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> Spatz Nummer 2, 64'er Pedalspatz
Simson-Sammler
Geschrieben am: 16.11.2013, 20:27
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...andere Seite cool.gif

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Mit freundlichen Grüßen Marcel
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Simson-Sammler
Geschrieben am: 16.11.2013, 20:30
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...und von unten, da fehlt natürlich noch Einiges.

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Simson-Sammler
Geschrieben am: 16.11.2013, 20:38
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Wie man sieht fehlt aber hinten noch der SIMSON-Schriftzug. Bevor ich ihn anbaue will ich ihn noch etwas reinigen.
Er ist ja anscheinend aus Kupfer oder hat zumindest eine Kupferschicht, welche zum Teil schon grün wird. Wie bekomme ich die grüne Schicht am besten weg? _uhm.gif

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Mit freundlichen Grüßen Marcel
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Cloyd
Geschrieben am: 16.11.2013, 20:41
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Auch einfach mit Nevr Dull probieren.
Ich würde aber bei Grünspan Handschuhe anziehen.Ist nich unbedingt gesund.


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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Rush
Geschrieben am: 16.11.2013, 20:44
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Die Sitzbank ist ja traumhaft wub.gif


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MfG Rico
OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!....
Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht
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Simson-Sammler
Geschrieben am: 16.11.2013, 20:59
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QUOTE (Cloyd @ 16.11.2013, 20:41)
Auch einfach mit Nevr Dull probieren.
Ich würde aber bei Grünspan Handschuhe anziehen.Ist nich unbedingt gesund.


mfg Toni

Das ist das Ergebnis mit NevrDull, "imson" war nur wenig befallen. ph34r.gif
In Essig einlegen? Ich will keinen weiteren Schaden machen. hmm.gif



Und Rush, das Lob geht an Peter.
Echt super Qualität. wub.gif


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Mit freundlichen Grüßen Marcel
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Cloyd
Geschrieben am: 16.11.2013, 22:14
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Dann erstmal ne richige Politur nehmen.
Elsterglanz oder sowas.Nevr Dull ist auch nicht der letzte Schrei...



mfg Toni



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Simson-Sammler
Geschrieben am: 22.11.2013, 20:36
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So das Schild erstrahlt inzwischen in neuem Glanz. Werde es morgen montieren. cool.gif

Das Schutzblech ist nun fast fertig. Habe es erst gerade noch mit Owatrol behandelt, genauso wie die FIN Schrauben.

Habe mich dann mal um die Kleinteile gekümmert, den Alurändelmuttern.
Ich habe 2 Stück inkl. den Seitenblechbefestigungen ersteigert. Eigentlich brauchte ich nur eine, da ich von einer KR51/1 glaube Baujahr 72, eine gegen eine Sternmutter getauscht habe. Da müsste nämlich keine dran sein.

Als ich das Paket bekam, sah ich ,dass eine sehr "gebraucht" war, ist aber nicht so schlimm, da ich sowieso nur eine brauche.
Ich habe mal die Gute und die von der Schwalbe verglichen und musste feststellen, dass es da Unterschiede gibt. Wusste ich garnicht. hmm.gif
Oder ist sie gar von einem anderen Fahrzeug? Auf jeden Fall haben beide M6 Gewinde.

Links ist die von der Schwalbe und rechts die beiden gekauften.
Der Gummi in der Mitte ist wahrscheinlich der Originale, die anderen sind anscheinend selbst geschnitten.

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Simson-Sammler
Geschrieben am: 22.11.2013, 20:43
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Hier sieht man den Unterschied nochmal.
Die Maße sind indentisch, bis auf die Höhe von dem breiten Teil, an dem man normalerweise dreht.
Die Höhe der linken Mutter beträgt 5,5mm, und die der rechten 4,6mm.
Hat schonmal jemand so einen Unterschied bemerkt?

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Simson-Sammler
Geschrieben am: 22.11.2013, 21:14
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Ich suche übrigens noch zwei 4-rippige Kettenschläuche.
=> Klick


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Rush
Geschrieben am: 22.11.2013, 21:52
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Ich glaube die gibts sogar von MZA neu (aber ist halt nicht original ).


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Simson-Sammler
Geschrieben am: 22.11.2013, 22:07
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QUOTE (Rush @ 22.11.2013, 21:52)
Ich glaube die gibts sogar von MZA neu (aber ist halt nicht original ).

Genau die gibts bei MZA, habe ich auch schon gesehen.
Wäre toll wenn ich noch 2 gute bekommen, im Notfall kommen die wieder ran, die verbaut waren. Sind aber eben eingerissen, vielleicht findet sich irgendwann etwas Besseres. wink.gif


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domdey
Geschrieben am: 23.11.2013, 16:47
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Im Notfalle wird dir sonst nix anderes übrig bleiben, als in zwei neue zu investieren . Die Kette dann aber nicht mit Kettensprühfett schmieren ! wink.gif laugh.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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Simson-Sammler
Geschrieben am: 23.11.2013, 22:06
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QUOTE (domdey @ 23.11.2013, 16:47)
Im Notfalle wird dir sonst nix anderes übrig bleiben, als in zwei neue zu investieren . Die Kette dann aber nicht mit Kettensprühfett schmieren ! wink.gif  laugh.gif

Kettensprühfett _uhm.gif
Nein danke! laugh.gif

Bevor ich solche MZA-Schläuche kaufe, suche ich lieber noch ein paar Monate.

Das Simson-Schild ist nun verbaut. happy.gif

Bearbeitet von Simson-Sammler am 23.11.2013, 22:06

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Simson-Sammler
Geschrieben am: 23.11.2013, 22:10
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Einfach toll diese Sitzbank. rolleyes.gif
Wie man sieht habe ich angefangen, dass Puzzle zusammenzusetzen.

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