Komplettsanierung S50

Das mit den Chromteilen so wie am Anfang erwähnt habe ich mir nochmal durch den Kopf gehen lassen und ich denke damit würde das ganze zu überladen wirken... also lasse ich das lieber sein... weiß jemand wie ich das mit dem Bolzen vom Hinterrad hinbekomme

Ja , nochmal rausdrehen, dann den Antrieb (Kette mit Ritzel) befestigen und den richtigen Abstand einstellen. Man beachte das Spiel der Kette mit etwa 2 cm Durchhang und dann das Rad mit dem Bolzen befestigen. Spureinstellung noch prüfen und Abfahrt...

Gruß Christian

So der neue Kabelbaum ist auch eingetroffen... Mal schauen ob ich es schnell und gut hinbekomme

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Mach mal Bilder von der Kabelverlegung und lade sie hoch. Würde mich interessieren..

Kein Problem lade ich hoch wenn ich soweit bin

Ein Freund vom mir wollte auch einen kleinen Beitrag dazu geben und ich habe ihn mein tacho gegeben... er wird es neu laminieren... ich kann mich nur nicht entscheiden in welchem design... normal oder carbon... er fragt mich wie man die Tachonadel entfernt um das Ziffernblatt zu wechseln... schon mal jemand gemacht oder ausprobiert

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hier nochmal ein bild davon

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Also wer wirklich einen super geilen Schaltplan sucht wo man auch die einzelnen Elemente ein und ausblenden kann dem rate ich auf (ich weiß nicht ob man hier einfach werbung machen darf aber ich mach es einfach mal) simmipage.de zu gehen... sehr sehr gute Schaltpläne... Wochenende gehts denn hoffentlich los mit verkabeln

ähm, deine Zündspulenhalterung bleibt doch nicht etwa so, oder?
Neu gelackter Rahmen und eine verrostete Halterung geht ja mal gar nicht

Wie hast du vor den Tachoring wieder draufzubekommen aufs Gehäuse, damit dieser auch wieder dicht abschließt?
Ich musste bei mir auch den Tacho aufmachen, da sich die Nasen, welche verdreht werden sich gelöst hatten. deshalb ist meine Nadel ständig gesprungen durch die erschütterungen.

Ansonsten super Aufbau

Ich habe noch keine Ahnung wie ich den wieder dicht bekomme. mal schauen wenn das Teil wieder in meinen Händen ist. Hast du da vllt eine Lösung?? Die Zündspulenhalterung wird natürlich nicht dran bleiben.. Habe erstmal diese genommen um den Kabelbaum zu montieren... allerdings bin ich da noch immer nicht weiter wegen Zeitmangel

das mit dem Zeitmangel kenn ich
bei mir ist es durchs ABI, aber das ist ja auch wichtig

Nein, wenn ich eine Lösung hätte, hätte ich nicht gefragt
bei mir musste ich den Ring auch so oder so aufhebeln. Genauso wie meine Hupe, drin hatts rumgeklappert Aber egal, so hab ich se gleich hochglanzpoliert

Oder vlt. mal nen neuen Fred aufmachen zwecks börteln?

Hallo Sven ,

die in deinem genannten Satz geschriebenen Worte schließen sich doch gegenseitig aus!!!

In der Ruhe liegt die Kraft!!!

Ja das stimmt wohl.. noch habe ich ein bisschen Zeit bis es wieder warm wird...

Also mal wieder ein paar kleine neue Dinge von meinem Projekt. Mein Tacho ist nun wieder in meinen Händen. Auch war es kein Problem den neuen Ring auf das Tacho zu montieren. Habe es mir ehrlich gesagt schlimmer vorgestellt. Ob es jetzt dicht ist habe ich noch nicht getestet aber werde ich auf jeden fall noch machen

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Ich habe jetzt auch angefangen mit dem Kabelbaum und den ganzen Rest zu montieren. Mir ist allerdings aufgefallen das ich neue Reifen brauche da meine rissig sind und fast schon zerbröseln. Gleich mal welche bestellt . Er springt auch schon beim ersten bzw manchmal auch zweiten mal an. Jedoch habe ich das Problem das er gleich auf Vollgas läuft und ich muss ihn dann schnell wieder ausmachen. Ich denke ich habe irgendwie einen falschen Gaszug bestellt. Habe das Gefühl der ist ziemlich kurz.. hmm Auf dem Bild seht ihr wie weit ich gekommen bin

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