Mein 68er Star, Patina in Bestzustand

Genau so ist es.

Gruß Jörg

Jörg ich glaube nicht das diese ovalen Gummibeläge nur an frühen Schwalben und Awo´s verbaut waren.
Denn wie ich bereits schon schrieb, ist ein solcher Belag an dem Schalthebel meines 66er SR4-II.
Der Zustand ist kurz vor dem Zerfall, und darum macht das Ganze den Eindruck das der dort schon seit Auslieferung drauf ist.
Weil wer baut so einen wohl im original eher seltenen Gummi dort ran?

Das Thema hatten wir doch schon gefühlte 100 Mal. Es herschte akuter Ersatzteilmangel und wenn der Gummi hin war, nahm man was man kriegen konnte. Da kamen teilweise die abenteuelichsten Lösungen raus. Und früher war so ein Gummi sicher nichts seltenes, hauptsache man hatte einen.

Also nochmal, es gehört beim Star,Sperber und Spatz immer der längsgestreifte Gummi ran. Nur bei der 64er/ 65er Schwalbe waren Anfangs andere Gummis verbaut, das ist alles mit Originalfahrzeugen und Unterlagen belegbar.

Aber du kannst dir ja so einen Gummi gerne wieder ran machen, auch wenn dieser nicht ran gehört.

Jörg

Tante Edit: Habe jetzt mal die originalen Gummis fotografiert. Vom Ursprungszustand bis zum letzten Alterungszustand.


Bearbeitet von SimsonSammler1234 am 27.01.2013, 00:24

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Ich werde bei Gelegenheit berichten, aber momentan isses mir zu kalt. In meiner Garage sind Mittlerweile bestimmt auch minus 10 Grad oder so

Kann mir einer sagen (oder besser ein Bild einstellen) wie das Gepäckträgerspannband aussieht?

Welcher Haken, etc.

Halli Hallo Flattermann Freunde,

da die Temperaturen ja wieder Richtung Bastelwetter tendieren gings heute mal wieder ein Stückchen weiter.

Das Heck wurde "nacksch" gemacht um eine gründliche Reinigung durchführen zu können.
Der komische Fleck unter dem Gepäckträger ist mir schon seit dem Kauf ein Dorn im Auge, jetzt hab ich ihn wegpoliert. (Leider kein Bild da )

Übrigens ist es der originale Schaltgummi gewesen, nicht der original rötliche

Mal sehen wenns wieder mal richtig weiter geht, aber ich denke es wird nicht ewig auf sich warten lassen... jetzt wo ich das Licht von der Winterbude endgültig fertig und funktionsfähig habe

EDIT: ich hab mir einfach so ein helles Gepäckträgerspannband gekauft, egal ob baujahreskonform oder nicht, gefällt mir persönlich am beigen Gepäckträger am Besten. Ich brauch aber trotzdem noch ein Bild von den Haken und Co...

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Moin moin,

ich stelle gerade eine Sausewindbestellung zusammen und wollte fragen, ob der Haken der Richtige für mich ist.

Der muss es sein!


mfg Toni

Der Haken ist korrekt ! Das Banderl war aber schon schwarz .

Danke!

Zu spät domdey, jetzt wirds beige, gefällt mir besser und bei Martins Qualität konnte ich nicht nein sagen. Wär auch doof gewesen, auch wenn ich jetzt weiß das es nicht korrekt ist.

Da ich den Fred eh grade hochgeholt haben möchte ich hier noch ein Bild zeigen:

Die Ecke ist weg, in Echt sieht man kaum einen Unterschied

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Tipp:
Wenn der Lack an der Kotfügelspitze richtig durchgetrocknet ist, dann kannste da mit einem Lappen und etwas Zahnpasta drüber polieren. Danach glänzt der Lack nicht mehr so stark, sondern wird etwas matter, so wie der patinierte Rest des Kotflügels.

Geil, werd ich mal ausprobieren!!

Brauchst dafür aber Zahnpaste mit ordentlich Schlämmkreide als Putzkörper, nicht Kinderzahnpasta "Putzi" oder "Dentagard" mit Minze, Myrrhe und Salbei.
Dem Kotflügel ist der Geschmack nämlich Wurscht ...

Jetzt wo der Essi (fast) fertig ist, mach ich hier weiter...

Rostbehandlung um den Batteriekasten und Blinker montieren.
Von der Rostbehandlung kommen auch noch Bilder

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Zuvor noch Farben vergleichen

Ich hab zwei schön zueinander passende Paare geschafft, sogar DDR-Lagerware.

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