Hilfe! Kettenschutz passt nicht.

[kaesebrot]

Weiß jemand, ob die beiden Kettenschützer von den Maßen identisch sind?

https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/ketten...simson-sr2-sr2e
https://www.ddrmoped.de/shop/katalog/ketten...ste-ausfuehrung

Bei der Ausführung aus Metall fehlt ganz hinten an der schmalen Seite schon mal die Auskerbung für die Schutzblech-Strebe.
Also schon mal nicht 100% identisch.

[ddrschrauber]

Theoretisch sind sie identisch.

Du hast ein Problem mit der Schwinge, der Teil von der Biegung abwärts bis zum Kettenspannerknoten sollte senkrecht sein. Bei dir guckt der nach innen. Demnach müsste die linke Seite viel zu weit nach außen stehen.

Der Tim

[kaesebrot]

Nee, die Schwinge ist echt 1a ok. Da sieht nix krumm aus und das Rad passt auch super. Sonst hätte ich die nie lackiert und benutzt.
Das sieht nur auf dem Fotos so komisch aus. Die Handy Kamera verzerrt ganz schön.
Oder ich weiß nicht genau was Du meinst




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[kaesebrot]

Sieht nur auf den Fotos irgendwie krumm aus. Ist aber in Wirklichkeit alles 1a gerade.

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[SimsonSammler1234]

Dass du den Kettenschutz einfach nur falsch drangehalten hast kann wohl nicht sein?

Wenn ich deine Bilder so sehe, dann muss der Kettenschutz passen.

Gruß Jörg

[mobiler4]

...sehe ich auch so das muß passen bei Dir kann ich echt keine Abweichung erkennen hier habe ich gerade in der Werkstatt ein Foto von meinem jetzigen Projekt gemacht etwas unscharf aber vielleicht hilft es

Edit: Habe nachgemessen meiner ist 42 mm breit also daran kann es auch nicht liegen
Hast Du alle 3 Befestigungspunkte beachtet? Hast Du die M5 Linsenschraube am hinteren Luftpumpenhalter verschraubt also den Kettenschutz an das Schutzblech? Hast Du dann die Schelle an der Schwinge angebaut die den Kettenschutz fixiert?
Bedenke, dass das Schutzblech erst in Form und an seinen Platz rückt wenn es von beiden Seiten verschraubt wurde also auch auf der linken Seite unten an der Schwinge mittels eine M5 Linsenschraube

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[kaesebrot]

Hallo, ich wollte kurz Feedback geben.
Der Kettenschutz ist nun dran. Ich musste ihn an einigen Stellen biegen bzw. an der besagten Stelle am Schutzblech weiter umbördeln.
Ich hatte zwischenzeitlich die Gelegenheit, diesen Stahl-Kettenschutz aus dem Shop mit einem Original noch verbauten an einem SR2, auch Baujahr 1959, zu vergleichen.
Dieser war jedoch aus Alu.
Schon beim gegenüber halten ist zu erkennen, daß der aus dem Shop die Aussparung für die Streben der Schwinge nicht "tief" genug hat und hinten anders geformt ist. D.h. der aus Stahl hat etwas andere Maße.
Leider hatte ich kein Fotoapparat dabei und konnte kein Foto machen.
Ich bin dieses Wochenende beim Oldi-Treffen. Vielleicht ist noch ein anderer SR2 dabei.
Dann vergleiche ich nochmal.

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[der Lehmann]

Hallo André,

kleiner Hinweis von mir an dieser Stelle. Du hast die Bremsstange falsch montiert. Diese gehört beim SR2/2E unter den Kettenschutz. Ggf. musst du den Bremshebel vorn am Motor nochmal drehen.

Viele Grüße, Jürgen

PS.: Schickes Moped!

[kaesebrot]

Danke Jürgen für den Hinweis. Ich habe den Bremshebel gedreht.