57er SR2 - Detailfragen, Klingel,Dämpfereinsatz ??? - Seite 3

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57er SR2 - Detailfragen, Klingel,Dämpfereinsatz ???

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mumpe	Geschrieben am: 23.02.2014, 19:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 542 Mitgliedsnummer.: 2883 Mitglied seit: 02.12.2009	Bei der Baunummer war (wie bei mir) der 1er Lenker verbaut - alle anderen Dinge sind schon genannt worden. max -------------------- "Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger." Kurt Tucholsky Vergib Deinen Feinden, aber vergiss nie ihre Namen. J.F. Kennedy

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 23.02.2014, 19:19

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QUOTE (mumpe @ 23.02.2014, 19:03)

Bei der Baunummer war (wie bei mir) der 1er Lenker verbaut -
alle anderen Dinge sind schon genannt worden.

max

OK Max und was ist mit dem SR1 Gasgriff und dem kleinen geschraubten Benzinhahn? War der da auch noch dran oder schon nicht mehr?

Gruß Jörg

EDIT: Und was ich gerade noch gesehen habe, der SR1 Tachoantrieb schein dort ja auch noch verbaut zu sein.

--------------------

Grüße Jörg

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Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.

kradschütze	Geschrieben am: 23.02.2014, 20:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1473 Mitgliedsnummer.: 6158 Mitglied seit: 27.01.2013	Auspuff auch 1er? Sieht so gedrungen aus. -------------------- Gruß, Sven

der Lehmann

Geschrieben am: 24.02.2014, 06:24

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Mitgliedsnummer.: 487
Mitglied seit: 17.02.2007

QUOTE (SimsonSammler1234 @ 23.02.2014, 18:53)

Remo [/QUOTE]
Sehr interessant, bei der Rahmennummer 1892 war also noch der 1er Sattel, der schmale Lampenhalter, und der SR1 Schaltgriff verbaut.

Grüße Jörg

Hallo Jörg,

das war bei mir mit 203XXX auch noch so.

--------------------

Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 13
UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß

mumpe

Geschrieben am: 24.02.2014, 09:16

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Beiträge: 542
Mitgliedsnummer.: 2883
Mitglied seit: 02.12.2009

QUOTE

Max und was ist mit dem SR1 Gasgriff und dem kleinen geschraubten Benzinhahn? War der da auch noch dran oder schon nicht mehr?

Ganz klares JA!

max

--------------------

"Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger." Kurt Tucholsky

Vergib Deinen Feinden, aber vergiss nie ihre Namen.
J.F. Kennedy

Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 24.02.2014, 15:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4117 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Was für eine Motornummer hat der frühe 57er?

Hebelknecht	Geschrieben am: 24.02.2014, 15:31
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 403 Mitgliedsnummer.: 7077 Mitglied seit: 14.01.2014	Hallo alle zusammen ! Habe noch mal auf die Schnelle ein Bild vom Tachoantrieb und Gasgriff gemacht . Der Tachoantrieb ist – wie solls auch anders sein – natürlich fest und muss erst mal wieder gangbar gemacht werden . Desweiteren hab ich festgestellt , dass je eine Nabe von Optima und eine von Renak verbaut worden ist . Fragen über Fragen ! Und es werden nicht die letzten an die Experten hier sein ! Remo Angefügtes Bild

Wolfgang

Geschrieben am: 24.02.2014, 16:19

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Beiträge: 2973
Mitgliedsnummer.: 195
Mitglied seit: 14.01.2006

QUOTE (Hebelknecht @ 24.02.2014, 15:31)

Habe noch mal auf die Schnelle ein Bild vom Tachoantrieb und Gasgriff gemacht .

Wer soll da was erkennen?

--------------------

Das Wort ist die Quelle aller Missverständnisse

mumpe

Geschrieben am: 24.02.2014, 16:21

Advanced Member

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Beiträge: 542
Mitgliedsnummer.: 2883
Mitglied seit: 02.12.2009

QUOTE

Wer soll da was erkennen? wink.gif

henning, meinst Du mich?

max

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Simson-Rheinmetall2E	Geschrieben am: 24.02.2014, 17:01
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 4117 Mitgliedsnummer.: 3725 Mitglied seit: 11.08.2010	Ne Max, meine den Frederöffner! Deine Nr. habe ich! Grüße Henning

pneubusiness

Geschrieben am: 24.02.2014, 20:35

Advanced Member

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Beiträge: 6871
Mitgliedsnummer.: 1854
Mitglied seit: 30.01.2009

QUOTE (Wolfgang @ 24.02.2014, 16:19)

QUOTE (Hebelknecht @ 24.02.2014, 15:31)

Habe noch mal auf die Schnelle ein Bild vom Tachoantrieb und Gasgriff gemacht .

Wer soll da was erkennen?

Ist ein SR1 Tachoantrieb und ein SR2 Gasgriff

--------------------

MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...

SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

mumpe

Geschrieben am: 25.02.2014, 08:42

Advanced Member

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Beiträge: 542
Mitgliedsnummer.: 2883
Mitglied seit: 02.12.2009

QUOTE

Ist ein SR1 Tachoantrieb

woran erkennt man das ?

max

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J.F. Kennedy

pneubusiness	Geschrieben am: 25.02.2014, 08:45
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6871 Mitgliedsnummer.: 1854 Mitglied seit: 30.01.2009	max, ich dachte weil der Tachowellenanschluß nach oben weg geht und es steht eine 26 drauf. 100% sicher bin ich aber nicht muss ich noch sagen. -------------------- MfG Tino Man(n) lernt nie aus ... SR1 Bj. 55 maron (original) SR2 Bj. 59 british racing green Husqvarna WR240 Bj. 83 weiß

mumpe	Geschrieben am: 25.02.2014, 08:48
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 542 Mitgliedsnummer.: 2883 Mitglied seit: 02.12.2009	Danke! max -------------------- "Der Vorteil der Klugheit besteht darin, daß man sich dumm stellen kann. Das Gegenteil ist schon schwieriger." Kurt Tucholsky Vergib Deinen Feinden, aber vergiss nie ihre Namen. J.F. Kennedy

Hebelknecht	Geschrieben am: 25.02.2014, 09:22
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 403 Mitgliedsnummer.: 7077 Mitglied seit: 14.01.2014	dann eben so : Angefügtes Bild

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