Neuaufbau Spatz Bj. 67, Es gibt viele Fragen - Seite 6

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Neuaufbau Spatz Bj. 67, Es gibt viele Fragen

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Birdrepair1	Geschrieben am: 29.09.2013, 16:24
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 67 Mitgliedsnummer.: 6725 Mitglied seit: 13.08.2013	Hallo zusammen, bin in Suhl fündig geworden. Ein neues altes Schaltergehäuse ist das meinige geworden Beim Schalterkistendurchwühlen sagte mein unbekannter Nachbar zu mir, dass er einen aus dem DDR-Moped Forum kenne, der sich das Ding reparieren wolle. Bingo. Das war ich. War nett mit dir zu plaudern Angefügtes Bild -------------------- Beste Grüße Peter Birdrepairs Fuhrpark Spatz SR4-1 K Bj. 67 in Arbeit Spatz SR4-1 K Bj. 68 Neckermann in Arbeit Kaputte BMW 1150 GS, Bj. 2010 in Arbeit Wer an Simson glaubt, der schraubt

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 29.09.2013, 16:27

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15648
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (Birdrepair1 @ 29.09.2013, 17:24)

Hallo zusammen,
bin in Suhl fündig geworden.
Ein neues altes Schaltergehäuse ist das meinige geworden

Beim Schalterkistendurchwühlen sagte mein unbekannter Nachbar zu mir, dass er einen aus dem DDR-Moped Forum kenne, der sich das Ding reparieren wolle.
Bingo. Das war ich.
War nett mit dir zu plaudern

Glückwunsch.

Und wie war es in Suhl? Bitte mal paar Bilder in Termine einstellen.

Danke Gruß aus Griechenland.

Jörg

--------------------

Grüße Jörg

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Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

Birdrepair1	Geschrieben am: 29.09.2013, 16:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 67 Mitgliedsnummer.: 6725 Mitglied seit: 13.08.2013	schon erledigt, weitere Bilder folgen -------------------- Beste Grüße Peter Birdrepairs Fuhrpark Spatz SR4-1 K Bj. 67 in Arbeit Spatz SR4-1 K Bj. 68 Neckermann in Arbeit Kaputte BMW 1150 GS, Bj. 2010 in Arbeit Wer an Simson glaubt, der schraubt

madie	Geschrieben am: 29.09.2013, 20:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 632 Mitgliedsnummer.: 4842 Mitglied seit: 10.09.2011	Hallo Peter, hast Du also das Schaltergehäuse doch noch bekommen. Ich war übrigens der unbekannte aus dem Forum. Vielleicht sieht man sich ja mal wieder. Ich bin im Januar auf alle Fälle wieder auf der Oldtema. Ach ja, mein Spatz von dem ich gesprochen habe findest Du übrigens hier. Grüße Markus

Birdrepair1	Geschrieben am: 30.09.2013, 16:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 67 Mitgliedsnummer.: 6725 Mitglied seit: 13.08.2013	Hallo Markus, einen schönen Spatzen hast du da. Hast du alles bekommen? Wenn nicht: Dann sehen wir uns auf der Oldtema Vielleicht ist mein 67er Spatz dann (fast) fertig. Der Neckermann braucht etwas mehr Zeit, er hat mächtig Karies im Kotflügel... Angefügtes Bild -------------------- Beste Grüße Peter Birdrepairs Fuhrpark Spatz SR4-1 K Bj. 67 in Arbeit Spatz SR4-1 K Bj. 68 Neckermann in Arbeit Kaputte BMW 1150 GS, Bj. 2010 in Arbeit Wer an Simson glaubt, der schraubt

madie	Geschrieben am: 30.09.2013, 18:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 632 Mitgliedsnummer.: 4842 Mitglied seit: 10.09.2011	Hallo Peter, einen Teil habe ich bekommen. Mal schauen ob ich auf der Oldtema den Rest noch finde. Bei Ebay bin ich ja auch immer fleißig am schauen. Grüße Markus

Birdrepair1	Geschrieben am: 01.10.2013, 15:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 67 Mitgliedsnummer.: 6725 Mitglied seit: 13.08.2013	Hallo Ihr Vogelliebhaber, mein neuerworbener Neckermann- Spatz stellt mir einige Fragen: zunächst mal die wichtigste: Welches Baujahr ist die FIN 212724x Ich vermute mal noch 67 oder Anfang 68 Mein DDR- Spatz ist 210938x und der ist lt. Typenschild ein 67er. Dazwischen liegen ca. 18.000 FIN's, könnte also noch 67 sein. Wer weiss dazu genaueres? Habe schon an diversen Stellen nachgeschaut und nix gefunden oder keine Antwort bekommen. -------------------- Beste Grüße Peter Birdrepairs Fuhrpark Spatz SR4-1 K Bj. 67 in Arbeit Spatz SR4-1 K Bj. 68 Neckermann in Arbeit Kaputte BMW 1150 GS, Bj. 2010 in Arbeit Wer an Simson glaubt, der schraubt

Birdrepair1	Geschrieben am: 05.10.2013, 16:43
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 67 Mitgliedsnummer.: 6725 Mitglied seit: 13.08.2013	Hallo Vogelliebhaber, habe meinen Tacho zurückbekommen. Rechts mein neuer Tacho Links mein Neckermann- Tacho In der Mitte ein Schnäppchen aus der Bucht Angefügtes Bild -------------------- Beste Grüße Peter Birdrepairs Fuhrpark Spatz SR4-1 K Bj. 67 in Arbeit Spatz SR4-1 K Bj. 68 Neckermann in Arbeit Kaputte BMW 1150 GS, Bj. 2010 in Arbeit Wer an Simson glaubt, der schraubt

domdey	Geschrieben am: 05.10.2013, 22:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12034 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Der rechte gehört nur in die '64er und z.T. '65er rein ! In deinen '67er gehören der mittlere und linke . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

Birdrepair1	Geschrieben am: 06.10.2013, 10:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 67 Mitgliedsnummer.: 6725 Mitglied seit: 13.08.2013	Hallo Alex, ich hatte da schon so'ne Ahnung... Habe Herrn L. aus D. den Sachverhalt per mail geschildert. Schaun mer mal was er antwortet -------------------- Beste Grüße Peter Birdrepairs Fuhrpark Spatz SR4-1 K Bj. 67 in Arbeit Spatz SR4-1 K Bj. 68 Neckermann in Arbeit Kaputte BMW 1150 GS, Bj. 2010 in Arbeit Wer an Simson glaubt, der schraubt

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