Neuaufbau einer 64 er Schwalbe

Ich dachte aber auch, der eckigere Nierenspiegel wäre ebenso original wieder rundlichere.
Dann waren die 20 Euro für einen werksneuen Nierenspiegel eckiger Art auch eine Fehlinvestition....

MfG
Christian

Für diese Originale Rädelmutter wollte der Händler 17 € haben. Das habe ich aber nicht bezahlt(6). In Riesa beim TM wollte ein Händler auch 12€ haben.
Ich beschwere mich ja nicht,Jörg hat recht,hätte ich mich besser Informiert,wäre mir soetwas nicht passiert.
Den Spiegel kann man doch lassen, oder???.

Gruss der OlliE

Hallo Jörg!

Der Preis für den Krümmer geht schon.
Da es aber diverse Sachen nicht ,oder sehr selten gibt,ist der Preis eben sehr hoch.
Denk nur mal an die Ochsenaugen. Krümmer gibt es sehr selten.Hier im Forum
werden auch immer welche gesucht.Da gab es mal einen Beitrag, für nicht verchromte
Krümmer wollte man ca.35€ bezahlen. So Teuer war mein neuer Krümmer nicht.
Aber was opfert man nicht alles für sein Hobby

Das meint der OlliE

Für 17 EUR.. drehe ich Dir 2 Muttern die aussehen wie original ....

Hey den Trabi hab ich auch gesehen, gestern bei der OMMMA!! Wirklich ein sehr schöner Wagen!
War völlig begeistert von diesen kleinen Unterschieden, die das Baujahr ausmacht. Kenne mich sonst mit Trabis nich so aus.

Gruß Benny

Ja das war Analog den Simson Mopeds so, gerade in der Anfangszeit. Die ertsen 601 ser hatten noch viel vom P 60 an Board.
Dieser eben ist wie gesagt ein Vorserienfahrzeug, also ohnehin mit vielen Kleinigkeiten die anders sind. Hätte ihn mir gerne auch mal Live angesehen aber mit der Ommma hat es dieses Jahr nich geklappt.

So nun wieder zurück zu Olli‘s Schwalbe

Hi Schwalbenfans

Ich hab mal wieder eine Bitte an euch
Nachdem ich nun höchstwarscheinlich 2 falsche Lampenringe habe,möchte ich nun mal
einen richtigen Lampenring sehen,wenn möglich mit Bild.
Den letzten ,den ich gekauft habe,ist laut Händler,von einer ES.

Danke sagt der OlliE

Ein Bild von mir kann ich erst morgen zeigen.

@ Este : Ja der Besitzer ist nen Kumpel von mir Bald wird er durch mich noch ein Stück "originaler" Der Kübel gehört auch mit zu ihm.

Frühe 601er sind schon was schönes!

guckst Du hier:

glich das erste Bild

Klick

Gruß
Ronald

Versuchs mal damit:
https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?sho...c=15457&hl=64er

da ist er "nackig" zu sehen.

Heute mal wieder eine Frage?

Wie bekomme ich meine neuen (alten)Gepäckträgergummis so einigermaßen wieder
sauber.Ich habe da schon mal etwas darüber,hier im Forum gelesen,find es aber nicht
wieder.

Die Teile,vom Gepäckträger,sind zum verchromen in Radebeul. Diesen Spanngummi
vom Gepäckträger, in beige,wo bekomm ich soetwas her,oder kann mir einer von euch
helfen. Auf den TM habe ich bisher keine gesehen.

Danke
der OlliE würde sich freuen.
Hier das Bild von dem Gepäckträger

Angefügtes Bild

Hi Ollie,

du schreibst das Gepäckträgergestell ist beim Chromer. Ist doch schon mal gut, dann hast du eigentlich nicht mehr viel Arbeit damit.

Zur Aufarbeitung des Schutzrohres kannst du HIER einiges lesen.

Beigen Spanngummi für den Gepäckträger gibt es nirgends als Nachfertigung zu kaufen und originale gebrauchte die noch brauchbar sind, sind selten zu bekommen. Da musste wohl lange suchen oder viel Glück bei der Suche haben.

Grüße Jörg

Hi Jörg!

Danke für Deine Antwort,habe mir diesen Beitrag gleich ins Lesezeichen gesetzt,
damit ich ihn immer habe.
Dann kanns ja morgen losgehen mit dem probieren.Am Wochenend habe ich mich
an die Elektrik getraut,es ging besser als gedacht.Dieser Schaltplan ,aus dem Forum
ist ja auch Klasse.Mein Schwiegersohn hat die Abnahme gemacht und er war fast
zufrieden.
Für den Gepäckträger nehme ich halt einen schwarzen Gummi.
Ich bin jetzt beim Endspurt.Viel ist nicht mehr zu machen.Den Tank werde ich noch-
einmal reinigen und dann wird er eingebaut.Aber das wird erst nächste Woche.
Bin ja selbst gespannt,wie der Motor klingt und Läuft.

Danke sagt der OlliE

Hey Olli,
im Teilemarkt stehn grad ein paar 64er Teile zum Verkauf. Unter anderm ein Lampenring.

Hey Benny!

Danke für deine mitteilung,habe sie auch schon bemerkt.Desweiteren gab es auch noch
beige Gummibänder,aber ich war leider zu spät dran.
Habe heute mein Gepäckträgerschutzrohr,mit klorex bearbeitet,bin mit dem Ergebnis
zufrieden.Bilder morgen.

Danke sagt der OlliE