Mein SR 1 vom Opa

Und ja, das ist die Uhrmachermeisterin, ausgebildet in Glashütte. thumbsup.gif


Hallo,

Dieses Bild ist voller Leben...
(hinten kackt gerade ein großer Hund an den Baum)

...und mit Hupe von VEB Signal am Lenker!

Wieso das denn ??
Wenn man sich an die originalen Abmessungen hält kann man das Teil von oben "einfädeln"
und es verkeilt sich quasi von selbst. Wenn man dann noch statt der Halbrundschraube eine Sechskant nimmt kann man das schön mit Gefühl anziehen ohne da drinne mit dem Schraubenzieher Schaden anzurichten.
Ich denke mal im Werkzeugfach sieht niemand den "Stilbruch".

Also noch mal.
Federkasten mit Schraube und Spannbrücke vormontieren, von oben "einfädeln", festziehen, fertsch.
Natürlich sollte man bei dieser Gelegenheit zeitgleich das Federelement mit einbauen.

Ich denke, die Konstrukteure haben das so gewollt das man ohne Motor ausbauen an der Stelle montieren kann.

Ich probiere mich mal an diesem Teil:

Angefügtes Bild

Ein Nachbau ist zwar etwas aufwendig, aber machbar. Ich habe es auch schon durchgezogen. Als ich fertig war, habe ich originale Halter bekommen.

Luftpumpenhalter ist fast fertig, fehlt nur noch Farbe. Leider ist die Sicke nicht so richtig ausgeprägt, trotz Schweißbrenner. Bilder gibt's erst nach Lackierung des Teils.

Jetzt nochmal zu dieser Spannbrücke. Ich werde wohl 5 mm Flachstahl nehmen und die Stufen ausfeilen. Gehe ich richtig in der Annahme, dass das Ding mit der Wölbung nach oben verbaut wird und die Wölbung dann genau in den Schlitz im Rahmen passen soll?

Genau !

So ist es.

Ich würde einfach einen Blechstreifen von 2mm Dicke als Abstandshalter auf das Flachmaterial nieten/schweißen oder wie auch immer.

Hab schon mal losgefeilt, muss nur noch das Gewinde rein:

Angefügtes Bild

Guten Abend,

Das Teil gibt es doch zu kaufen

Sogar Original....


hier gucken !

Verdammt! Warum sagt mir das keiner vorher?

Sorry,

hab das Gestern erst gelesen !

Nun, 4,90 EUR für einen Blechstreifen ist auch heftig. Mit Versand ist es dann noch mehr. Hat ja auch Spaß gemacht, sowas selbst zu bauen. Gewinde ist jetzt auch drin.
Selbst wenn die Dinger Altbestand sind, frage ich mich, wie er das Zeug wirtschaftlich verkauft. Der Kundenkreis dürfte sehr übersichtlich sein. Mehr als ein Stück im Jahr, Tendenz abnehmend, wird er sicher nicht absetzen.

Ach Sven, alles schönreden nützt nix. Du hast dich handwerklich betätig, einen noch persönlicheren Teil dem Moped beigetragen und was dazu gelern. Aber 4,90€ sind schon ok. Wenn deine geleistete Arbeit in dem stückchen Metal eigeflossene ist und beziffert werden soll bist du bestimmt einen Hauch teurer.

Lass mich doch auch mal zum Mindestlohn arbeiten!