Patina-Essi, SR2 - Seite 9

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Patina-Essi, SR2

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MoritzSimson50	Geschrieben am: 18.02.2013, 21:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3142 Mitgliedsnummer.: 4999 Mitglied seit: 19.11.2011	Vom Erfolgserlebnis der hinteren Felge getrieben hab ich dann noch die Vordere gemacht, mit der richtigen Technik gehts super! Angefügtes Bild -------------------- Gruß Moritz - gesendet von meinem Rechenschieber -

MoritzSimson50	Geschrieben am: 18.02.2013, 21:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3142 Mitgliedsnummer.: 4999 Mitglied seit: 19.11.2011	Die Hintere ist schon ne Lecke Angefügtes Bild -------------------- Gruß Moritz - gesendet von meinem Rechenschieber -

simson willi	Geschrieben am: 18.02.2013, 21:53
Unregistered	Die sind ja mal richtig geil geworden !!

MoritzSimson50	Geschrieben am: 19.02.2013, 20:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3142 Mitgliedsnummer.: 4999 Mitglied seit: 19.11.2011	So, der Motor häng ihm Rahmen. War nicht ganz einfach aber nach genug geschleife gings dann. Angefügtes Bild -------------------- Gruß Moritz - gesendet von meinem Rechenschieber -

MoritzSimson50	Geschrieben am: 19.02.2013, 20:08
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3142 Mitgliedsnummer.: 4999 Mitglied seit: 19.11.2011	Hat jemand eine gute Technik um die Schwingenhebel einzubauen? Angefügtes Bild -------------------- Gruß Moritz - gesendet von meinem Rechenschieber -

andifmt	Geschrieben am: 19.02.2013, 20:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 215 Mitgliedsnummer.: 2041 Mitglied seit: 29.03.2009	schau mal hier.... klick vielleicht hilft Dir das. Grüße Andreas -------------------- Viele Grüße Andreas

MoritzSimson50	Geschrieben am: 19.02.2013, 20:51
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3142 Mitgliedsnummer.: 4999 Mitglied seit: 19.11.2011	Danke, dass hab ich eh schon mal gesucht und nicht gefunden -------------------- Gruß Moritz - gesendet von meinem Rechenschieber -

pneubusiness	Geschrieben am: 20.02.2013, 09:30
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Das geht doch eigentlich ganz gut, Gerald hat das bei mir ganz fix gemacht als er auf mich warten musste weil ich nicht herzukam. War ja nur das Vorderrad draussen, also nicht die komplette Gabel. Hebel rein, Gummipuffer rein und festschrauben. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

August	Geschrieben am: 20.02.2013, 10:49
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 51 Mitgliedsnummer.: 5903 Mitglied seit: 07.10.2012	Ich muss mal gerade eine Frage stellen, das passt hier gerade so schön rein Bei mir haben sich die Gummipuffer von dem Hebel gelöst also das sind noch welche die nicht angeschraubt sind. Kann mir jemand sagen wie ich die wieder zusammen bekomme oder ist das hoffnungslos?

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 20.02.2013, 11:13

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15636
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (August @ 20.02.2013, 10:49)

Ich muss mal gerade eine Frage stellen, das passt hier gerade so schön rein
Bei mir haben sich die Gummipuffer von dem Hebel gelöst also das sind noch welche die nicht angeschraubt sind.
Kann mir jemand sagen wie ich die wieder zusammen bekomme oder ist das hoffnungslos?

Die Gummipuffer der Vordergabel sind immer in den Schwinghebelarmen geschraubt. Wenn sich die Puffer ablösen hilft nur erneuern. Abgelöste Puffer sind auch eine große Unfallgefahr.

Jörg

--------------------

Grüße Jörg

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Wolfgang	Geschrieben am: 20.02.2013, 11:21
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2973 Mitgliedsnummer.: 195 Mitglied seit: 14.01.2006	An den Federgummis sind jeweils oben und unten Blechscheiben anvulkanisiert, die wiederum oben den Führungsbolzen und unten den Gewindestift M6 tragen. Normalerweise musst Du neue Gummis nehmen. Man soll aber die heutigen Kleber nicht unterschätzen! Wenn Du die Klebeflächen richtig sauber (fettfrei) bekommst würde ich doch Kleben versuchen - oder hat das hier schon einmal jemand probiert? Angefügtes Bild -------------------- Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

August	Geschrieben am: 20.02.2013, 11:46
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 51 Mitgliedsnummer.: 5903 Mitglied seit: 07.10.2012	Erstmal danke für die schnellen Antworten aber auch wenn ihr mir das nicht glaubt da sind keine Gewinde für die Hebel die sind nur anvulkanisiert und es sind auch keine Löcher an den Heben hab leider gerade kein Bild davon. Hab schon versucht die zu kleben aber die sind wieder abgegangen wo ich die wieder eingebaut habe. Gab es welche ohne Gewinde?

eisenschwein	Geschrieben am: 20.02.2013, 11:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 123 Mitgliedsnummer.: 3202 Mitglied seit: 14.03.2010	Und wenn du Löcher bohrst und Gewinde schneidest? Dann kannst du neue Gummis fest verschrauben. Wär schade, wenn du wegen geklebter Gummis auf der Nase liegst und deinen Essi schrottest. Gruß Erik

pneubusiness	Geschrieben am: 20.02.2013, 11:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	Hallo Wolfgang, August und Erik, wie es der Zufall will, bin ich gerade dabei genau das zu testen, also abgelöste Gewindeplatten wieder anzuvulkanisieren. Ich kann euch morgen Abend bzw. Freitag mehr dazu sagen. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

August	Geschrieben am: 20.02.2013, 12:27
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 51 Mitgliedsnummer.: 5903 Mitglied seit: 07.10.2012	Das wäre noch mal eine Maßnahme Tino I mach Heute auch auch mal ein Bild wenn ich das schaffe, da könnt ihr euch ja mal ein Bild davon machen Ja Erik wäre echt schade wenn ich die erste Ausfahrt mache u meine dunkelblaue Essi in Einzelteilen einsammeln kann würde ich mir nie verzeihen

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