Frage zur 64ziger

Weiß jemand eigentlich wie lange der Tank ohne Sicke verbaut wurde?

Außerdem habe ich noch eine Frage zum NKJ! Meine Schwalbe startet relativ gut und läuft dann auch anfangs sehr gut und zieht super durch bis locker an die 70 km/h. Wenn sie dann jedoch warm geworden ist neigt sie zum ausgehen oder/und die Leistung lässt nach. Mir ist aufgefallen, dass wenn ich in dem Moment den Starthebel leicht ziehe sie sich wieder fängt und wieder viel besser läuft. Nach einem Moment kann man dann wieder den Hebel runter drücken, bis das Phänomen wieder kommt. Was meint ihr, liegt es an der Bedüsung?
P.S. mit der originalen Bedüsung die in dem Vergaser war lief die Schwalbe sehr schlecht. Ich hatte einen zweiten NKJ von dem ich dann die Bedüsung nahm und sie dann besser lief. Jedoch nicht perfekt wie ihr seht! Mir ist aufgefallen das bei der Hauptdüse des ersten Versuchs einen zu großen Durchlass hatte. Auf den Düsen sind leider keine Zahlen zu sehen.
Sollt ich noch mal kommplett neu Bedüsen?
Zündung, Schwimmerstand stimmt und Nebenluft zieht sie auch nicht!
Was meint Ihr? und welche Düsen sollte ich dann am besten nehmen 60er oder 65er?

mfg
Sören

Soeren, dazu gibt es einen sehr interessanten Thread von simsonsammler1980 Lutz.

Manchmal sollte man einfach mal die Forumssuche bemühen, dann bekommt man auch Antworten.

Ich bin ja nicht so, klicke er HIER

Ja super, hatte ich jetzt auch gefunden! Aber was ist denn mit meiner ersten Frage? Jörg sagst mir auch noch was mit meiner Schwalbe nicht stimmt bzw. nicht original ist?

mfg
Sören

Hi Sören,

also wie lange der Tank ohne Sicke verbaut wurde weiß ich nicht. Vielleicht steht ja HIER was, aber ich hab keine Lust 107 Seiten durchzublättern.

Was deine Schwalbe betrifft, passen folgende Dinge nicht. Zumindest was auf den Bildern zu erkennen ist.

Also Tacho sieht man nicht richtig. Die Gasgriffarmatur mit langen Bremshebel und Hülle ist von einem späteren Modell. Gasgriffgummi ebenfalls.

Der Keder am Beinschild muss grau sein, nicht weiß. Den grauen gibt es z.b. HIER

Man erkennt es etwas schlecht, aber der Trittbrettbelag ist wohl auch nicht richtig. Da gehört der Gummi mit Pyramidemuster drauf.

Der Kickstartergummi ist falsch. Es muss die breite Ausführung sein. Schau dazu mal HIER rein. Auch ist dein Kickstarter schief. Der muss normal ein ganzes Stück weiter runter, dass er waagrecht steht.

Ansonsten schaut die Schwalbe auf den ersten Blick top aus. Leider sind die Bilder nicht sehr gut, weshalb mn andere Details nicht richtig erkennen kann.

Stell deine Schwalbe doch mal direkt in einem Thema vor und lade Bilder mit hoher Aufllösung rein.

Grüße Jörg

Hallo Jörg, dort steht leider auch nichts! Meine Schwalbe hatte einen mit Sicke verbaut und der war auch in der originalen Lackierung wie der Rahmen.

Tacho hab ich den richtigen (bis 70 km/h), obwohl ja auch in manchen Beiträgen ein ander z mit so einer Rautenförmigen Nadel zu sehen ist. Wo ich auch noch nicht weiß ab wann der verbaut wurde!?

Pyramidenmuster auf den Trittbrettern ist auch vorhanden, allerdings nicht mehr das originale.

Gasgriffarmatur ist ok! War bloß die viel zu lange Plastehülle draufgesteckt.

Ich werde aber meine Schwalbe noch mal vorstellen!


mfg
Sören

Also in Tonis Vorstellungsthread seiner 64er sind alle baujahresrelevanten Teile bebildert. Also ich weiß nicht, warum du da nichts finden kannst?

Der richtige Tacho ist ebenfalls abgebildet.

Der Handhebel muss kurz und breit ohne Hülle sein.

Und ja, stell mal deine Schwalbe in einem eigenen Thread vor, dann kann man dort auch etwas diskutieren.

Ja, aber es kann ja sein, dass vielleicht schon Ende 64 schon etwas geändert wurde! Es kann doch vielleicht innerhalb einer Serie auch schon abweichungen geoben.

mfg
Sören

Ich kann dich beruhigen, hier gab es diesbezüglich keine Änderungen. Selbst 65 noch nicht. Die langen Handhebel kamen erst 66. Der längsgeriffelte Kickergummi evtl. irgendwann 65. An der originalen 65er tundragrauen Schwalbe die in der Werkstatt steht ist auch noch der alte Gummi dran.

Gruß Jörg

Ok Jörg, aber das mit dem Tank ist ja noch nicht geklärt. Mit dem Tacho der auch manchmal zu sehen ist meine ich diesen hier.ebay
ist aber bestimmt dann schon mal getauscht worden?!

mfg
Sören

Dieser Tacho kam irgendwann 65.

Guck ma in die Quasselecke, da wo du schonmal deine Schwalbe vorgestellt hast. Da hab ich dir geantwortet, auf die Frage an Jörg, was alles nich original bei dir ist.

Ok, habe aber den richtigen drin.

Mit dem Spritzgummi weiß ich nicht! War aber schon drann seit dem ich die Schwalbe habe und lasse ihn auch drann. Ist auf jeden Fall ein sehr alter mit Struktur und ner runden Aluscheibe in der Mitte. Also wenn nicht original wohl auf jeden Fall ein passendes dem alter entsprechendes Zubehörteil.

Gasgriffgummi und Kickstartergummi habe ich noch nicht. Falls ich so etwas mal irgendwann bekomme wird es natürlich verbaut.

Und ja die Bowdenzüge bis auf Tupfer und Starterzug sind grau, werden aber bestimmt mit dem Alter auch silber, golden oder beige.

Die Farbe ist und war Tundragrau! Das neue Tundra ist vom Doc und ich denke tip top. Vieleicht täuschen die Fotos ja etwas.

Wer hat denn hier die jüngste Schwalbe ohne Sicke bzw. die älteste mit (natürlich original)?


mfg
Sören

Vielleicht wäre es möglich, wenn du mal Bilder wie jeder andere seines Fahrzeuges hier einstellt, das auch viele dir sagen was passt und was nicht!

Alle anderen machen es doch auch so!

Hey, hatte schon mal Bilder ab der Seite ganz unten eingestellt Quasselecke und werde wohl bei gelegenheit noch mal paar Bilder machen.


mfg
Sören

Die Quasselecke verfolgen vielleicht einige nicht!
Lad bitte die selben Bilder hier noch mal und los gehts..
Manche schauen nicht in die Quasselecke..