Vom Pedalmotor zur 4Takt AWO, meine 425T

[Pedalritter]

Hab im AWO Forum einen sehr sehr netten User gefunden der mir (ob Zufall oder auch nicht) genau die Ersatzspeichen zukommen lassen hat die ich brauche.

...eingefähdelt und ab in die Fachwerkstatt zum Zentrieren... alles kein Problem sagt er... also gemacht!

So langsam gehts zum Zusammenbauen Jungs. Ick freu mir

[essifreak]

wenn man nur erst so eine feine Awo, wie du hast, hätte

[Pedalritter]

Ich hab wie gesagt 2 Jahre lang gesucht und überlegt und Nerven gelassen.

Doch dann war sie auf einmal da! Was ein Glück... Im Unglück. (Ist nun mal so beim Erbe)

[Doc Holliday]

hier der Spiegel ....



Angefügtes Bild

[Doc Holliday]

kuckst Du

Angefügtes Bild

[Pedalritter]

Und wieder eine Frage. Die Reibebeläge am Lenkbegrenzer sind geklebt, vernietet oder wie fest gemacht? Wollte heut neue holen aber ich wusste nicht wie die befestigt werden.Leider war der Teil an meiner Touren so abgewirtschaftet, dass da nix mehr zu sehen war bei der Demontage.

[mobiler4]

Einige die Du kaufst sind zum nieten (haben Löcher) und andere zum kleben (haben keine Löcher). Du kannst die aber auch lose reinlegen das funktioniert auch

[Pedalritter]

Also wurscht ob ich viele Taler habe und die zum Nieten kaufe oder auch ohne Nieten zum günstigen Preis oder eben auch die wo nix von Nieten steht zum Schnäppchenpreis.
Eben alles die selben... gut zu wissen

Kannst du mir was zu Gepäckträgern sagen?! Ich will den Sozius drauf lassen aber ich habe heute gesehen, dass es auch Gepäckträger gibt die hinter den Schleudersitz montiert werden. Ist das orischinol?

Wie Hier zu sehen!

[boerdy61]

Es hat schon seine Bedeutung, wenn die Belaege befestigt werden. Sie sollen ja gegeneinander reiben. Sehr gut lassen sich die Belaege mit 2-KomponentenKleber aufkleben. Bei den Soziussitzen gibt es mindestens 3 verschiedene Varianten.

[Pedalritter]

Also lieber ohne nieten aber mit dem guten alten 2Komponenten Kleber.
Klingt auch logisch!

Ich hab den Sozius wie er auch im Link zu sehen ist.

[Pedalritter]

So, Reibbeläge hab ich für Mau inkl. Kaffe bei nem AWO Fahrer in Dresden holen dürfen

Nun aber heute eine schlechte Nachricht
Mein lokaler Mopedmechaniker hat mir meine originalen Speichen beim Zentrieren zu nichte gemacht. Nun steh ich da und muss im schlimsten Fall neue nehmen und dass bei meinem schönen Patinafahrzeugplan. Nun fahre ich am Freitag ins Erzgebierge zu dieser Firma, hat damit schonamla jemand Efrahrungen gemacht?

Klick

Klingt eigentlich sehr gut?!

[Pedalritter]

Habe die Felgen heute endlich in die Radspannerei gebracht.
Es werden neue Speichen und Nippel montiert. Die Felgenringe bleiben original und werden/sind mit Owatrol behandelt. Die Naben bleiben auch die alten (sehen ja auch noch super aus ).
Die Radlager werden natürlich auch ersetzt.
Ein bisschen traurig bin ich dennoch, dass die optisch schönen originalen Speichen weg müssen. Doch die Sicherheit geht vor und wenn schon beim ersten spannen die erste Speiche am Kopf wegknallt ist es wohl sinnvoll neue Speichen zu verwenden.

Wenn die Felgen nächste Woche wieder da sind gehts an den Zusammenbau.
Alle Teile sind besorgt, der Motor ist geprüft und eingestellt... muss nur noch das Wetter passen und der TÜV Mensch gut gesonnen sein. Sollte eigentlich keine Probleme geben

[Pedalritter]

Nach langer Zeit mal wieder ein paar Bilder vom Stand der Dinge.
Die Telegabel ist überholt und wieder montiert, der Motor gereinigt und eingestellt und die Armaturen sind auch alle soweit montiert.
Die Räder hole ich diese Woche aus der Spannerei und dann kann der Zusammenbau weitergehen. (Wenn denn dieser Winter mal das Feld räumen würde )

Hier erstmal die Bilder welche am Samstag entstanden sind...



Angefügtes Bild

[Pedalritter]

...


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[Pedalritter]

und ein letztes für heute.


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