommt man die Spulen?

Ich finde immer nur die Dinger von "Simson" oder die im "Plastegussmantel".
Bei Zwotec erhalte ich immer nur Lichtspulen und Primärspulen und Ladespulen. Aber die mit die mit dem dicken Hochspannungsabgang fehlt leider... oder ich hab Tomaten auf den Augen.

Bitte mal einen Linke posten.

Dankeschön.

Martin

Suchst du diese Spule?

Die Spulen von Zwotec sind originale Spulenkerne die neu gewickelt wurden. Deswegen sind diese Spulen auch passgenau und qualitativ hochwertiger als die billigen Nachbauspulen.

Jörg

Dankesehr. Genau diese Spule suchte ich . Die akf suchfunktion brachte mir diese Spule leider nicht hervor.. -.-

Der Lack der Spule ist sicher nicht mehr wasserlöslich, oder?

Bericht:

Meine 64er hat jetzt ND 215, HD 62 und 3. Kerbe.
Sie fährt ziemlich gut, über 70 wenn ich will.

Sie verbraucht rund 2,6L/100km!

Einen versteckten Fehler hatte sie bis vor kurzem.Der Zylinderkopf war undicht, ohne dass ich es hörte oder sah.Das ist jetzt behoben und alles ist toll.

Kerze ist mit HD 65 dunkelbraun.Mit der 62er müsste es besser sein.Ich konnt damit noch nicht mehr als 5km fahren.


mfg Toni

Toni...

Bitte bedenke, nur bei Vollgas ist die Hauptdüse für dein Kerzenbild verantwortlich.
Beim Rest ist es Nadel und Stock bzw der Ringspalt der durch zusammspiel von beiden bestimmt wird...

Ansonsten fährst du fast die Einstellung wie ich damals...
215 er Stock, ich .. 55 HD, Nadel auf 4er Kerbe...
Wie gesagt meine funzte damit wie ne gute /1 und das will eigentlich was heisen!

Mit deiner Einstellung fährst du in Teillast magerer und bei Vollast fetter wie ich damals! Theoretisch!

Praktisch ist manchmal der Hahn eh oft voll auf!
Dieser Versuch war von Anfang an eher was für die Feinfühligen Fahrer bei denen alles passen muß und die das kleinste Verschlucken noch weg haben wollen.
Eigentlich was für echte Freaks!