Vom Pedalmotor zur 4Takt AWO, meine 425T - Seite 20

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Vom Pedalmotor zur 4Takt AWO, meine 425T

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Pedalritter	Geschrieben am: 04.08.2016, 13:49
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Hier der Neue Bolzen... Angefügtes Bild

Pedalritter	Geschrieben am: 04.08.2016, 13:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Jetzt fährt, bremst und leuchtet die gute, alte Dame wieder. Angefügtes Bild

spednaz	Geschrieben am: 06.08.2016, 11:52
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 486 Mitgliedsnummer.: 1052 Mitglied seit: 21.01.2008	Welches Baujahr ist die AWO? mfg spednaz -------------------- Ich suche ständig AWO T Teile 1950/1951/1952/1953/1954. Ich würde mich über Angebote wirklich sehr freuen und habe auch viele Teile zum Tauschen! DANKE! www.awo425.eu

boerdy61	Geschrieben am: 06.08.2016, 11:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5580 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	55 -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Geschrieben am: 06.08.2016, 21:53

Advanced Member

Gruppe: Mitglieder
Beiträge: 1689
Mitgliedsnummer.: 2885
Mitglied seit: 02.12.2009

QUOTE (boerdy61 @ 06.08.2016, 11:54)

Ja.

Pedalritter	Geschrieben am: 06.08.2016, 22:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Heute knallte es im Antrieb und im Anschluss Klang es wie eine Kiste Schrauben die man schüttelt. Meine (mutige) Heimfahrt ging im 4. Mit 25 Km/h um die Drehzahl so gering wie möglich zu halten. (Wobei volle Lotte auch drin gewesen wäre. Was einen Ventildefekt ausschließen lässt.) Verdacht: Kolbenring... Hab sie erstmal nur in die Ecke gestellt.

mifatwin	Geschrieben am: 06.08.2016, 22:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2420 Mitgliedsnummer.: 4368 Mitglied seit: 14.04.2011	Frühers wäre das nicht passiert! Da war nämlich alles besser! Mein Beileid!

Pedalritter	Geschrieben am: 08.10.2016, 19:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Nach Demontage des Zylinderkopfes, Zylinders und des Kolbens lässt sich der Schaden auf den Kolben begrenzen. Glück im Unglück, das die Kurbelwelle und/oder das Pleul keinen Schaden haben. Sprich, Zylinder schleifen und Kolben erneuern. Bei einer Schleiferei um die Ecke kostet mich das Programm um die 180,--€. Im Anhang ein Bild vom ersten Test der Ventile. Dicht! Angefügtes Bild

essifreak	Geschrieben am: 10.10.2016, 19:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5090 Mitgliedsnummer.: 2391 Mitglied seit: 25.06.2009	sicher, dass die Kurbelwelle keinen Treffer weg hat und odr das Ölschleuderblech voll ist? -------------------- SR2 Baujahr 1958 Klick / SR2E Baujahr 1960 Klick / S51 Baujahr 1984 Klick / AWO 425 T Baujahr 1952 Klick / MZ TS 250 Baujahr 1974 Klick ---------------------------------------- Ich bin ständig auf der Suche nach original Teilen für meine 52er AWO Touren ---------------------------------------- http://simson-oldie.jimdo.com ---------------------------------------- Ich liebe Originallack... AWO 425-good vibrations

Pedalritter	Geschrieben am: 12.03.2017, 19:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Ölschleuderblech ist nicht. Kurbelwelle ist heil. Zylinder und Kolben sind wieder bereit zum montieren. Kostentechnisch also die ideale Variante. Alles Andere wird sich zeigen... sonst muss der Motor eben zum René.

Pedalritter	Geschrieben am: 01.07.2017, 19:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Dresdner AWO Stammtisch mal anders. Wegen Regenwetter und Urlaubszeit etwas kleiner aber immerhin bei mir an der Garage/Werkstatt. Angefügtes Bild

Synapsensultan	Geschrieben am: 04.07.2017, 21:47
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 55 Mitgliedsnummer.: 1249 Mitglied seit: 28.04.2008	War richtig gut! Das wiederholen wir bald mal wieder Waren ja auch nicht ganz untätig Gruß Jörg -------------------- Dumm kannst Du sein, aber zu helfen musst Du Dir wissen.

Pedalritter	Geschrieben am: 05.07.2017, 04:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1689 Mitgliedsnummer.: 2885 Mitglied seit: 02.12.2009	Ja, geschraubt wurde auch!

boerdy61	Geschrieben am: 05.07.2017, 05:53
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 5580 Mitgliedsnummer.: 1054 Mitglied seit: 21.01.2008	Mensch, der Sultan lebt ja auch noch. Ewig nix gelesen. -------------------- Gruß Thorsten boerdy61 Wir wissen, was wir tun. Aber wir tun so, als wenn wir es nicht wüssten.

Synapsensultan	Geschrieben am: 06.07.2017, 16:17
Mitglied Gruppe: Mitglieder Beiträge: 55 Mitgliedsnummer.: 1249 Mitglied seit: 28.04.2008	Ja, war hier auch lange Zeit inaktiv Schaue nun wieder öfter mal rein -------------------- Dumm kannst Du sein, aber zu helfen musst Du Dir wissen.

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