Das ist eine Nut am Gasschieber diese muss genau an der Schraube entlangt fahren, sonst passiert eben genau das.
Auch wenn dies nicht der Fall ist, ist der Schieber komplett drin, aber es passiert eben sowas. Vergaser kannst ja noch einstellen, wenn alles läuft. Du solltest aber auch den Startvergaser ziehen.

Normal sollte der Motor wenn er kalt ist nur damit anspringen.