Youngtimer gesucht, zum schrauben und fahren aber bezahlbar

nicht realisierbar. 3-4l mehr...

Hey, das is nur n 4-Zylinder und kein Vergasermotor mehr! Der verbraucht niemals 14 Liter! Es sei denn, man hatn Bleifuß

Hier, meiner. Sicherlich nich jedermanns Geschmack, aber mir gefällt er.
Sobalds wieder wärmer wird, kriegt er nochmal n ordentlichen Anstrich, denn is gut.

Angefügtes Bild

Und hier, von hinten.
Und nein, das an der Heckklappe is kein Rost, das is nur vom Vorbesitzer(mit der Rolle) aufgetragene, mattschwarze Farbe, die abblättert, weil nich ordentlich geschliffen wurde. -.-
Darum ja der Satz in meinem Beitrag weiter oben.

Angefügtes Bild

Es fehlt die Weihnachtsmütze auf dem Stern/Kreuz

Du wirst lachen, aber ich hab wirklich mal eine geholt! Aber die is zu groß!!

Was mein Kopf sagt:

Golf 2 ist robust und schön zum schrauben günstig in der Anschaffung. Aber ist eben ein Golf und ich finde ihn optisch jetzt nicht so schön und es fährt sich wohl nicht wie ein Mercedes.

190er ist toller gefällt mir etwas besser ist im Unterhalt ähnlich und die Teile sind auch günstig, aber was wenn hier was kaputt geht? Kann ich dann nicht mehr so leicht selber machen wie beim Golf oder?

Was sagt ihr dazu?

Kauf dir nen Benz. Der macht 3mal mehr her als ein Golf und damit haste bestimmt auch sowas wie Fahrspaß. Ein Vernunftssparmobil kannste dir später immer noch kaufen wenn du das Alter dazu hast.
Mein erstes Auto war ein W116 280SE, das wahrlich nix gut für Fahranfänger, teuer im Unterhalt und hat auch nicht lang gehalten. (Kopfdichtung, war wahrscheinlich schon beim Kauf angeknackst )
Aber eins der schönsten Autos die ich je hatte! Danach hatte ich einen Polo, sehr vernünftig, sehr unsolide, hat nur unwesentlich länger gehalten und hatte null Ausstrahlung.

Der Golf hat Prestige höchstens als Neuwagen, ein Freund hat nen 5er GTI mit 40 Zusatzpferden von Abt, das ist auch ein schönes Auto.
Aber hier gehts ja um Youngtimer, wie gesagt such nen guten 190er, die sind jetzt schon Klassiker.

Zum Thema selber schrauben, man muß nicht alles selber können, bei nem Auto brauch man eh ganz andere Vorraussetzungen zum Schrauben. Such dir lieber ne kleine Werkstatt die zu vernünftigen Preisen ordentliche Arbeit macht. Das zählt zu den Unterhaltskosten die nunmal jedes Auto hat. Basteln kannste am Moped.
Das einzige was ich an meinem Auto mach ist in die Waschanlage fahren und das auch nur selten.

Nunja, was sollte beim Benz kaputt gehen was beim Golf auch kaputt geht was du nicht reparieren kannst?

Wenn du Alltagserstatz hast bekommste auch mit Hilfe der MB Foren die schwierigen Teile wieder auf die Reihe

Das hört sich ja alles logisch und super an. Ich dachte eher so an diese komplizierten Sachen am Benz, was einer hier erwähnt hat, aber ich denke ihr habt schon Recht. Aber dennoch schrauben werde ich trotzdem nicht nur Waschanlage. Mein Vater hat einen 2008er E81 und selbst da habe das meiste bis jetzt ich gemacht

kommt eben drauf an was du willst und was du kannst und wie sehr du ihn brauchst, wenn die die Einspritzeinheit aussteigt und du brauchst Ihn am nächsten Tag ist das bei jedem Auto kacke wenn man kein Geld für Werkstattreperaturen hat.

Und wenn du keine richtig gute Werkstatt an der Hand hast ist das auch immer unschön.

S50b2 aka Basti ist wegen einem Vergaserproblem an nem Golf 2 mal von Leipzig zu meiner Werkstatt (bei Kreischa) gekommen


beim 190er hast du die Ersatzteilpreise eben auch nahe an Opel oder VWregionen

Wenn du mehr auch schöne Linien stehst ist bis zum Stricher eigendlich alles Bezahlbar also w115, w116,w123

Hallo in die Runde!

Beim Thema Youngtimer kann ich aus meiner Erfahrung den Saab 900 empfehlen.

Ich meine damit den ersten (so um Bj. 1990). Die zweite Serie auf GM-Basis wird niemals den Kultstatus der ersten Serie erreichen.

Der Saab ist robust und aus meiner Sicht gut zu schrauben. Der Verbrauch hält sich mit etwas Zurückhaltung im Rahmen und wenn´s drauf ankommt zieht der Schwede richtig gut durch.

Die Form ist natürlich Geschmackssache. Bei mir war es so, dass mir mit zunehmenden Alter die Form immer besser gefällt.

Meinen 900 habe ich vor über drei Jahren meinem Bruder für ein halbes Jahr geliehen. Vom Wagen und meinem Bruder habe ich seitdem nix mehr gehört (hatten keinen Streit).

Es muss auch nicht der Turbo sein. Auch der "normale" fährt gut. Meistens sind die Türen unten durch, ansonsten ist Rost in aller Regel kein Problem.

Nur so als Vorschlag
Markus

Ja die Gefühle ziehen langsam in Richtung Benz.

Du wirst dich erschrecken (im positiven Sinne) wie übersichtlich der Motorraum ist.
Und wenn du einmal dran geschraubt hast, merkste, das is alles kein Hexenwerk.
Der Golf ist nicht einfacher als der 190er.

Und lacky: Daumen hoch! Den Traum eines W116 werd ich mir auch irgendwann noch erfüllen...
Am liebsten mit Lenkradautomatik
Is aber äußerst selten hab ich mir sagen lassen

Ich muss sagen, ich habe gestern mal aus Spaß so nach Autos gesucht und habe mich auch gleich in den 190er verliebt. Auch wenn ich (bzw. ein User dieses Forums) schonmal eine seiner Tücken gespürt hat

Hallo Patrick,unser nächster BMW Händler hätte noch einen 7 er BMW aus 91 für dich. VHb 1490 €. Auch sehr robust.mfg andi