Eure Stare bekommen gesellschaft, Restauration meines Stares

Du brauchst die Soziusfußrasten wo der Gummi außen geschlossen ist. Also noch die alte kurze Ausführung mit der Längsriffelung. Bei den Rasten kannst du aber nur den hinteren Teil zerlegen. Den Gummi bringst du von dem Rohr nicht runter. Wenn du es versuchst, zerstörst du beim Versuch den Gummi weil Widerhaken den Gummi auf dem Rohr halten.

Den Splint hinten musst du einfach nur aus der Raste treiben, dann fällt der Rest ab und du kannst die Sachen neu verzinken lassen. Danach den Splint wieder rein und breit klopfen so wie es war.

Gruß Jörg

Man bekommt das schon hin. Das mit den Widerhaken ist richtig. Was aber noch wichtiger ist und die Widerhaken zum Spreizen bringt, ist ein rundes Stück Holz im Rohr. Wenn du dieses Stück Holz aus dem Rohr heraus bekommst, kannst du am Ende der Raste mit dem Hammer vorsichtig ringsherum draufschlagen und dadurch die Widerhaken zusammendrücken. Ein bisschen Silikonspray rein, damit es besser flutscht und du kannst das Rohr vorsichtig drehend herausziehen.

Thorsten

Man bekommt das schon hin. Das mit den Widerhaken ist richtig. Was aber noch wichtiger ist und die Widerhaken zum Spreizen bringt, ist ein rundes Stück Holz im Rohr. Wenn du dieses Stück Holz aus dem Rohr heraus bekommst, kannst du am Ende der Raste mit dem Hammer vorsichtig ringsherum draufschlagen und dadurch die Widerhaken zusammendrücken. Ein bisschen Silikonspray rein, damit es besser flutscht und du kannst das Rohr vorsichtig drehend herausziehen.

Thorsten

Super Erklärung Thorsten.

Ich war bisher in der Annahme, dass man die Gummis vom Rohr nicht runter bekommt und sie beim Versuch zerstört. Das mit dem Stück Holz im Inneren der Fußrasten war mir bis dato nicht bekannt.

Wenn diese Rasten mal jemand zerlegt, würde ich eine Anleitung mit Fotos sehr stark interessieren.

Gruß Jörg

Ja, beim ersten Zerlegen habe ich mich über das Holz in der Raste gewundert. Aber als ich die nächste zerlegte, war dort wieder soetwas drin. Nicht unbedingt genormte Größen, aber es funktioniet. Übrigens habe ich bei den ersten Zerlegeversuchen ziemlich Gewalt anwenden müssen und das Rohr, was ja nicht nahtfrei ist, sondern nur zusammengedrehtes Blech, ziemlich verdreht.
Ich hatte mir auch so lange schon mal ne Fotodoku vorgenommen, aber bin bisher nicht dazu gekommen. Vielleicht wirds ja mal.

Thorsten

Danke schön!
Da werde ich mich dafür bereit erklären eine Bebilderte Anleitung zu erstellen zur Regenerierung der Fußrasten! Sobald ich ein Satz passende hab.

Hey Leute,

Ich muss euch leider sagen das ich mein Star Projekt für ein anderes Projekt erstmal aussetzen werde. Und zwar weil an meiner TS einiges gemacht werden muss, sonst siehts mitm TÜV schlecht aus nächstes Jahr, da hab ich mich dann gleich dazu entschlossen wenn ich einamal dran sie komplett zu Überhohlen, weil ich dann nächstes Jahr endlich richtig und vorallem Problemlos Mottorad fahren will.
Und weil meine Kumpels alle ihre Emme fertig machen, muss ich da mit halten!
Bei 5 Motorädern und ein Moped da machen die Ausfahrten für beide Seiten nicht viel Spaß!

Aber es wird hier in spätestens einem Jahr auch weiter gehen!

Noch ist zwar keine Thread erstellt, aber wer lust hat kann ja wenn es so weit ist dann mal in den Aufbauthread im MZ TS Forum schauen und schreiben was er so davon hält!