05.07.14 Jubiläumstreffen in Suhl, Geburtstag in Suhl, die Schwalbe wird 50

Ja das sah böse aus und das so kurz vor der nächsten Station. Ich hoffe Ihr bekommt den Schaden ausgebessert. Dem Björn (mein Nachbar) werd ich die Danksagung nochmals übermitteln
Hier nochmal eins vorm Start von Euch!

Angefügtes Bild

Nun will ich mich auch mal zu Wort melden:

Das Tolle der Veranstaltung war:

- das man so viele Schwalben sehen konnte
- das man Member und Abgewanderte dieses Forums wiedermal treffen konnte
- das man Fachgespräche mit ehemaligen Simsonarbeitern und Interessierten führen konnte

Das wars auch schon, nun das Negative

- man zahlte 5€ für eine MZA Schlüsselband und eine Fahrzeugbewertung die nicht statt fand
- man musste sich von Museumsleuten beleiern lassen
- ein Museumsmitarbeiter / Unterstützer erhält den ersten Preis. Stasimanieren! Ein absolutes NoGo!
- Spatzen und Star durften nicht auf den Platz

Auch so gibt es viel "Trauriges"

Die Nummer 10, welche ich bereits zu Himmelfahrt gesehen habe, hat sich zu ihrem Nachteil verwandelt!
Rillendeckel, Bremse und Lenkeremblem wurden entfernt. Herr Göbel hatte hier die Finger im Spiel und vermutlich ist das Emallierte Emblem nun an seiner 64er, die dieses Emblem nicht gehabt haben kann. MZA Tank und moderner Benzinhahn. Verständnis zeige ich nur für Motor und Lenker. Das war ein Alltagsfahrzeug und wurde mal auf Fußschaltung und M53/1 Zylinder umgerüstet..

Die Nummer 19 war genauso ein Trauerspiel. Hupe vom KR50 welche nicht passte. Falsches Knieblech, Parklicht vom Multicar draufgezimmert. Typisch Johnson eben... hier wollte man ein Funktionsmuster imitieren.

Der Scheunenfund, naja... eine lächerliche Inszenierung...

Das Schönste war, dass mein Opa nach über 25 Jahren wieder aufs Moped stieg welches ich seit März für ihn aufgebaut habe. Ihm machte es Spaß durch die Gegend zu düsen.

Anbei ein Bild der Fahrzeuge mit denen wir da waren:

Im Fehrsehn war ich auch ;-) und bekam 4 Zeitungsartikel, das war auch toll!

Ganz am Anfang im Interview und dann nach dem Reifenwechsel in einem 2,5 min Beitrag.

MDR Beitrag

Und das finde ich auch ganz witzig (ab sek 20)!:

Bäuerin fliegt hin

Gruß,

Nun; da bist du ja jetzt auch ein MDR-Promi ... !

Entschuldige bitte Martin,
was ist daran witzig wenn jemand mit ner Schwalbe in die Zuschauer knallt. Stell dir mal vor da hätte ein Kleinkind gestanden.
Also ich finds nicht sehr witzig.

Stellt euch mal vor, ihr seit in Zwickau...

@Ostbiker

Das Knieblech lasse ich von einem Lackierer neu machen und die Trittbretter tausche ich aus.
Die kleine Delle an der Kotflügelspitze repariere ich selbst.
Ist also halb so wild, es ist ja nichts weiter kaputt gegangen und die Schwalbe fährt sich ganz normal.
Könntest Du mir das Bild von uns im original zukommen lassen?
Wäre nett von Dir.

Grüße
Markus

Die "Bäuerin" die sich dort "hinlegt", hätte dieses Fahrzeug nicht zum Fahren bekommen dürfen ! Denn, fahren konnte die nicht !

Edith : Da hat man es mit der Verantwortung seitens des Veranstalters leider nicht genau genommen, was an sich schon skandalös ist !

Genau meine Meinung!

So ist es nun mal geregelt, Jeder, der die Berechtigung hat ein Auto zu bewegen darf zu gleich ein "Moped", Mofa und wie die alle heißen, im Straßenverkehr fahren.

Und genau das soll ja geändert werden
Jedenfalls ist das in Planung für den Neuerwerb des Führerscheines.

Was mich noch interessiert : Hat jemand besondere Beute auf dem Teilebasar gemacht ?

Na aber hoffendlich nicht all so bald .

Die Schweine wollen sich an allen Ecken und Kanten noch was dazuverdienen

Ich halte es für Richtig! Nicht jeder der ein 4 Rad bewegen darf, sollte auch ein 2 Rad fahren dürfen, ohne dafür eine Überprüfung abzulegen! Wie man im Video sieht, kann man auch mit einem Moped Leute umfahren/gefährden. Ebenso muss auch mit einem Mokick Gefahrenbremsung und Ausweichen trainiert und sicher beherrscht werden. Das sind einfach Fähigkeiten die man üben muss bis sie in Fleisch und Blut übergehen. Ich kenne aus dem Stegreif 10 Leute die verunfallt sind, da Grundwissen wie Bremsweg eines Mopeds(Kradrades) sowie allgemein das Fahrverhalten eines Kraftrades beim Führerschein der Klasse B nicht vermittelt wurde und eben auch kein Moped gefahren wurde in der Fahrschule (warum auch??... ist ja schließlich nicht vorgeschrieben).

Zwingend ist es m. E notwendig eine Zweiradausbildung zu bekommen. Egal ob 50ccm 125cmm 1000ccm oder noch größer!
Ohne das Training bzw. fehlende Praxis passieren die meisten Unfälle mit dem Zweirad. Das beste Bsp. sind die Wiedereinsteiger, welche Jahrzehntelang nicht gefahren sind und dann leider verunfallen, weil sie wie gewohnt mit dem Zweirad unterwegs sind, als hätten sie ein Auto.

Was soll ich dazu sagen, 1990 hat mir mein Vater auf dem SR50CE das fahren beigebracht. Und das SR2-Fahren mußte ich mir selbst beibringen.

Schwalbe ist nicht so einfach zu fahren, besonders wenn man viel Roller fährt...

Hier bei youtube gefunden.

Man sitzt z.B. schon mal höher . Auch gegenüber Spatz, Star und Co .