Meine neue S50N, Baujahr 1979 - Seite 10

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Meine neue S50N, Baujahr 1979

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jan_avr	Geschrieben am: 08.02.2014, 21:16
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 630 Mitgliedsnummer.: 3874 Mitglied seit: 27.09.2010	Ich habe in meiner N auch eine Gelbatterie verbaut, man sollte auf jeden Fall eine sicherung einbauen. Sicher ist sicher... mfg Jan -------------------- S 50 N 1975 Kr 51/1 1976 Lkrad Kr 51/2 1983 Kr 51H 1965 SR4-1P 1964 SR4-3 1971 SR2E 1961 SR 50 CE Bunny 1991 MZ ETZ 125 1986

Ente69	Geschrieben am: 18.02.2014, 16:39
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 18 Mitgliedsnummer.: 2760 Mitglied seit: 12.10.2009	Wegen den Nieten, ich lege dort von innen immer eine Gummischeibe unter, dann passt alles. Durch das Gummi wird das ganze auch schön straff gehalten und es beginnt nichts zu klappern. Gruß Michael Angefügtes Bild

Ente69	Geschrieben am: 18.02.2014, 16:41
Newbie Gruppe: Mitglieder Beiträge: 18 Mitgliedsnummer.: 2760 Mitglied seit: 12.10.2009	Hier die Gummies, stammen aus dem Sanitärbedarf: Angefügtes Bild

Gudupower	Geschrieben am: 29.03.2014, 22:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4517 Mitgliedsnummer.: 5541 Mitglied seit: 02.06.2012	Ist das eigentlich nur bei der "N" so, dass die Klemmleiste im Herzkasten verbaut wird? -------------------- » Gruß Patrick ☺ ██ S50 B2 ('78) ██ KR51/1 ('78)

Onkelgartzi28	Geschrieben am: 29.03.2014, 23:10
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1242 Mitgliedsnummer.: 5498 Mitglied seit: 21.05.2012	Ich denke schon, die anderen haben ja ne richtige Batterie drin. Oder was für ne Klemmleiste meinste? -------------------- Gruß Benny Meins!: Moppeds: SR2E Bj. 1963 (Patina) KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau) KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau) SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina) S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( ) Fahrräder: 26er Opel Doppelstabil Bj. 1936 28er Diamant Modell EH Bj. 1953

mulchhüpfer

Geschrieben am: 05.04.2014, 00:37

Advanced Member

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Beiträge: 2863
Mitgliedsnummer.: 3839
Mitglied seit: 16.09.2010

QUOTE (Jansen83 @ 08.02.2014, 18:34)

Daran störe ich mich nicht!

So nen Moped ohne Blinker sieht auch schnittiger aus!

Das liegt dran, weil diese originalen DDR-Blinker optisch ein ziemlicher Totalausfall sind, vor allem auch die primitive Halterung. Also, erfüllt alles seinen Zweck, aber beim SR50 ab Bj 1988 sieht man ja dass Blinker auch besser aussehen können - ich meine die kleinen sechseckigen.

--------------------

https://ddrfahrradwiki.de

Gudupower	Geschrieben am: 05.04.2014, 00:41
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4517 Mitgliedsnummer.: 5541 Mitglied seit: 02.06.2012	Das hab ich ja auch noch nicht gehört, die eckigen sind ja erst hässlich, davor war es echt nett! -------------------- » Gruß Patrick ☺ ██ S50 B2 ('78) ██ KR51/1 ('78)

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