Ich habe dann auch nen Pedalspatz., der hat gerade noch gefehlt...

7/10mm sind doch Perfekt zum aufreiben mit einer Reibahle.

Schaust einfach mal in Deiner Umgebung nach einer Mechanischen Werkstatt (Drehen/Fräsen), die haben so was da und fürn 5er in die Kaffee Kasse machen die das bestimmt fix nebenbei.

Grüsse Heiko

*Klugscheißmodus An*

Beim Reiben sind 0,2 bis 0,3 mm üblich, nicht 0,7, kommt auf den Durchmesser an. Bei 7 Zehntel kann auch schon mal die Reibahle ausbrechen.

*Klugscheißmodus aus*

LG Frederic

verstellbare Reibahle?

Grüsse Heiko

Ja, eben .

Okay, okay, ich ging von einer normalen Maschinenreibahle aus. Klar gehts mit einer verstellbaren Handreibahle, muss man halt nur paarmal reiben, sorry.... Trotzdem ist meine Aussage richtig, als Reibaufmaß werden 0,1-0,3 mm angegeben, je nach Durchmesser und Material, genaue Werte müsste ich meinem schlauen Buch entnehmen. Ich wollte doch nur nicht, daß unbedarfte Leute denken, man kann 0,7mm mit einem mal ausreiben aber ihr werdets schon wissen...

Nein, Deine Erklärung geht schon klar und ist informativ und hilft für die Problemlösung.

Ich nehme einfach die Sr Hülse und den Standard Vogelständer. Hauptsache der Rahmen bleibt so wie es ist.
Im Moment ist er soweit wie nötig zerlegt und so gut wie alles ist geputzt dann kommt Owatrol drauf und es geht ans zusammensetzen der tausend Einzelteile.
Gibts in irgendeinem Shop alle Züge? Hab schon die gängigen durchforstet, konnte aber nichts finden.

mfg jan

Wenn du den Spatz jetzt eh schon zerlegt hast, warum machst du das mit dem Ständer nicht gleich ordentlich? Jetzt willst du ernsthaft den Pfusch so lassen?

Gruß Jörg

Jörg, das wird Patina mit Geschichte, also auch einem vermurckstn Ständer.

Grüsse Heiko

Wenn du den Spatz jetzt eh schon zerlegt hast, warum machst du das mit dem Ständer nicht gleich ordentlich? Jetzt willst du ernsthaft den Pfusch so lassen?

Gruß Jörg

Warum soll ich denn an einem Rahmen wo nichts dran kaputt ist anfangen was rauszuschneiden?
Hab heute da owatrol bekommen und hab es gleich mal am vorderen Kotflügel ausprobiert, klasse effekt.

mfg jan

Wenn du den Spatz jetzt eh schon zerlegt hast, warum machst du das mit dem Ständer nicht gleich ordentlich? Jetzt willst du ernsthaft den Pfusch so lassen?

Gruß Jörg

Warum soll ich denn an einem Rahmen wo nichts dran kaputt ist anfangen was rauszuschneiden?
Hab heute da owatrol bekommen und hab es gleich mal am vorderen Kotflügel ausprobiert, klasse effekt.

mfg jan

Wenn der Ständer nicht zu montieren geht, ist ja etwas defekt und das kleine Rohr ist doch schnell und einfach ausgetauscht. Im Nachhinein ärgerst du dich dann, dass du es nicht doch gleich gerichtet hast.

Die Entscheidung liegt bei dir. Mein Motto ist hier, gleich gescheit machen.

Grüße Jörg

Meine Vermutung zu dem Ständer: Es ist ein Rahmen für einen Blech- oder Rohrständer a la 64er Schwalbe, KR50...
Die sind von den Maßen (Durchmesser Rohr, Breite der Aufnahme) geringfügig anders, als die Aluständer.
Man hat einen Aluständer auf die erforderliche Breite "zurecht geschweisst".
Deswegen bekommst Du auch das (Alu-)Ständerrohr nicht rein.

Der Gedanke ist nicht schlecht. Das lässt sich leicht rausfinden ob da ursprünglich mal ein Stahlständer verbaut war. Er müsste uns nur mal die Rahmennummer schreiben.


Lg Jörg

Und wo könnte man so einen Stahlständer her bekommen ? Sind ja sicher schwer zu finden (Original) und dann meist noch defekt .

Tja den wirst du wohl selber bauen müssen. Originale in gutem Zustand sind so gut wie nicht mehr zu finden.

Grüße Jörg