KR50 Motor stottert bei Volllast

[hsllacky]

Hallo Frank, schön das der KR50 läuft.
Bin bei mir noch nicht zum Dichtungwechseln gekommen, hab auch noch eine Neue daliegen. Zwischendurch hab ich zum Fahren die Schrauben am Benzinhahn gelockert und beim Abstellen wieder festgezogen. Suboptimal, sozusagen!
Naja im Moment fahr ich TS 150, heute endlich angemeldet.

[Meister O]

Das nächste Fazit nach 35 km; auch diese Dichtung ist nicht geeignet!
Ich lasse mir jetzt welche aus Kork/Gummi anfertigen, in der Hoffnung, dass das Problem danach gelöst ist! Bei einer Mindestabnahmemenge von 10 Stück habe ich bestimmt noch welche übrig. Bei Interesse PM!

[pneubusiness]

Die gibts doch schon lange, wieso anfertigen? Mindestabnahme? So ein Blödsinn.

Was issn das für ne Firma Frank?

[Meister O]

Hallo Männers,
es gibt neues zu berichten;

ich habe, wie angekündigt, mir Vierlochdichtungen anfertigen lassen und siehe da die erste "Feuertaufe" ist bestanden!
Der Langzeittest steht noch aus und ich werde berichten!

[IFAFeigel]

Soooooo ich hab jetzt seit 2 Jahren das Problem das wenn der Tank halb leer ist das sie stottert...

Tanke ich voll läuft sie wieder.ist ein nachproduzierter Benzinhahn aufgebohrt wie im Buch beschrieben aber mit

Viton Dichtung die meiner Meinung nach absolut nicht kann.wenn sie dicht ist kann man den Hahn kaum drehen.

Wo kriege ich die Kork Dichtung denn her?

[Gudupower]

Wenn wenig im Tank ist, kann das schon mal vorkommen.
Auf Rserve geschaltet? Benzinhahn mal reinigen...

Ansonsten ist vielleicht das Röhrchen von der Reserve zu lang.

[IFAFeigel]

Wenn ich auf Reserve schalte ändert das nichts...

Tank ist regeneriert ,gesäubert und vor 3 Wochen wieder zusammen gebaut.

Ich könnte wetten das es an der Dichtung liegt.man muss die recht fest ziehen damit er dich ist und dann drückt man die Löcher zu ...

[Gudupower]

Bißchen Öl zwischen Dichtung und Kücken...

[subfossil]

Öl hält sich da auch nur drei Minuten...

Die Dichtungen taugen einfach nicht...

[subfossil]

Oder auch mal die Tank Belüftung prüfen...

[IFAFeigel]

Tankdeckel hat vom vorbesitzer ein Ca 3 mm loch

[subfossil]

Das sollte (wenn nicht verschmutzt) für ausreichend Belüftung sorgen.

[Meister O]

Die Korkdichtungen waren genau so ein Mist!
Ich habe das Schwimmerventil, auf 4mm, aufdrehen lassen und mir ein Stück echten Vitongummi organisiert. Daraus habe ich die Dichtung mit Locheisen selbst geschlagen und zwar, das Halteloch auf 3mm und die anderen drei, auf 4mm. Den Hahn habe ich auch auf 4mm aufgebohrt, wobei manche originalen Hähne das schon vom Werk her haben. Der Benzinschlauch wurde auch, wie von Simson angegeben, auf 30cm angepasst und unter dem Lufi durchgeführt.
Allerding passiert es immer mal wieder, wenn der Sprit zur neige geht, dass der KR das Stottern anfängt. Da hilft volltanken!

[IFAFeigel]

Mein Masterplan war jetzt einfach mal mit korkdichtung zu probieren.

Wenn das nicht funktioniert habe ich mir überlegt ein nachbau Schwalbe Benzinhahn
auf Steckgriff Benzinhahn umzubauen..mal gucken wie sich das realisieren lässt

[Meister O]

Wie gesagt, bei mir hielt der Kork nicht, der ist zerbröselt!
Bestelle dir hier mal eine Vitondichtung und stanze die drei Löcher auf 4mm auf.

http://www.mzsimson.de/

Dann die beiden Schrauben so fest anziehen, dass kein Sprit mehr raus läuft. Der Hahn sollte sich noch leicht bewegen lassen.