65 er Spatz lernt wieder das Fliegen - Seite 4

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65 er Spatz lernt wieder das Fliegen

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Zerspanungsprofi	Geschrieben am: 25.02.2012, 16:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 84 Mitgliedsnummer.: 4481 Mitglied seit: 19.05.2011	So nun gehts bei mir auch mal wieder vorwärts.... Kann mir einer von euch sagen was am 65er fürn Kettenkasten verbaut war. Alu oder Plastik ?? Bilder folgen morgen. Gruß Lars

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 25.02.2012, 17:12
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15647 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Also ich meine bis Ende 65 war noch Alu verbaut, erst dann kam der Bakelitkettenkasten. Gruß Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Zerspanungsprofi	Geschrieben am: 25.02.2012, 17:29
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 84 Mitgliedsnummer.: 4481 Mitglied seit: 19.05.2011	Dank Jörg für die Info ! Gruß Lars

domdey	Geschrieben am: 25.02.2012, 19:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12034 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Die Umstellung auf Bakelit erfolgte ab Oktober 1965 . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 25.02.2012, 21:16

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15647
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (domdey @ 25.02.2012, 19:54)

Die Umstellung auf Bakelit erfolgte ab Oktober 1965 .

Alex, hast du dazu was schriftliches? Ich hatte schon mal irgendwo was gelesen aber ich finde den Artikel nicht mehr.

Gruß Jörg

--------------------

Grüße Jörg

Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.

Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

domdey	Geschrieben am: 26.02.2012, 11:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12034 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Ich las das in einer Werksinfo von September '65 . Die habe ich aber nicht in meinem Besitz . Das ist auch schon 'ne Weile her . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Zerspanungsprofi	Geschrieben am: 18.03.2012, 21:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 84 Mitgliedsnummer.: 4481 Mitglied seit: 19.05.2011	Es geht vorwärts.... Angefügtes Bild

Zerspanungsprofi	Geschrieben am: 18.03.2012, 21:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 84 Mitgliedsnummer.: 4481 Mitglied seit: 19.05.2011	schlagt mich bitte nicht... Angefügtes Bild

Zerspanungsprofi	Geschrieben am: 18.03.2012, 21:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 84 Mitgliedsnummer.: 4481 Mitglied seit: 19.05.2011	.... Angefügtes Bild

Mopedtobias	Geschrieben am: 18.03.2012, 22:21
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 1756 Mitgliedsnummer.: 341 Mitglied seit: 08.10.2006	Gefällt mir. Wenn man nicht das passende Schutzblech hat, wird eben eines angefertigt. Ich bin gespannt wie du den Schlitz verschließt. Einen Streifen einheften und dann verzinnen, oder den Streifen komplett verschweißen? Zur Perfektion müsstest du das Verstärkungsblech am hinteren Ende auch noch auf "früher" trimmen. Gruß Markus -------------------- Gruß Markus 2014... Persönliches Jahr des S50 (und Abarten)... 2015...Persönliches Jahr des S51 Enduro... 2016...Persönliches S51 Enduro Ausfahrten Jahr... 2019...Persönliches Jahr des Sperbers...

Zerspanungsprofi	Geschrieben am: 19.03.2012, 06:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 84 Mitgliedsnummer.: 4481 Mitglied seit: 19.05.2011	Ja dort werde ich Blechstreifen einheften und den Rest werde ich verzinnen. Gruß Lars

domdey	Geschrieben am: 20.03.2012, 01:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12034 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Top Arbeit !!! Gott sei Dank ich bekam ein passendes "altes" Schutzblech . Vor der Restauration war noch das Einheits-Schutzblech ab März 1966 dran . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Zerspanungsprofi	Geschrieben am: 25.03.2012, 17:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 84 Mitgliedsnummer.: 4481 Mitglied seit: 19.05.2011	So habe mal wieder etwas weiter gemacht. Gruß Lars Angefügtes Bild

Jansen83	Geschrieben am: 25.03.2012, 17:46
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1109 Mitgliedsnummer.: 745 Mitglied seit: 01.08.2007	Da beneide ich Menschen wie dich, die die Fähigkeit dazu haben. Hut ab

domdey	Geschrieben am: 25.03.2012, 18:25
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12034 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Wir werden's bestaunen, wenn's fertsch is' ... -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

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