Teilresto Chevrolet El Camino - Seite 4

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Teilresto Chevrolet El Camino

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Lowrider2905	Geschrieben am: 16.02.2014, 22:54
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 980 Mitgliedsnummer.: 912 Mitglied seit: 04.11.2007	Lecker! Ich habe genau diesen Punk gerade mit meinem 66er Cadillac. Hinetrachse komplett überholt, Innenraum komplett neu, Bremsanlage komplett ab HBZ neu. mfg Richard -------------------- Hier hilft: www.zweirad-steinberg.de

mifatwin	Geschrieben am: 17.02.2014, 00:33
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 2423 Mitgliedsnummer.: 4368 Mitglied seit: 14.04.2011	Schönes Fahrzeug, weiter so! (auch mit den Bildern! )

Beck´s	Geschrieben am: 22.02.2014, 21:28
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Heut ging's weiter mit der Ölwannendichtung. Ist ein schöner Akt, da ja der Motor angehoben werden muss. Aber nach 2 Stunden war es geschafft inkl Motor wieder einhängen. VORERST .... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Beck´s	Geschrieben am: 22.02.2014, 21:32
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Bis wir mitbekommen haben, dass wir beim Ölpumpenwechsel vergessen haben das Sieb zu montieren. Also alles auf Anfang! Motor hoch, Wanne ab, alles säubern, Sieb einbauen, alles wieder zusammen bauen und Motor wieder in die Motorlager... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Beck´s	Geschrieben am: 22.02.2014, 21:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Dann war alles wieder zusammen. Starterkranz und Anlasser montiert. Kurz Batterie dran, Zündschlüssel rum und was soll ich sagen... NIX Nach der Suche des Fehlers - es kamen am Anlasser nur 5,3 V an über Klemme 50 - stellte sich heraus, dass der Anlasser das zeitliche gesegnet hat. Und einfach mal so nen Anlasser für n 454er kaufen gehen, is nich! Also Anlassversuch vertagt! Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Lowrider2905	Geschrieben am: 23.02.2014, 00:50
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 980 Mitgliedsnummer.: 912 Mitglied seit: 04.11.2007	Moin, ist das kein GM Massenprodukt? In meinem 429er war derslbe Anlasser wie im wesentlich modernerem Caprice mit dem 350er (nagel mich nicht dran fest). mfg Richard -------------------- Hier hilft: www.zweirad-steinberg.de

docralle	Geschrieben am: 23.02.2014, 06:36
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 6810 Mitgliedsnummer.: 3883 Mitglied seit: 01.10.2010	Hm, was geht nocham Anlasser so kaputt Also Kohlen, Feldwicklung und Anker mit Kolektor. Hast du mal danach geschaut? -------------------- Geduld ist etwas, was einem weiterbringt. 1986-2016 Der Roller wird 30 Mein Fuhrpark: SR 50 CE (neues Projekt) Meine 51er 1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder.... Gruß Ralle

Beck´s	Geschrieben am: 23.02.2014, 10:38
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Das stimmt schon, dass Chevy bei den Small und den Big Blocks denselben Anlasser verbaut hat. Aber versuch mal zum Samstag nachmittag irgendwo in der Pampa n Chevy Anlasser aufzutreiben! -------------------- Grüße Sebastian

Beck´s	Geschrieben am: 25.02.2014, 19:57
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Weiter ging's mit Karosseriedichtmasse zur Nahtabdichtung. Schön überall drauf geschmaucht... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Beck´s	Geschrieben am: 25.02.2014, 19:58
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Überall schön eingejaucht. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Beck´s	Geschrieben am: 25.02.2014, 19:59
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Natürlich auch das rear seat compartment. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Beck´s	Geschrieben am: 25.02.2014, 20:00
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Natürlich erst nachdem alles geschweißt, geschliffen und mit Fertan behandelt war. Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Beck´s	Geschrieben am: 25.02.2014, 20:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	Nachdem alles durchtrocknen durfte, wurde zuerst glänzend schwarz lackiert... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Beck´s	Geschrieben am: 25.02.2014, 20:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	... dann orange genebelt, wie es im Original war... Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

Beck´s	Geschrieben am: 25.02.2014, 20:04
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 1619 Mitgliedsnummer.: 3915 Mitglied seit: 14.10.2010	... und im rear seat komplett orange auslackiert. Es geht langsam aber sicher dem Ende zu! Angefügtes Bild -------------------- Grüße Sebastian

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