mein SR1, will ihn so lassen

Gestern, wollte ich nun nach langer Zeit wieder einmal eine kleine Runde drehen,
er sprang gut an,
aber dann als ich bremsen wollte war da nichts.
Ich kann die Pedale einfach ohne jeglichen Widerstand nach hinten treten, es bremst auch nichts.
Ist das eine größere Sache
Gruß Andrea

Hast du die Bremsstange auch nach der Feineinstellung festgeschraubt?

Grüße Henning

Feineinstellung?
keine Ahnung es hatte doch bis vor kurzem alles funktioniert und von jetzt auf nachher geht der Rücktritt mit Bremse nicht mehr wo kann ich da was einstellen?
Gruß Andrea

Hast du mal ein Foto wo die Bremsstange an der Bremsankerplatte befestigt ist!?

die Fotos

Angefügtes Bild

noch eins

Angefügtes Bild

Ist vielleicht der Bremsnocken zu stark abgenutzt, das er die Bremsbacken nicht mehr weit genug auseinander drückt.

Dein Pedalarm sitzt falsch, beim Treten wird die Öffnung auseinandergedrückt, so biegt er sich auf, immer andersherum...das ist so gar nicht gut .
Ansonst, stell mal den Bremshebel etwas weiter nach hinten, bzw setz ihn weiter nach hinten auf den Nocken, dann dreht er die Backen weiter auseinander, evtl sind die auch schon sehr dünn.

Hier mal verdeutlich, der Schlitz muss beim Treten durch den Arm zusammengedrückt werden, egal wie fest die Schraube auch ist, so versaut man die Welle irgendwann...
Da wirken gewaltige Hebelkräfte.

Angefügtes Bild

Ist das halb oder Vollnabe?Wenn Halbnabe dann ist die Bremsankerplatte falsch.

Andrea!
Kettenspanner müssen Sie von rechts nach links ersetzen, Pedalarme auch.

ich glaube mal da ist irgendwas am Motor,
denn ich kann die Padale ohne Widerstand nach hinten durchdrehen,
nach dem anschupsen drehen die sogar von ganz alleine.
Nach vor kann ich normal treten Motor springt an, ich kann normal fahren nur eben garnicht bremsen.

Gruß Andrea

Hmm, klingt im ersten Moment nach gebrochener Schleppfeder oder gar zerbröseltem Rollenkäfig. Zumindest ist da irgend etwas mit der Mitnehmereinheit um die Pedalwelle im Argen. Sieht nach einer Zerlegung des Aggregats aus!

Das Gleiche Problem haben wir bei einem SR1 Motor von Uns. Wir tippen auf einen defekten Rollenkäfig, sicher wissen wir es aber erst, wenn wir den Motor nochmal gespalten haben.

Gruß Jörg

Oder die Rollen haben sich (trotz Oberflächenhärtung ) in viele Teile zerlegt. Hätte ich nicht geglaubt, wenn ich es nicht selbst schon gesehen hätte. Teilweise gespaltene Rollen oder gar komplett zerbröselt, alles bereits dagewesen...