Wenn ich mal was anmerken darf...
Ich rate davon ab, das Schwingenlagerrohr komplett herum zu schweißen!
Normalerweise reicht eine kurze Naht im Innenbereich, so wie es auch im Original gemacht wurde.
Sehr oft werden Fehler beim Schweißen (vor allem an beanspruchten Teilen) von der Technologie her gemacht, da auch hier meist Weniger Mehr ist.
Denn auch hier gilt die alte Weisheit: Lieber ein richtiger Schweißpunkt, als eine wurstige Naht!
Ich würde die äußere Naht so gut wie geht wegschleifen und das Rohr innen wieder verschweißen.
So gehört das und so hält das auch!