Zusammenbau Zündschloss

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Zusammenbau Zündschloss

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Chrisk	Geschrieben am: 18.07.2013, 23:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 365 Mitgliedsnummer.: 6596 Mitglied seit: 01.07.2013	Hallo, ich habe eine Frage. Es geht um das Schwalben Zünd"schloss". Wo werden dort Dichtungen verbaut? Ich habe bereits einen Ring aus einer Art Schaumstoff hier liegen und dachte dieser müsste zwischen Lampenmaske und Zündschloss verbaut werden. Bei einigen Händlern ist aber auch noch eine Gummidichtung abgebildet, z.B. bei Auktion 190827328429 in der Bucht (Nummer einfach bei der Suche eingeben). Wie mache ich das richtig? Danke & Grüße, Chris -------------------- Viele Grüße, Chris Simson Schwalbe KR51/1 Bj. 68 \| Simson S51/1 Enduro Bj. 89 \| DKW Hummel Super Bj. 60

schwalbe rider	Geschrieben am: 19.07.2013, 00:09
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3347 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Wozu der O-Ring da mit ist... Das Schaumgummiding Kommt zwischen Lampenmaske und Zündschlossabdeckung (Das kleine Alublech)

SimsonSammler1234	Geschrieben am: 19.07.2013, 07:45
Advanced Member Gruppe: Moderator Beiträge: 15634 Mitgliedsnummer.: 2069 Mitglied seit: 07.04.2009	Der Gummi oder bei den originalen Schlössern ist es ein Plastering sitzt direkt auf dem Zündschloss um die Öffnung, wo der Schlüssel reingesteckt wird. Die Dichtung sitzt dann also zwischen Zündschloss und Lampenmaske. Den Rest wisst ihr ja bereits. Grüße Jörg -------------------- Grüße Jörg Suche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten. Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen. Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

domdey	Geschrieben am: 19.07.2013, 17:39
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12028 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Zur Veranschaulichung hier nochmal ein Bildchen : Der Dichtring ist hier weis . Angefügtes Bild -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Chrisk	Geschrieben am: 22.07.2013, 00:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 365 Mitgliedsnummer.: 6596 Mitglied seit: 01.07.2013	Vielen Dank! Jetzt kann ich das Schloss richtig zusammen bauen Darf ich noch eine Frage anhängen? Das Schloss der Schwalbe rastet beim drehen nicht mehr so knackig ein, insgesamt geht es schwerer als das an der Schwalbe meiner Freundin, die Rastung fühlt sich verharzt an. Ansonsten ist das Schloss vollkommen in Ordnung. Kann man das irgendwie reinigen und/oder schmieren? Grüße, Chris -------------------- Viele Grüße, Chris Simson Schwalbe KR51/1 Bj. 68 \| Simson S51/1 Enduro Bj. 89 \| DKW Hummel Super Bj. 60

schwalbe rider	Geschrieben am: 22.07.2013, 01:20
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3347 Mitgliedsnummer.: 1859 Mitglied seit: 01.02.2009	Naja... mit WD40 durchspülen. Nicht unbedingt mit Schmieröl. Lieber ein MOs² Spray verwenden

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