Umstellung der Typenbezeichnung im Jahr 1968

Na gut. Ich wollte es dir bloß mal zeigen Ich finde es trotzdem top das du sie neu lackieren willst. Eine Art Neufahrzeug in dem alter hat halt auch etwas . Bleib auf jeden Fall dran an der Enduro , denn grade die sind ja meist zerschnickt wegen der Geländefahrten .

Gruß Lukas

Sowas kenne ich auch, bei uns im Dorf steht bei einem Rentner ne 88er E2 in Saftgrün, mit etwas über 100km auf der Uhr, der will se aber auch nicht rausrücken.

Gruß
Willi

Das war auf keinen Fall böse gemeint, nicht das du mich jetzt nicht falsch verstehst.
An der Enduro bleib ich auf jeden Fall dran, ebenso bekomm ich vllt. einen MAW-Fahrradhilfsmotor

Gruß Nick

Moin, eine Frage mal zum Motor.
Ab wann wurden die Motoren ohne Dreiecksflansche ausgeliefert?? War das vllt. mit der Umstellung der Typenbezeichnung? Würde das mal gerne Wissen, da ich bereits den Motor ohne Dreiecksflansch besitze.

Gruß Nick

Den Zylinder mit Dreiecksflansch gab es beim M53 Motor von 1964 - 1967.

Ab 1968 kam dann der M53/1 und damit auch ein neuer Zylinder mit neuem Ansaugflansch und komplett neuer Ansauganlage.

Deswegen heißt die Schwalbe von 64-67 auch nur KR51 und ab 68 KR51/1.

Gruß Jörg

Gut danke, wusste das nur noch nicht mit dem Dreiecksflansch.


Gruß Nick

Moin an alle!
Mal noch eine Frage zum Rahmen. Erkennt man hier den Unterschied, ob die mal einen Hand- oder Fußschaltmotor hatte?? Hab das nämlich mal von einem Kumpel gehört und würde mich gerne dabei vergewissern.

Gruß Nick

Es gibt am Rahmen keine Unterschiede ob H oder F.


mfg Toni

Gut danke schön, jetz kann ich wieder klugscheißen

Gruß Nick

Stimmt, den Unterschied sieht man nur an dem Schaltgriff und bei den früheren Schwalben bei den unterschiedlichen Lampenmasken.

Gruß Jörg

Besitze den normalen Kupplungshandgriff, wie sie damals bei den Modellen mit Fußschaltung verwendet wurden.

Mfg. Nick

Hab heute ma nach der Motornummer geschaut. Sie lautet: 11416XX.
Kann mir einer sagen, ob diese Nummer noch zu einer KR 51 oder schon zur KR51/1 gehört??

Gruß Nick

Thema mit dem Motor hat sich erledigt.
Bis wann wurden die Ochsenaugenblinker verwendet?? Meine ist ja noch ne 68´, hat aber schon die neuere Form? Aber eigentlich besaß doch die 1.Serie durchweg die alte Form, oder nicht? Bitte um Hilfe.

Gruß Nick

Die alte Form gabs bis 1967.Ende 67 wurden schon die neuen eingeführt.


mfg Toni

Ok, danke wieder was geklärt


Gruß Nick