Sperber Restauration. Bräuchte bitte Hilfe

Alex hast du Freunde? Wenn nicht mache dir mal Gedanken, warum.

Der Tim

Ich schrieb : "Schwamm drüber !"
Über die Anzahl meiner Freunde zerbrich' dir bitte nicht meinen Kopf !
In meinem Umfeld hier habe ich genug .

Zu den Schrauben : Baumarkt-Schrauben haben meist eine Mindest-Zugfestigkeit, welche an Kraftfahrzeugen meistens nicht reicht .
Ich kaufe entweder im Cottbuser Zweigbetrieb vom "Finsterwalder Stahlhandel" oder HAWAEMA . Da kann man dann gar das, was man an spziellen Schrauben sucht, nachbestellen . Versuch das mal im Baumarkt .

Okay ich werde einfach mal schauen das ich die teuersten & härtesten nehme..
So nächste Woche werde ich zum verchromen fahren & fragen was es kostet Kicker , Schalthebel & Gepacktraeger zu verchromen.. Mehr als 50€ dürften es ja nicht sein..

Das können auch 100€ werden.

Der Tim

mach mir keine Angst

Spare dir doch einfach den Kickstarter und Schalthebel . Frage bei Forumsmitglied oldieng .

In Sachen Gepäckträger werden allein schon locker 60 Okken fällig werden .

Wer ist denn dieser oldieng ?

Dahinter verbirgt sich Oldtimer-Dienst Engisch . Der hat gar 'ne Netseite .
Da wirst du auch in Sachen anderer Sperber-Teile fündig .

So habe heute den Kruemmer abgebaut.. ich denke nun weiß ich warum der sich drehen ließ... der ist zur Hälfte weggebrochen.. & es war keine Dichtung vorhanden.. was sagt ihr einen neuen Kruemmer bestellen wäre das beste oder..?

Angefügtes Bild

Jo , der hat fertig ... wenn du bestellst , dann nimm gleich einen Zehnerpack Dichtungen , die braucht man immer mal wieder .

Gruss,
Raffi

ÄÄÄHHHHH, nicht vergessen, VOR dem Anbau einzuspannen und um 50 mm zu kürzen !!!

Was muss ich einspannen und kürzen den Krümmer?

Ja genau, denn der Krümmer vom Sperber ist 5cm kürzer. Normal misst ein Krümmer für den Star, Habicht., Schwalbe usw. 360 mm, der vom Sperber aber nur 310 mm.

Da es die Krümmer in der Abmessung 310 mm nicht mehr zu kaufen gibt, bleibt einem normal nur den normalen Krümmer auf die richtige Länge zu kürzen.

Ich hätte evtl. auch noch einen originalen Sperber Krümmer liegen, falls Interess besteht.

Gruß Jörg

Die 310 Millimeter sind aber die "gestreckte Länge" des Sperberkrümmers.
Wenn man den Sperberkrümmer mit einem Bandmaß von Anfang bis Ende über den Außenradius misst, dann müssen das insgesamt 325 mm sein!

Übrigens kannste bei dem alten Krümmer auch einfach den alten abgebrochenen Kragen oben gerade knapp absägen und dann mit einem Hammer einfach im Schraubstock einen neuen Kragen anhämmern. Das macht aber natürlich nur dann Sinn, wenn der Rest des Krümmers noch erhaltenswert ist. Andernfalls mach neu!

Die Maße der Krümmer werden immer in der gestreckten Länge angegeben.

Also 360 mm und 310 mm. Alle anderen Maße sind irrelevant.

Jörg